SS Oronsay (1924) -SS Oronsay (1924)
SS Oronsay adlı diğer gemiler için, bkz Oronsay adlı gemilerin listesi
 Nisan 1940'ta SS Oronsay .
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| İsim | SS Oronsay |
| Sahip | Orient Steam Navigasyon Şirketi |
| Kayıt Limanı |
 Birleşik Krallık
|
| inşaatçı | John Brown & Company , Clydebank |
| başlatıldı | 14 Ağustos 1924 |
| Geminin ilk seferi | 7 Şubat 1925 |
| Kader | İtalyan denizaltısı Arşimet tarafından torpidolandı ve 9 Ekim 1942'de Liberya açıklarında battı. |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | okyanus gemisi |
| Tonaj | 20.043 brüt |
| Uzunluk | 659 fit (201 m) |
| Kiriş | 75 fit (23 m) |
| Kurulu güç | Buhar türbini motoru |
| tahrik | 2 vida |
| Hız | 18 knot (33 km/s) |
| Kapasite | 1.836 yolcu |
SS Oronsay bir oldu İngiliz okyanus gemisi ve İkinci Dünya Savaşı troopship . 1942'de bir İtalyan denizaltısı tarafından batırıldı .
savaş öncesi kariyer
Oronsay için inşa edildi Orient Buhar gezinti firması ile Clydebank tarafından başlatılan Vikontes Novar Her gelen Şubat 1925, 7 başlayan yolculuğunda kızlık 1924 yılında Londra'da için Melbourne , Sydney ve Brisbane . İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesine kadar bu rotada devam etti ( 1938'de bir kez Yeni Zelanda'ya kadar uzandı ) . Kral George VI ve Kraliçe Elizabeth'in taç giyme töreni için Avustralya askeri birliği 1937'de Oronsay ile Birleşik Krallık'a gitti. Kolombo'dan Cebelitarık'a yolculuğunun filmi Londra'daki Sinema Müzesi tarafından tutuluyor (Ref HMO206)
Savaş zamanı hizmeti
Bir şekilde ticaretinden kadar Taken troopship , Oronsay katıldı Norveçli Kampanyası dahil Operasyonu Alfabe o katıldı, Hemen ardından 7 Haziran 1940 tarihinde Narvik gizli tahliye Operasyonu Ariel , Batı Fransa'dan İngiliz birliklerinin tahliyesi. Haziran 1940 tarihinde 17 o demirlemiş olan Loire dışarı ferried asker başlamadan, Estuary'nin St Nazaire içinde destroyer ve küçük tekneler. Bir hava saldırısı sırasında, bir Alman bombası geminin köprüsüne indi, birkaç kişiyi öldürdü, haritayı, dümen ve kablosuz odaları tahrip etti ve kaptanın bacağını kırdı. Yakınlarda batan RMS Lancastria'dan kurtulanlarla savaşan Kaptan Norman Savage, bir cep pusulası, sekstant ve eskiz haritası yardımıyla gemiyi eve yönlendirdi .
Mayıs 1940'ın sonunda Oronsay , Kraliyet Donanması personelinin ailelerinin Malta'dan tahliyesine katıldı.
14 Ağustos 1940'ta, Yurtdışında Çocuk Kabul Kurulu programı kapsamında tahliye edilen 351 çocukla Halifax'a gitmek üzere Liverpool'dan yola çıktı .
8 Ekim 1940'ta Oronsay , Clyde'den Mısır'a asker taşıyan bir konvoyun parçası iken , Donegal County , Bloody Foreland'ın 70 mil açığında bulunan I Staffel , Kampfgeschwader 40 , Luftwaffe'ye ait Focke-Wulf Fw 200 uçağı tarafından bombalandı ve hasar gördü. İrlanda. En az bir görgü tanığına göre, gemiye gerçekte hiçbir bomba çarpmadı, ancak patlama nedeniyle motorlar hasar gördü ve konvoyun geri kalanı eskortla birlikte yola çıktı. Gemi bir fırtına sırasında son derece savunmasız bir durumdayken (bu, tesadüfen, bölgedeki denizaltı faaliyetlerini sınırlandırıyor olabilir), motorlar yeniden başlatıldı. Oronsay daha sonra başka bir olay olmadan limana geri döndü, ancak kayıplar bildirildi.
9 Ekim 1942'de Oronsay , Cape Town'dan Freetown üzerinden İngiltere'ye giderken Atlantik'te refakatsiz olarak yelken açtı . 1.200 ton bakır ve 3.000 ton portakal yüküyle 50 RAF personeli, 20 kurtarılmış İngiliz denizci ve 8 DEMS topçusu taşıyordu . Freetown'un 500 mil güneybatısındayken, İtalyan denizaltısı Archimede tarafından torpidolandı . Tekneler indirilirken ikinci bir torpido fırlatıldı, teknelerden birine çarptı ve üzerindeki beş kişi öldü. Altı mürettebatın tamamında kayıp; kalanlar, Oronsay batarken geminin teknelerini kaçırdı . Bunlardan 321'i 12 gün sonra HMS Brilliant tarafından kurtarıldı . Geminin cerrahı James McIlroy (Antarktika kaşifi) de dahil olmak üzere hayatta kalan 26 kişi, Vichy Fransız aviso Dumont d'Urville tarafından alındı ve Dakar'da gözaltında tutuldu . Bir diğer kayda değer kurtulan , daha sonra bir İngiliz diplomat olan ve 2004'teki batışın hesabını yazan Uçuş Teğmen Archie Lamb'dı . Kaptan Savage daha sonra, batma sırasında ve sonrasında cesaret ve denizcilik için İngiliz İmparatorluğu Nişanı (CBE) Komutanı oldu .
Bir 01:48 tam gövde sunum modeli Oronsay tarafından düzenlenen Güney Avustralya Denizcilik Müzesi .