Malden Adası - Malden Island
Koordinatlar : 4°1′S 154°56′W / 4.017°G 154.933°B
19. yüzyılda bazen Bağımsızlık Adası olarak da adlandırılan Malden Adası , Pasifik Okyanusu'nun merkezinde , yaklaşık 39 km 2 (15 sq mi) alanda alçak, kurak, ıssız bir atoldür . Bu biridir Hattı Adaları ait Kiribati Cumhuriyeti . Lagün tamamen o yeraltı kanallarla denize bağlandığı olsa karadan kapalı ve oldukça tuzlu mesafesindedir.
Ada, özellikle gizemli tarih öncesi kalıntıları , bir zamanlar geniş olan fosfat guano birikintileri (Avustralya çıkarları tarafından yaklaşık 1860-1927 arasında sömürülmüştür ), eskiden ilk İngiliz hidrojen bombası testlerinin yapıldığı yer olarak kullanılmasıyla ( Çember Operasyonu , 1957) ve deniz kuşlarının üremesi için korunan bir alan olarak günümüzdeki önemi.
Ada, Malden Adası Yaban Hayatı Koruma Alanı olarak belirlenmiştir . 2014 yılında Kiribati hükümeti, güneydeki Line Adaları'nın ( Caroline (genellikle Millennium olarak adlandırılır), Flint , Vostok , Malden ve Starbuck ) çevresinde 12 deniz mili (14 mil; 22 km) balıkçılık yasak bölgesi kurdu .
Coğrafya
Malden Adası, ekvatorun 242 deniz mili (278 mil; 448 km) güneyinde, Honolulu, Hawaii'nin 1.530 deniz mili (1.761 mil; 2.834 km) güneyinde ve kıyılarının 4.000'den fazla deniz mili (7.000 km) batısında yer almaktadır. Güney Amerika . En yakın kara, ıssız Starbuck Adası , 110 deniz mili (204 km; 127 mil) güneybatıda. En yakın yerleşim yeri, güneybatıda 243 deniz mili (450 km; 280 mil) olan Tongareva'dır (Penrhyn Adası). En yakın havaalanı, kuzeybatıda 365 deniz mili (676 km; 420 mil) olan Kiritimati ( Christmas Adası ) üzerindedir . Diğer yakın adalar (tümü ıssız) arasında kuzeybatıda 373 deniz mili (691 km; 429 mil) olan Jarvis Adası , güney-güneydoğuda 385 deniz mili (713 km; 443 mil) Vostok Adası ve Caroline (Millennium) Adası bulunur. , 460 deniz mili (852 km; 529 mil) güneydoğuda.
Ada kabaca bir eşkenar üçgen şeklindedir, bir tarafında 8 km (5 mil), kuzeybatıdan güneydoğuya uzanan güneybatı tarafı ile hizalanmıştır. Batı ve güney köşeleri hafifçe kesilerek kuzey, doğu ve güneybatı kıyıları yaklaşık 7 km'ye (4 mil) kısaltılır ve daha kısa batı ve güney kıyıları yaklaşık 1 ila 2 km (½–1 mil) uzunluğunda eklenir. Bir dizi küçük adacık içeren büyük, çoğunlukla sığ, düzensiz şekilli bir lagün, adanın doğu orta bölümünü doldurur. Lagün tamamen ama sadece kuzey ve doğu kenarları boyunca nispeten dar şeritler tarafından, karadan içine alınır. Denize yeraltı kanallarıyla bağlıdır ve oldukça tuzludur. Adanın kara alanının çoğu lagünün güney ve batısında yer alır. Adanın toplam alanı yaklaşık 39.3 kilometre karedir (15 sq mi).
Ada çok alçaktır, en yüksek noktasında deniz seviyesinden en fazla 10 metre (33 ft) yüksekliktedir. En yüksek kotlar, kıyı şeridini yakından takip eden bir kenar boyunca bulunur. İç kısım, batı kesimde deniz seviyesinden sadece birkaç metre yükseklikte ve doğu orta kesimde deniz seviyesinin altında (lagün tarafından doldurulmuş) bir çöküntü oluşturur. Bu topografya nedeniyle, okyanus Malden'in iç kısmının çoğundan görülemez.
Malden Adası'nda tatlı su merceği olsa da durgun tatlı su yoktur.
Kıyı boyunca sürekli bir yoğun sörf düşer ve dar beyaz ila gri kumlu bir kumsal oluşturur. Beyaz kumlu plajın başka yerlerden daha geniş olduğu batı kıyısı dışında, kıyıya paralel bir dizi alçak sırt oluşturan koyu gri mercan molozlarından oluşan bir şerit, adanın kenarına doğru uzanan dar kumsalın içinde yer alır.
