Medinetü'l Harir - Madinat al-Hareer

Medinetü'l Harir

**مدينة الحرير**
Medinetü'l Harir مدينة الحرير
	Koordinatlar: 29.617°K 48.067°D 29°37′01″K 48°04′01″D /
Ülke	Kuveyt
Semt	Jahra Valiliği
İnşaat başladı	2019 ( Aşama I )
Tarafından kuruldu	Çin Kuveyt;
Saat dilimi	UTC+3 ( AST )

Silk City (Arapça: مدينة الحرير romanize: Madinat al-Hareer ) kuzey Kuveyt'te şu anda geliştirilmekte olan (I. Aşama) büyük bir altyapı projesidir . Proje ayrı etaplar halinde inşa edilecek. Mayıs 2019'da, Silk City projesinin ilk aşamasının bir parçası olarak Şeyh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Geçidi açıldı, projenin ilk aşaması aynı zamanda şu anda yapım aşamasında olan Mübarek Al Kabeer Limanı'nı da içeriyor . Silk City projesi, Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi'nin bir parçasıdır .

Gelişim

birinci aşama

Şeyh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Geçidi

Silk City projesinin ilk aşaması, Şeyh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Geçidi'nin inşaatını içeriyor Mayıs 2019'da geçit tamamlandı ve açıldı. Geçit kuzey Kuveyt'i Kuveyt Şehri'ne bağlar. Tüm dünyadaki en büyük ve en zorlu altyapı projelerinden biriydi. Proje, Kuveyt Vizyon 2035'in bir parçası ve liderliğini anmak için 13. Kuveyt Emiri'nin adını taşıyor . Geçidin tahmini inşaat değeri yaklaşık 3 milyar ABD dolarıydı. Eğlence ve turizm amaçlı inşa edilmiş iki yapay adadan (Bay Island North ve Bay Island South) geçer.

Mübarek Al Kabir Limanı

Mubarak Al Kabeer Limanı, Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi'nin bir parçasıdır . Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında Mübarek El Kabir Limanı, İpek Şehri projesinin ilk aşamasının bir parçasıdır. Eylül 2020'de limanın %53'ünün tamamlandığı bildirildi. Mart 2021'de Kuveyt ve Pakistan'ın Gwadar Limanı ile Mübarek Al Kabeer Limanı arasında bağlantılar geliştireceği açıklandı .

Mübarek Al Kabeer Limanı şu anda yapım aşamasındadır. Nisan 2021'de limanın ilk aşaması tamamlandı (4 rıhtım ). Mubarak Al Kabeer Limanı'nın geliştirilmesinin bir parçası olarak Bubiyan Adası, enerji santralleri ve trafo merkezlerini içerecek. Subiya'da 5.000 megavatlık bir elektrik santrali inşa edildi . Mübarek Al Kabeer Limanı'nın ilk etabını Bubiyan Adası'ndaki mevcut yol ağına bağlayan mevcut bir yol projesi var. Mubarak Al Kabeer Limanı'nın ilk aşaması, 2021'de Kuveyt'in en büyük altyapı projeleri arasında yer alıyor. Limanın çevresel açıdan sürdürülebilir olması bekleniyor. Mubarak Al Kabeer Limanı'nın itfaiye istasyonları şu anda geliştirme aşamasındadır.

Mubarak Al Kabeer Limanı, Kuveyt'teki Körfez Demiryolu projesinin bir parçasıdır .

Subiya'nın Gelişimi

Madinat al-Hareer (İpek Şehri), şehrin ilk aşamasının bir parçası olarak Subiya da dahil olmak üzere aşamalı bir şekilde geliştiriliyor . Şeyh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Geçidi'nin tamamlanmasıyla birlikte Subiya'da yavaş ama istikrarlı bir gelişme yaşanıyor . İpek City için ihale kabul etmek için bir son tarih 5000 megavat 31 Mart 2022 A enerji santrali zaten inşa edilmiştir için ayarlanan olmuştur Subiya , Kuveyt 'in Subiya santral ülkenin en büyük elektrik üretim tesisi olması. Subiya'da yakın zamanda yeni polis ve itfaiye karakolları açıldı . Buna ek olarak, Ftooh Camii ve Subiya en ambulans hastane geçenlerde de açmış Subiya . Şu anda Subiya'da geliştirilmekte olan bir dizi yeni enerji santrali var . Son zamanlarda, link bir köprü inşa edilmesi (Bubiyan Köprüsü) Subiya ile Bubiyan tamamlandı.

