Muar İkinci Köprü - Muar Second Bridge
|
Sungai Muar Köprüsü
Jambatan Kedua Muar
جمبتن كدوا موار | |
|---|---|
 | |
| Koordinatlar | 2 ° 4'36 "K 102 ° 33'15" E / 2,07667 ° K 102,55417 ° D Koordinatlar: 2 ° 4'36 "K 102 ° 33'15" E / 2,07667 ° K 102,55417 ° D |
| taşır | Motorlu taşıtlar , yayalar |
| Haçlar | Muar Nehri |
| yerel |
 Muar Bypass , Muar
|
| Resmi ad | Muar İkinci Köprü |
| Kontrol Eden |
Malezyalı Bayındırlık Bakanlığı (JKR) Muar ve Tangkak Selia Selenggara Sdn Bhd |
| Özellikleri | |
| dizayn | Kablolu köprü |
| Toplam uzunluk | 632 m |
| Genişlik | - |
| En uzun açıklık | 132 m |
| Tarihçe | |
| tasarımcı |
Malezya Hükümeti Malezya Bayındırlık Dairesi (JKR) Ranhill Bersekutu Sdn Bhd |
| tarafından inşa | Ranhill Bersekutu Sdn Bhd |
| Açıldı | 2003 |
Muar İkinci Köprü ( Malayca : Jambatan Kedua Muar Jawi: جمبتن كدوا موار ) ünlü bir dönüm noktası olduğunu Muar , Johor , Malezya . Bu haçlar Muar Nehri .
içindekiler
Tarihçe
1990'lardan 2000'lere arasında trafik sıkışıklığı en yaygın olan Sultan İsmail Köprüsü resmi açılışından bu yana Kuzey-Güney Otoyolu Güney Rotası arasında Ayer Keroh ve Pagoh , 1998 yılında 1 Nisan 1989 tarihinde ve Tangkak ve Pagoh Değişimi açılması federal hükümet ikinci bir köprü mevcut köprüde trafik sıkışıklığı hafifletmek için Parit Bunga inşa edileceğini duyurdu.
Köprü O tarafından yaptırılmıştır Mart 2001 ve Haziran 2003 arasında inşa edilmiştir Malezya Bayındırlık Dairesi (JKR) ana yüklenici Ranhill Bersekutu Sdn Bhd iken. Köprü resmen açılmasıyla birlikte 2004 tarihinde trafiğe açılmıştır Muar Bypass .
Köprü Açıklamaları
Muar İkinci Köprü genelinde bir 132 metrelik orta açıklığa sahip bir 632 metrelik yarı arp kablo kaldı köprüdür Muar Nehri tasarım benzer, Sunshine Skyway Bridge içinde Tampa Bay , Florida içinde, ABD ve Prai Nehri Köprü de Penang , Malezya . Köprü projesi de Parit Bunga, şehirdeki ilk başta karmaşık kavşak bulunmaktadır.