Flora ve fauna
Malden'in izolasyonu ve kuraklığı nedeniyle bitki örtüsü son derece sınırlıdır. Dokuzu yerli olan on altı vasküler bitki türü kaydedilmiştir. Ada büyük ölçüde bodur Sida fallax bodur, düşük otlar ve otlarla kaplıdır . Bir zamanlar adada bulunan bodur Pisonia grandis kümelerinden çok azı hala hayatta. Guano kazıcıları tarafından ekilen hindistancevizi avuçları gelişmedi, ancak birkaç harap ağaç hala görülebiliyor. Düşük büyüyen odunsu asma Tribulus cistoides de dahil olmak üzere tanıtılan yabani otlar, şimdi geniş açık alanlara hakim ve genç isli kırlangıçlar için daha fazla koruma sağlıyor .
Malden, maskeli sümsük kuşları ( Sula dactylatra ), kırmızı ayaklı bubi ( Sula sula ), tropik kuşlar ( Phaethontidae ), büyük frigatebird ( Fregata minör ), küçük frigatebird ( Fregata ariel ), gri sırtlı dahil olmak üzere yaklaşık bir düzine tür için önemli bir üreme adasıdır. tern ( Onychoprion lunata ), kırmızı-kuyruklu Tropicbird ( Phaethon rubricauda ), isli sumrular ( sterna fuscata ) Ayrıca önemli bir kış verici olan kıl-thighed curlew ( Numenius tahitiensis ), Alaska göçmen; ve diğer göçmen deniz kuşları (toplamda on dokuz tür).
İki tür kertenkele, yas kertenkelesi ( Lepidodactylus lugubris ) ve yılan gözlü skink ( Cryptoblepharus boutonii ), kahverengi libellulid yusufçuk ile birlikte Malden'de bulunur .
Guano kazma döneminde Malden'e kediler, domuzlar, keçiler ve ev fareleri getirildi. Keçi ve domuzların hepsi ölmüş olsa da, vahşi kediler ve ev fareleri hala mevcuttur. Plajlarda az sayıda yeşil kaplumbağa yuva yapar ve keşiş yengeçleri boldur.
Tarih
keşif
.jpg)
Malden Adası'nın Avrupalılar tarafından belgelenen en eski görüşü, 25 Mart 1825'te, balina avcısı Alexander of Nantucket'in Kaptan Samuel Bunker (1796-1874) tarafından yapıldı . Bunker'ın o günkü günlüğü, " Londra'lı Sarah Ann ve Nantucket'in Bağımsızlığı , Kaptan Whippey tarafından görülen bir ada olduğunu kanıtladı " dedi. Onlar da balina gemileriydi. Bu kayıt defteri alıntısı birkaç şeyi açıklayabilir: Malden Adası'nın neden bir zamanlar "Bağımsızlık Adası", Sarah Ann Adası ( hayalet bir ada ) olarak bilindiği ve Bunker'ın adayı gören ilk Avrupalı olmadığı. Karaya çıkamadı ve ertesi gün denize açıldı.
30 Temmuz 1825'te ada, Kaptan The 7. Lord Byron ( ünlü şairin kuzeni) tarafından tekrar görüldü . İngiliz savaş gemisi komuta Byron, HMS Sarışın , dönüyordu Londra için özel bir misyondan Honolulu kalıntılarını geri almayı genç kral ve kraliçe arasında Hawaii ölmüştü, kızamık İngiltere'ye ziyareti sırasında. Ada Teğmen almıştır Charles Robert Malden , bir gezgin Blonde ada görüşlü ve kısaca gezindiğini. Andrew Bloxam ait doğabilimci Blonde , ve James Macrae, bir botanikçi gezici Kraliyet Bahçıvanlık Cemiyeti , ada keşfetmek katıldı ve gözlemlerini kaydedildi. Malden, 1823'te balina avcılığı gemisi Winslow'un başka bir kaptanı William Clark tarafından görülen ada olabilir .
Tarih öncesi kalıntılar
Avrupalılar tarafından keşfedildiği sırada Malden'in boş olduğu tespit edildi, ancak yıkık tapınakların ve diğer yapıların kalıntıları, adada bir zamanlar yerleşim olduğunu gösterdi. Çeşitli zamanlarda kalıntılar spekülatif olarak "harap denizciler", "korsanlar", "Güney Amerika İnkaları " veya "erken Çinli denizciler"e atfedilmiştir . 1924 yılında, Malden kalıntılar tarafından incelendi Kenneth Emory , bir arkeolog Bishop Museum in Honolulu bazı yüzyıl önce belki birkaç nesil boyunca ev sahipliği yapmış küçük bir Polinezya nüfusun yaratılması olduğu sonucuna varıldı.
