Rendova'ya inişler - Landings on Rendova

Rendova'ya inişler
Bölüm Yeni Gürcistan kampanyasının ait Dünya Savaşı
Amerikan kuvvetleri Rendova Adası'na iniyor.JPEG
ABD Ordusu askerleri 30 Haziran 1943'te Rendova Adası'nda karaya çıktılar .
Tarih 30 Haziran 1943 – 4 Temmuz 1943
Konum
Sonuç

Müttefik zaferi

  • Amerikalılar ve Pasifik Adalıları Rendova ve yakındaki adaları ele geçirdi
  • Amerikalılar , Munda Point'teki Drive'ı ve New Georgia'daki müteakip operasyonları desteklemek için Rendova'ya topçu yerleştirdi
  • Müttefik uçakları Munda'yı bombaladı ve Japon hava karşı saldırılarını başarıyla püskürttü
kavgacılar
Britanya Solomon Adaları Fiji Yeni Zelanda Tonga Amerika Birleşik Devletleri

 

 
 Japonya
Komutanlar ve liderler
Amerika Birleşik Devletleri Richmond K. Turner John H. Hester Theodore S. Wilkinson Leonard F. Wing
Amerika Birleşik Devletleri
Amerika Birleşik Devletleri
Amerika Birleşik Devletleri
Japonya İmparatorluğu Minoru Sasaki Genjiro Hirata
Japonya İmparatorluğu
Kuvvet

6.000

120 – 290
Yaralılar ve kayıplar
30 Haziran'da karada yaşanan çatışmalarda 4 kişi öldü, 5 kişi yaralandı
~ Sadece 2 Temmuz'da 64 kişi öldü
21 uçak kayıp
1 nakliye gemisi battı
1 muhrip hasar gördü
50-65 ölü
30-106 uçak kaybetti

Rendova üzerinde İnişler tarafından amfibi askeri saldırılar vardı Birleşik Devletleri Ordusu , Deniz Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri üzerinde kuvvetler Rendova içinde Island Solomon Adaları 30 Haziran 1943 küçük Japon garnizon hızla ABD askerleri tarafından boğulmuş, ancak ada tarafından şiddetli saldırıya maruz kaldı Birkaç gün boyunca Japon uçakları. İnişler , Pasifik Savaşı'nın Yeni Georgia Seferi sırasındaki ilk Müttefik çıkarmalardan bazılarıydı ve adayı güvence altına almada ve Müttefiklerin New Georgia adasının daha sonraki işgalini ve sonunda Munda havaalanının ele geçirilmesini destekleyebilecekleri bir üs sağlamada başarılı oldular . Ağustos 1943'ün başlarında.

Arka plan

Rendova Ada parçasını oluşturan Yeni Gürcistan grubunun ve anakara batı kıyıları yer almaktadır Yeni Gürcistan ile ayrılmış, Blanche Kanal . Tetepare Adası'na doğru ayakkabı burnu gibi uzanan güneybatı ucu ile kuzeydoğuya dönük, kabaca dikdörtgen şeklindedir . Savaş sırasında, adanın önemi , Japonların bir hava sahası kurduğu New Georgia adasının batı kıyısındaki Munda Point'e yakınlığıydı . Ardından Guadalcanal kampanyası erken 1943 yılında imzalanan, Müttefikler karşı Merkez Solomon boyunca ilerlemek için planlarını formüle Bougainville'dan etrafında ana Japon tabanını azaltmaya çabasının bir parçası olarak, Yeni Gine başka operasyonları ile birlikte, Rabaul altında Cartwheel Operasyonu kisvesi .

Yeni Georgia adalar grubu

ABD planlamacıları tarafından Ayak Tırnakları Operasyonu olarak adlandırılan Yeni Georgia'yı güvence altına almak için kampanya planı , Guadalcanal'dan inşa edilecek olan Rendova'ya asker ve malzeme hareketini desteklemek için Yeni Georgia'nın güney kesiminde bir hava sahası ve hazırlık alanlarını güvence altına almak için ilk inişleri içeriyordu. Munda'daki havaalanının güvenliğini sağlamaya odaklanan New Georgia'daki operasyonlar için bir üs olarak kuruldu. Rendova'nın kumsalları, çıkarma gemileri için toplanma noktaları olarak kullanılmaya çok uygundu ve adanın merkezindeki yüksek arazi, iyi bir gözlem imkanı sunuyordu. Liman , bölgede faaliyet gösteren Japon mavnalarına ve adaya yerleştirilen topçulara karşı PT-bot operasyonlarını desteklemek için New Georgia'nın batı kıyısındaki eylemleri desteklemek için kullanılacak.

