Redwood Şehri Limanı - Port of Redwood City
| Redwood City Limanı | |
|---|---|
 Redwood City Limanı'nın havadan görünümü
| |
| Konum | |
| Ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
| Konum | Redwood Şehri, Kaliforniya |
| koordinatlar | 37°30′48″K 122°12′31″W / 37.5132701°K 122.2085765°B Koordinatlar: 37°30′48″K 122°12′31″W / 37.5132701°K 122.2085765°B |
| Detaylar | |
| Açıldı | 1850 |
| Tarafından işletilen | Liman Komisyonu |
| liman tipi | Doğal |
| Limanın büyüklüğü | ~120 dönüm (49 hektar) |
| Mevcut yataklar | 190 |
| iskeleler | 5 |
| Başkan | Richard Claire |
| taslak derinliği | 30 fit (9,1 m) |
| İstatistik | |
| Yıllık kargo tonajı | 1.552.814 mt (1.528.290 uzun ton; 1.711.684 kısa ton) |
| Yıllık gelir | 6.780.000 ABD Doları |
|
Web sitesi www 
| |
Redwood City Limanı güney batı tarafında terminali bir deniz taşımacılığı olan San Francisco Bay üzerinde, ABD'nin West Coast . Bu deniz terminali , California , Redwood City şehri içinde yer almaktadır . Liman , yıl 1850 yılında keşfedilen doğal derin deniz kanaldan geliştirilen ağız içinde Redwood Creek . Bir kütük şamandıra limanı olarak ilk kullanımdan itibaren, ticari kullanım çeşitli endüstriyel mallara genişledi; dahası, Kuzey Amerika'nın batı kıyısında gemi yapımının doğum yeri olarak kabul edilir . 2004 itibariyle, yıllık navlun sevkiyatları yaklaşık iki milyon mt'a ulaştı. Redwood City Limanı, kuru dökme yük, sıvı dökme yük ve proje kargoları için rıhtımların yanı sıra belirli eğlence fırsatları ve San Francisco Körfezi'ne halka açık erişim sağlar.
Redwood City Limanı , Güney San Francisco Körfezi'ndeki tek derin su limanıdır . Yakınlarda önemli miktarda defne çamuru bulunur: Redwood Creek, Westpoint Slough ve özellikle defne çamurlarının San Francisco Körfezi'ne neredeyse iki kilometre uzandığı Redwood Creek'in ağzında. Aslında, Redwood City Limanı, yakın çevresinde önemli miktarda doğal yaşam alanı bulunan tek büyük Kaliforniya limanıdır .
Tarih
Robert O. Tripp (tarihi kurucusu Woodside Mağaza ) ve Mathias A. Parkhurst ilk başladığı kereste kullanarak işlemi su yollarını yüzer Redwood Creek sahil sekoyaların gelen Woodside için San Francisco böylece Redwood City kurucuları oldular 1850. Bu iki erkeklerde kendisi. Redwood City Limanı, Pasifik Batı Kıyısı'ndaki gemi inşa endüstrisi için başlangıç yeri olarak kabul edilir. İlk yelkenli burada 1851'de GM Burnham tarafından inşa edildi ve uygun şekilde Redwood olarak adlandırıldı . Gemi yapımı 1880'lere kadar burada gelişti. Redwood City'de inşa edilen son ahşap gemi olan Perseverance 1883'te denize indirildi. Gemi inşa endüstrisi 1918'lerde Amerika'daki ilk beton gemi olan SS Faith'in inşasıyla bir canlanma yaşadı .
Liman, en azından 1880'lere kadar El Embarcadero olarak adlandırıldı ; Mühendisleri ABD Ordu taranan 1886 ve 1889 arasında bir 7-ayak-derin (2.1 m) kanalının, bir kanalı geniş 50 feet (15 m) elde edilir. 1903'te Kolordu, kanal genişliğini 100 fit (30 m)'ye çıkardı ve 1911'de 150 fit'e (46 m) genişletti. 1931'de, yerel ve federal çıkarlar, kanalı 20 fit (6,1 m) derinleştirmek ve 13,360 fit (4,070 m) bir çizgi mesafesi için 200 fit (61 m)'ye genişletmek için birleşti.
Yerel işadamları ve sivil liderler , 1912 yılında Redwood City Harbour Company'yi kurarak 20. yüzyılın başlarında Limanın adını belirlediler. Bu dönemde demiryolu rekabeti, limanın büyümesini sınırladı. Ancak bir dizi sanayi şirketi, Alaska Codfish Company ve Morgan Oyster Company de dahil olmak üzere Limanın konumunun değerini gördü. Özellikle Pasifik-Portland Çimento Şirketi, 1924'te Limana taşınarak, denizcilik faaliyetlerini önemli ölçüde artırdı. Limanın endüstriyel kiracıları arasında bir çimento fabrikası olan Cemex ve bir metal geri dönüştürücüsü olan Sims Metal Management yer alıyor . Liman alanı aynı zamanda endüstriyel olmayan işletmelerle de büyümüştür: Spinnaker Sailing, Agiloft , Workboard ve Portside Business Park içindeki diğerleri.
1966'da , öğrenciler ve yerel halkın açılışı engelleme girişimlerine rağmen United Aircraft tarafından bir napalm üretim tesisi açıldı .