Antik taş yapılar, özellikle kuzey ve güney taraflarında, sahil sırtlarının çevresinde yer almaktadır. Üçü (adanın kuzeybatı tarafında) diğerlerinden daha büyük olan toplam 21 arkeolojik alan keşfedildi. Siteler arasında marae adı verilen tapınak platformları , ev siteleri ve mezarlar bulunur. Tuamotu atollerindeki taş yapılarla yapılan karşılaştırmalar, 100 ila 200 kişilik bir nüfusun tüm Malden yapılarını üretebileceğini gösteriyor. Benzer bir tür Marae , Austral Adaları'ndan biri olan Raivavae'de bulunur . Bu eskiler tarafından kullanılan çeşitli kuyuların daha sonraki yerleşimciler tarafından kuru veya acı olduğu bulundu.
Balina avcıları ve guano kazıcılar
On dokuzuncu yüzyılın ilk yarısında , Orta Pasifik'teki Amerikan balina avcılığının en parlak döneminde , Malden birkaç kez Amerikan balina avcıları tarafından ziyaret edildi.
1918'de, Hindu-Alman Komplosu'ndaki rolüyle ünlenen yelkenli Annie Larsen , Malden Adası'nda mahsur kaldı.
Malden, ABD Guano Şirketi tarafından, değerli bir tarımsal gübre olan guano'yu ortadan kaldırmak amacıyla vatandaşlara Amerika Birleşik Devletleri'nin yetkisi altındaki ıssız adalara sahip olma yetkisi veren 1856 Guano Adaları Yasası uyarınca talep edildi . Amerikan şirketi faaliyetlerine başlamadan önce ada, İngiliz lisansı altındaki bir Avustralya şirketi tarafından işgal edildi . Bu şirket ve halefleri adayı 1860'lardan 1927'ye kadar sürekli olarak sömürdü.
Guano kazma çağında Malden'i ziyaret eden yazar Beatrice Grimshaw , "bit adasının göz kamaştırıcı çoraklığını" kınadı ve "...gölge, serinlik, canlandırıcı meyve, hoş manzaralar ve sesler: hiçbiri yok. Adada yaşayanlar, öyle ya da böyle katlanılması gereken bir sürgünün sahnesidir”. Malden'i "önünde büyük bir ahşap iskelenin bulunduğu küçük bir yerleşim yeri ve düşük grimsi-yeşil otlardan oluşan ıssız bir ova, burada ve orada önemsiz sarı çiçekler taşıyan küçük çalılar tarafından rahatlatılmış" olarak tanımladı. Adada hiçbir tatlı su kuyusu başarıyla açılamadığından, yerleşimciler için su büyük damıtma tesisleri tarafından üretildi.
Niue Adası ve Aitutaki'den gelen yerli işçiler "büyük, ahır benzeri barınaklarda" barındırılırken , adadaki beş veya altı Avrupalı denetçiye "plajın üzerinde bir dizi küçük teneke çatılı, tek katlı ev " verildi. Grimshaw bu yapıları "erkeklerin uyumak için minderlerini ve yastıklarını serdikleri geniş raflarla donatılmış büyük, çıplak, gölgeli binalar" olarak tanımladı. Yiyecekleri "pirinç, bisküvi, patates, konserve sığır eti ve çaydan oluşuyordu, hasta olabilecekler için birkaç hindistancevizi ile birlikte". Beyaz denetçiler için yiyecekler "ekmek, pirinç, kümes hayvanları, domuz, keçi ve keçi sütü gibi çeşitli konserve yiyeceklerden" oluşuyordu, ancak sebze bulmak zordu.
Malden'deki sözleşmeli işçiler bir yıllık sözleşmeye tabi tutuldu, haftada on şilin artı oda ve yemek ücreti ödendi ve sözleşmeleri sona erdiğinde ana adalarına geri gönderildi. Müfettişlerin maaşları "oldukça yüksek" olarak nitelendirildi. Çalışma saatleri sabah 5'ten akşam 5'e, yemek için bir saat 45 dakika verildi.
Guano kazıcılar, Malden Adası'nda büyük yelkenlerle çalışan arabalarla benzersiz bir demiryolu inşa etti. İşçiler, boş arabaları yükleme alanından tramvaya kadar kazma çukurlarına ittiler ve daha sonra onlara guano yüklediler. Günün sonunda yelkenler açıldı ve tren vagonları güneydoğudan esen rüzgarlarla yerleşim yerine geri döndü. Bu geziler sırasında arabaların raylardan birden fazla atladığı bilinse de, sistem oldukça iyi çalışmış gibi görünüyor. Demiryolu el arabaları da kullanıldı. Bu tramvay 1924'e kadar Malden'de kullanılmaya devam etti ve yol yatağı bugün hala adada var.
