Lituya Körfezi - Lituya Bay

Litvanya Körfezi
Lituya Bay overview.jpg
1958 yazında Lituya Körfezi'nin eğik hava fotoğrafı. 1958 megatsunamisinden kaynaklanan hasar, ağaçların soyulduğu kıyılardaki daha açık renkli alanlar olarak görünüyor.
Lituya Bay is located in Alaska
Lituya Bay
Litvanya Körfezi
yer Kuzey Pasifik Okyanusu
koordinatlar 58°38′13″K 137°34′23″W / 58.63694°N 137.57306°W / 58.63694; -137.57306 (Hudson Bay) Koordinatlar: 58°38′13″K 137°34′23″W / 58.63694°N 137.57306°W / 58.63694; -137.57306 (Hudson Bay)
nehir kaynakları Lituya Buzulu
Çağlayan Buzulu
Crillion Buzulu
Havza  ülkeleri Amerika Birleşik Devletleri
Maks. uzunluk 14,5 km (9 mil)
Maks. Genişlik 3,2 km (2 mil)

Lituya Körfezi ( / lt ɪ tj U j ə / ; Tlingit: Ltu.aa , 'nokta içinde göl' anlamına gelir) bir olan fiyort güney-doğu kısmının kıyısında yer ABD devlet arasında Alaska . 14.5 km (9 mil) uzunluğunda ve en geniş noktasında 3.2 km (2 mil) genişliğindedir. Koy, 1786'da Port des Français adını veren Jean-François de Laperouse tarafından not edildi . Adamlarından yirmi biri körfezdeki gelgit akıntısında can verdi.

Açıklama

Daha küçük Cascade ve Crillon buzulları ve daha büyük Lituya Buzulu , Glacier Bay Ulusal Parkı ve Koruma Alanı'nın bir parçası olan Lituya Körfezi'ne dökülüyor . Cenotaph Adası, kabaca körfezin ortasında yer almaktadır. Körfezin girişi, gezilebilir dar bir kanalla yaklaşık 500 m (0.31 mil) genişliğindedir.

Koy, yaklaşık 3 m (9.8 ft) menzile sahip yüksek gelgitleriyle bilinir . Girişteki gelgit akıntıları 9,4 km/sa (5,1 kn) değerine ulaşıyor. Giriş, özellikle gelgit akıntıları devam ederken, seyir için tehlikeli kabul edilir, ancak körfezin içi demirli gemiler için iyi bir koruma sağlar.

Lituya Körfezi ayrıca 1854, 1899, 1936 ve 1958'de kaydedilen dört tsunami ile ünlüdür .

Körfezden ("Latuya" yazıldığından) Jack London'ın "Beklenmeyen" adlı kısa öyküsünde bahsedilir .

1958 megatsunami

Ana madde: 1958 Lituya Körfezi, Alaska depremi ve megatsunami
Suyun gücüyle paramparça olan ladin ağacı

Ağır gelgit akıntılarına yol açan aynı topografya, kaydedilen tarihte bir yamaca karşı en yüksek akıntıya sahip tsunamiyi de yarattı . 9 Temmuz 1958'de, bir deprem körfezin başındaki Gilbert Girişinde bir toprak kaymasına neden oldu ve heyelanın tam karşısındaki tepe yamacını 1.722 fit (525 m) yüksekliğe kadar çalıştırmak için yeterli enerjiye sahip devasa bir megatsunami üretti. ), Empire State Binası'ndan daha uzun . Dev dalganın meydana geldiği gün Lituya Körfezi girişine yakın demirlemiş üç balıkçı teknesi vardı. Bir tekne ( Sunmore ), körfezden çıkmaya çalışırken dalga ve enkaz tarafından batırıldı ve gemideki iki kişi (evli bir çift, Wagners) öldürüldü. İkinci tekne ( Badger ) la Chasseuse üzerinden taşındı, okyanusa tükürdü, yüzen bir kütüğe çarptı ve battı, ancak yolcularından önce değil (evli bir çift, Swansons) yaralanmalara rağmen, sonunda bir kayığa binmeyi başardı. kurtarılmak için. Baba ve oğul Ulriches tarafından mürettebatlı üçüncü tekne, Edrie , körfez girişinin karşı tarafında demirlemişti. Baba Howard, tekneyi dalgaya çevirerek onu kaldırdı, demir zincirini kopardı, onu ağaçların üzerine taşıdı ama sonra büyük bir hasar olmadan onu körfeze geri götürdü. William A. Swanson ve Howard G. Ulrich, gözlemlediklerini anlattılar. Swanson'ın, körfezin girişine yakın Cenotaph Adası'nı aştıktan sonra dalganın teknesine ulaşması için geçen sürenin uzunluğuna ilişkin açıklamasına göre, dalga 120 mil (190 km / s) yol almış olabilir. Ancak açık denize ulaştığında hızla dağıldı. Bu olay, megatsunamilerin varlığının ilk doğrudan kanıtı ve görgü tanığı raporuydu.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Guinness Dünya Rekorları Ltd. (2005). Guinness Dünya Rekorları 2006: 84.
  • Mega-tsunami: Yıkım Dalgası . Ufuk. BBC Two, 12 Ekim 2000

Dış bağlantılar