Jeoloji ve hidroloji
Redwood City Limanı, Redwood Creek'in doğu kıyısında, Redwood Creek'in ağzından yaklaşık bir kilometre yukarı kanalda yer almaktadır. Limanın çevresinde geniş bataklık alanları ve körfez çamurları bulunur. Westpoint Slough , Redwood City Limanı'nın yaklaşık 600 metre kuzeyinde güneydoğudan Redwood Creek'e katılır. Deepwater Slough, iki ucu Limanın hem kuzeyinde hem de güneyinde Redwood Creek'e bağlanan U şeklinde bir kanaldır ve her ikisi de Redwood Creek'in karşı bölgesinde birleşir. Redwood City Limanı'nın yaklaşık bir kilometre kuzeyinde yer alan Tirbuşon Slough, kuzeybatıdan Redwood Creek'e girer. Bu birleşmeden kuzeye doğru Redwood Creek'in (şimdi ağızda) kuzeybatı kıyısı, geniş bir tuzlu su bataklığı alanı ve tuz buharlaşma havuzları olan Bair Adası'ndan oluşur .
Limandaki tipik yüksek gelgitler, Şubat 2007 gelgit tablosu verilerine göre 7,0 ila 8,4 fit (2,6 m) arasında değişmektedir. Alçak gelgit tipik olarak -0,8 ila 2,9 fit (0,88 m) arasında değişir.
NOAA İstasyonu RTYC1'deki Redwood Creek'in bataklığı boyunca ölçülen su sıcaklıkları , yaz ortasında ve sonunda tipik olarak 70'lerin en düşük F'sine ulaşır ; bu, San Francisco Körfezi'nin kuzey ve orta kesimlerindeki su sıcaklıklarından 10 derece daha sıcak olabilir.
mikro iklim
San Francisco Körfez Bölgesi'ndeki iklimler yüzeysel benzerliklere sahiptir, ancak bazı özellikler belirgin farklılıklara sahiptir. Bu nedenle, meteorolojik parametrelerin yakındaki konumlarla karşılaştırılması amacıyla Redwood City Limanı'nda ayrıntılı bir mikro iklim çalışması yapılmıştır. Örneğin, sıcaklıkların San Francisco Uluslararası Havalimanı ve Palo Alto Havalimanı'ndaki sıcaklıklara çok yakın olduğu bulundu ; Buna karşılık, Limandaki rüzgar hızlarının San Francisco Havalimanı'ndaki seviyelerin yaklaşık yarısı kadar olduğu tespit edildi. Conomos , Santa Cruz Dağları'ndaki San Bruno Boşluğu nedeniyle Kuzey San Mateo İlçesindeki rüzgar hızlarının yüksek olduğunu gözlemlediği için bu sonuç şaşırtıcı değil .
eğlence amaçlı kullanım
Redwood City Limanı, yürüyüş yolları, görüntüleme alanları ve piknik alanları dahil olmak üzere Redwood Creek boyunca halka açık bir milden fazla erişime sahiptir . Liman, tarihi gemilerin ve yelkenli gemilerin ziyaretleri de dahil olmak üzere bir dizi halka açık etkinlik ve festival için bir mekan sağlar . Özel etkinliklerden bazıları, süslü bir tekne geçit töreni , mürettebat yarışları , Hawai avara kano yarışları, havai fişekler ve yelken yarışlarını içerir .
190 yatak kapasiteli Redwood City Marina, Redwood City Limanı içinde işletilmektedir. Bu tesis, 50 fit (15 m) uzunluğa kadar olan gemileri barındırır ve düşük gelgitte 10 fit (3,0 m) su çekimine sahiptir. Liman, daimi ve gecelik teknelere elektrik ve su hizmeti vermektedir; Marina kullanıcıları için tuvaletler , duşlar ve çamaşır yıkama olanakları da mevcuttur.
Liman, 7/24 halka açık bir tekne rampası işletmektedir . Ayrıca Sequoia Yat Kulübü ve Yarımada Yat Kulübü de dahil olmak üzere birçok özel yat kulübü limanı kullanır. Birkaç Sea Scout gemisi ve bir Mariner Scout (Kız İzci) gemisi de tesisi kullanıyor. Stanford Üniversitesi , limanda Stanford Kürek ve Yelken Merkezine sahiptir .
Acil su geçişinde rol
Vali Arnold Schwarzenegger , 2007 yılında Kaliforniya Eyaleti adresinde yaptığı konuşmada, San Francisco Körfez Bölgesi için acil su geçişi için bir plan açıkladı. Plan, " Dumbarton Köprüsü ve San Mateo Köprüsü olmak üzere iki köprü arasında stratejik bir konumda bulunan Redwood City Limanı için önemli bir rol sağlıyor . Redwood City feribot terminali çok önemli bir bağlantı olacak ve aynı zamanda yaklaşık 1400 düzenli yolcuya hizmet verecek. gün". 11 Eylül'ün ardından New York City'nin liman hizmetinden esinlenilen plan, acil bir duruma müdahale etmek için konuşlandırılabilecek 88 yeni gemi ve birden fazla portatif iskele içerecek . Müdürü planı onaylayan Redwood City Limanı, önerilen sistem için kalıcı bir deniz terminali kurulumu olarak kilit bir rol oynayacaktır. 1,6 milyar dolarlık bu projeyi yürütecek kuruluşun adı San Francisco Körfez Bölgesi Su Acil Taşımacılık Otoritesi . Liman için feribot seferleri halen planlanmakta olup, bağımsız operatörlerin 2017 yılında hizmete başlaması planlanmaktadır.
Galeri
|
.jpg)