1920'lerin başlarında Malden'de gübre kazma devam etmesine rağmen, adadaki tüm insan faaliyetleri 1930'ların başlarında durmuştu. 1956 yılına kadar Malden'den başka hiçbir insan kullanımı yapılmamış gibi görünüyor.
İngiliz nükleer deneme
1956'da Birleşik Krallık , Kiritimati'de ( Noel Adası ) bulunan ilk termonükleer (H-bombası) silah testleri için "enstrümantasyon sahası" olarak Malden'i seçti . İngiliz yetkililer, Malden'in "hedef ada" olarak adlandırılmaması gerektiğinde ısrar etti. Yine de, bombalama hedefi adanın güney noktasında bulunuyordu ve 1957'de yüksek irtifada, kısa bir mesafede üç termonükleer cihaz patlatıldı. Adada Kraliyet Mühendisleri tarafından 1956-57'de inşa edilen uçak pisti , Temmuz 1979'da kullanılabilir durumda kaldı. .
Malden Adası bugün
Malden, 1972'de İngiliz Gilbert ve Ellice Adaları Kolonisi'ne dahil edildi ve koloninin 1979'da Kiribati Cumhuriyeti olan kısmına dahil edildi. ABD, 19. yüzyıl Guano Yasası iddialarına dayanarak İngiliz egemenliğine itiraz etmeye devam etti. Kiribati bağımsız oldu. 20 Eylül 1979 tarihinde, Amerika Birleşik Devletleri ve Kiribati temsilcileri bir araya geldi Tarawa Atoll ait Gilberts grubunda Kiribati ve (yaygın olarak anılacaktır onların iki ülke arasındaki dostluk antlaşması imzaladı Tarawa Antlaşması ile ABD'de 1979) Kiribati'nin Malden ve Line ve Phoenix Adaları gruplarındaki diğer on üç ada üzerindeki egemenliğini tanıdı . Bu antlaşma 23 Eylül 1983'te yürürlüğe girdi.
Adanın Kiribati için ana değeri, onu çevreleyen 200 deniz mili (230 mil; 370 km) Münhasır Ekonomik Bölge'nin kaynaklarında, özellikle zengin orkinos balıkçılığında yatmaktadır . Adadaki alçıtaşı yatakları geniştir, ancak esas olarak nakliye maliyeti nedeniyle öngörülebilir piyasa koşullarında ekonomik olarak uygun görünmemektedir. Ekoturizmden bir miktar gelir elde edilmiştir ; Society Expeditions tarafından işletilen bir macera gemisi olan World Discoverer , 1990'ların ortalarında birkaç yıl boyunca adayı yılda bir veya iki kez ziyaret etti.
Malden, bir yaban hayatı koruma alanı ve kapalı alan olarak ayrıldı ve resmi olarak 29 Mayıs 1975'te 1975 Yaban Hayatı Koruma Yönetmeliği uyarınca "Malden Adası Yaban Hayatı Koruma Alanı" olarak belirlendi. Bu rezervasyonun temel amacı, üreyen büyük deniz kuşları popülasyonunu korumaktı. Bu sığınak, merkezi Kiritimati'de bulunan Hat ve Phoenix Adaları Kalkınma Bakanlığı'nın Yaban Hayatı Koruma Birimi tarafından yönetilmektedir . Ancak Malden'de yerleşik personel yoktur ve yabancı yatçılar ve balıkçıların ara sıra ziyaretleri Kiritimati'den izlenemez. 1977'de muhtemelen ziyaretçilerin neden olduğu bir yangın, üreyen deniz kuşlarını tehdit etti; bu, özellikle kuraklık dönemlerinde potansiyel bir tehdit olmaya devam ediyor.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Kaynaklar
- Dunmore, John (1992); Pasifik Navigasyonunda Kim Kimdir , Avustralya: Melbourne University Press, ISBN 0-522-84488-X
- Quanchi, Max ve Robson, John, (2005); Pasifik Adalarının Keşfi ve Keşfinin Tarihsel Sözlüğü , ABD: Scarecrow Press, ISBN 0-8108-5395-7
- Bloxam, Andrew (1925), Andrew Bloxam'ın Günlüğü: İngiltere'den Hawai adalarına yaptığı gezide "Sarışın"ın doğabilimcisi, 1824–25 Bernice P. Piskopos Müzesi'nin 10. Özel yayını
Dış bağlantılar
- National Geographic – Güney Hattı Adaları Seferi, 2014
- Malden Atolü uzaydan görüntülendi