Haziran 2019'da, Planlama ve Kalkınma Yüksek Konseyi Genel Sekreteri Dr. Khaled Mehdi şunları bildirdi:

Yerel olarak İpek Şehri projesi olarak bilinen Özel Ekonomik Bölge veya Kuzey Bölgesi projesinin başarısı için temel ön koşul olarak kabul edilen İpek Şehri projesinin üç bileşeni vardır. (a) halen devam etmekte olan ve aynı zamanda projenin fizibilitesi, imar ve uygulaması üzerinde çalışan danışmanlar tarafından nihai hale getirilmekte olan ana plan; (b) Özel sektör tarafından %100 finansmana izin verecek şekilde ana planın dile getirilmesinden sonra geliştirilecek olan finansman modeli. Şimdiye kadar, kamu sektörünün katılımı henüz ele alınmadı; ve (c) yasama çerçevesi ve aslında yeni yasa taslağı, yakın zamanda gözden geçirilmek üzere Ulusal Meclise sunulmuştur. Silk City Authority (Medinat Al-Hareer Authority) projeyi denetler; daha önce Bakanlar Kurulu'nun yetkisi altındaydı. Şimdi ise Başbakan Yardımcısı Şeyh Nasır El Sabah'ın yetkisi altında.

Tasarım

Silk City gibi projeler Kuveyt Vizyon 2035'in bir parçasıdır . Kuveyt Vizyonu 2035'e göre, Kuveyt'in kuzey bölgesi Kuzey Ekonomik Bölgesi (Bubiyan Adası, Abdali, Subiya ve kuzey bölgesindeki diğer alanlar) aracılığıyla geliştirilecektir. Silk City tamamlandığında, doğa koruma alanları, iş ve konut tesisleri ile oteller ve yerleşim alanları serbest ticaret bölgesine dahil edilecek. Kuzey Kuveyt'i Kuveyt Şehri'ne bağlayan bir geçit, 36 kilometre uzunluğundaki (22 mil) Şeyh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Geçidi olarak adlandırılıyor. Geçit yolunu kullanarak, Kuveyt Şehri'nden kuzey Kuveyt'e sürüş süresi, normalde Kuveyt Körfezi'ni dolaşmak için en az bir buçuk saat sürmek yerine sadece 15 dakikaya indirilir.

Kuveyt Hükümeti Haziran 2014'te Silk City ve Boubyan Island'ı geliştirmekten sorumlu bir kuruluş kuran bir kararnameyi onayladı. Ayrıca Kuveyt ve Çin, Silk City ve ekonomik kuşağının geliştirilmesi için bir işbirliği anlaşması imzaladı. Silk City'nin 3 Haziran 2014'te onaylanan nihai master planında, önceki teklifler reddedildi ve daha yeni tasarımlar oluşturuldu. Şehrin ekonomik dillerinden biri olan Çince , Arapça ve İngilizce'nin yanında yer alacak .

Dört bölüm geçici olarak şehre dahil edilecek şekilde ayarlanmıştır.

Önerilen gökdelen

Projenin başlıca önerilen cazibe merkezlerinden biri , Arap halk masalı koleksiyonu Binbir Bin Bir Gece Masalları koleksiyonunu yansıtmak için 1,001 m (3,284 ft) yüksekliğinde olacak olan Burj Mubarak al-Kabir'dir . Gökdelenler normalde 80 katı geçmez Mübarek el-Kebir Kulesi'nin kat sayısı daha fazla olsa da, asansörlerin kapladığı alan miktarı nedeniyle asansörlerin çift katlı olması gerekir. Muazzam yüksekliği nedeniyle, bina şiddetli rüzgarlara karşı savunmasızdır. Bu rüzgarlar karşısında stabiliteyi korumak için, önerilen tasarım, yapıyı desteklemek için her biri 45 derece bükülmüş, birbirine kenetlenen üç kule içerir. Ayrıca, her kenarda binanın tüm uzunluğu boyunca uzanan dikey kanatçıklar olacaktır. Bu kanatçıklar yerleştirildiğinde, rüzgarlar yapısal gürültüyü en aza indirecek şekilde yönlendirilecektir. Mahalleleri birbirine bağlayan birkaç dört katlı kasaba meydanı olacak. Bina, dünyanın mevcut en yüksek binası olan 828 m Burj Khalifa'dan daha uzun, ancak 1.700 m Tokyo Sky Mile Tower (planlama aşamasında) ve 1.008 m Cidde Tower'dan (inşaat aşamasında) daha kısa. Başlangıçta kulenin Cidde Kulesi'nden sonra, ancak Tokyo Sky Mile Kulesi'nden (2045) önce tamamlanacağı tahmin ediliyordu.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

Yeni Kuveyt

Languages

In other projects