Paraşüt madeni - Parachute mine
Bir paraşüt madeni bir olan deniz mayın tarafından bir uçaktan düştü paraşüt . Çoğunlukla kullanılan İkinci Dünya Savaşı ile Luftwaffe'den ve başlangıçta tarafından Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) Bomber Command . Sıklıkla, kara hedeflerine düşürüldüler.
Tarih
Luftwaffe
İkinci Dünya Savaşı sırasında, Luftwaffe bir dizi farklı paraşüt mayını kullandı. Luftmine bir (LM) ve Luftmine B (lmb) 500 kg (1,100 Ib) ile, sırasıyla 1000 kg (2200 Ib) tartılır. LMA 5 ft 8 inç (1,73 m) uzunluğunda ve LMB 8 ft 8 inç (2,64 m) uzunluğundaydı.
Paraşüt açıldıktan sonra, maden saatte yaklaşık 40 mil (64 km/s) hızla alçalacaktı. Eğer karaya düşerse, çarpmadan 25 saniye sonra bir saat mekanizması madeni patlatacaktı. Maden suya düşerse dibe batardı. Derinlik 2,4 m'den (2,4 m) fazlaysa, su basıncı ve suda çözünür bir tıpanın çözülmesi, saat mekanizmalı zaman kapsülünü devre dışı bırakacak ve nakliye karşıtı bir kapsülü etkinleştirecektir. Bunlar başlangıçta manyetik kapsüllerdi, ancak daha sonra akustik veya manyetik/akustik kapsüller yerleştirilebilir. Luftwaffe, Kasım 1939'da Heinkel He 115 deniz uçakları ve Heinkel He 111 kara konuşlu bombardıman uçaklarını kullanarak İngiliz sularına mayın atmaya başladı . Yeni İngiliz kruvazörü HMS Belfast , 21 Kasım'da Firth of Forth'ta bir paraşüt mayını tarafından hasar gördü, HMS Gipsy destroyeri ise aynı gece Harwich'te hasar gördü .
Bir Alman paraşüt mayını Thames Halici'nde çamura indiğinde bozulmadan ele geçirildikten sonra manyetik fünyelerin oluşturduğu nakliye tehdidi etkili bir şekilde reddedildi . Bundan sonra, bir geminin manyetik alanı, gaz giderme adı verilen bir işlemle etkisiz hale getirilebilir . Bu, ya teknenin iç kısmına elektrik tellerinin yerleştirilmesini ya da daha küçük gemiler için, "silme" olarak bilinen bir elektrik kablosunun teknenin altından geçirilmesini içeriyordu.
Paraşüt mayınları ilk olarak 16 Eylül 1940'ta Blitz'in ilk aşamalarında kara hedeflerine karşı kullanıldı . Hermann Göring'in Londra'ya paraşüt mayınlarının bir öfke nöbeti içinde atılmasını emrettiği söylendi , ancak bunların başlangıçta Londra Rıhtımı'ndaki nakliyeyi bozmayı amaçladığı daha muhtemel . Ekim 1940'tan itibaren, Birmingham, Liverpool, Manchester ve Coventry gibi diğer İngiliz şehirlerine yapılan baskınlarda da mayınlar atıldı. Bunların temizlenmesi , HMS Vernon'dan hızlı bir şekilde Londra'ya bir ekip gönderen Kraliyet Donanması tarafından gerçekleştirildi , Ordu bomba imha personeli, Donanma rehberliği olmadan onları güvenli hale getirmeye çalışmanın son derece tavsiye edilmediği konusunda uyarıldı. Karadaki bu silahlar için resmi İngiliz tanımı "Paraşütlü Kara Mayınları" idi, ancak siviller onlara sadece "kara mayınları" dedi.
Şarkıcı Al Bowlly , 17 Nisan 1941'de Blitz sırasında Londra'nın Jermyn Caddesi'ndeki dairesinin dışında patlayan bir paraşüt mayını tarafından öldürüldü .
1941'de bir paraşüt bombası , 1883'teki Victoria Hall felaketinin yaşandığı Victoria Hall, Sunderland, Tyne and Wear'ı yok etti.
Standart paraşüt mayınlarının kullanımı 1941'den sonra azaldı, ancak Luftwaffe daha sonra 1.000 kg (2.200 lb) Bombenmine (BM 1000, Monika veya G Mine) kullandı. Bu, çarpma anında kırılan Bakalitten yapılmış bir kuyrukla donatılmıştı . Bomba imha birimlerinin çalışmasına karşı koymak için ışığa maruz kaldığında bombayı patlatan bir kapağın altında bir fotoelektrik hücresi vardı .
RAF
RAF başlangıçta deniz mayınları kullandı, ancak bunların yerini 22.000 pound'a (10.000 kg) kadar çeşitli boyutlarda üretilen amaca yönelik gişe rekorları kıran bombalarla değiştirdi .
Referanslar
Dış bağlantılar
- Sayfanın Resimli Arşivlenmiş Versiyonu .