Japon Rendova üzerinde garnizon küçüktü ve iki ila 120 arasında ve 290 asker oluşuyordu şirketlerin arasında Kure 6 Özel Deniz Açılış Kuvvetleri ve 229 Piyade Alayı . Bu iki bölük , Munda merkezli Tümgeneral Minoru Sasaki'nin Güneydoğu Müfrezesinin bir parçasını oluşturuyordu ; Albay Genjiro Hirata , New Georgia merkezli 229. birliğin komutanıydı. Bu birlikler, Guadalcanal kampanyasının ardından Japonların sektörü güçlendirme çabalarının bir parçası olarak Şubat ve Mayıs 1943 arasında New Georgia'ya gelmişlerdi.

30 Haziran inişleri

İnişlerin zamanlaması , Nassau Körfezi , Yeni Gine ve Woodlark ve Kiriwina'daki benzer operasyonlarla bağlantılı olarak gerçekleşti . 29 Haziran'da Guadalcanal'dan yola çıktıktan sonra, Müttefik çıkarma kuvveti, Görev Gücü 31, yağmur ve sis tarafından engellendi. Bu kuvvetin atanan ana zemin mücadele elemanı Tümgeneral oldu John H. Hester bireyin 43 piyade tümeni . Görev gücünün yaklaşımı, Blanche Kanalı boyunca uçan gece devriyeleri Catalinas tarafından karşılandı . Şafak öncesi saatlerde (yaklaşık 02:25 saat), Amerikan muhripleri USS Talbot ve USS Zane , Yeni Zelanda tarafından eğitilmiş ve liderliğindeki Fijian ve Tongan komandoları ile Amerikan 169. Piyade Alayı'nın A ve B Şirketlerini karaya çıkarmak için ana kuvvetten ayrıldı . Sasavele Adası ve Baraulu Adası . Adalar hızla güvence altına alındı, ancak Zane , zayıf görüş nedeniyle bir resife yerleşti ve öğleden sonraya kadar öyle kaldı. Bu adalar, New Georgia kıyılarının hemen dışında yer almaları ve Blanche Kanalı'ndan Roviana Lagünü'nün girişini kontrol etmeleri nedeniyle stratejik olarak önemliydi .

Ekipman ve birliklerle dolu gemiler Rendova'ya yaklaşıyor

Amiral Richmond K. Turner , amiral gemisi McCawley'den sekiz muhrip tarafından taranan dört nakliye ve iki tedarik gemisinden oluşan işgal filosuna komuta etti . 172. Piyade Alayı'ndan iki bölükten oluşan küçük bir ileri grup, bir İngiliz subayı olan Binbaşı Martin Clemens ve Avustralya Kraliyet Donanması subayı Teğmen Frederick Rhoades'in rehberliğinde Rendova Limanı çevresinde karaya gönderildi . Küçük bir yerel polis memuru grubuyla birlikte , ana inişten önce sahil başını kurmalarına yardımcı olacak Avustralyalı bir sahil gözlemcisi olan Uçuş Teğmen Dick Horton ile bağlantı kurmayı amaçladılar . Kuvvetli rüzgarlar ileri partiyi rotasından çıkardı ve nihayetinde ilk dalga kıyıya koşana kadar Horton ile temas kurmadılar. Doğru kumsala vardıktan sonra, Clemens ve Rhoades adamlarını Rendova Ovası'ndaki bir eve hızlı bir saldırıda yönettiler ve sahilin arkasında iki Japon'u öldürdüler.

Saat 06:00'ya kadar, Rendova'ya 43. Tümen'den asker taşıyan ana Müttefik çıkarmaları, kaotik de olsa başlamıştı. ABD Deniz Piyadeleri'nin resmi tarihi, ilk inişi "aceleci", " koordineli bir inişten ziyade bir yat yarışı görünümünde " ve "aşırı kaotik" olarak tanımlar ; onlar sporadik engel olmasına rağmen yine de, 24 Gemi İnşaat Taburu gelen 9. Savunma Taburu ve Seebees gelen deniz piyadeleri ile birlikte 103. Topçu Taburu, gelen birlikleri plaj güvenli keskin nişancı ateşi. İniş bölgesini çevreleyen ancak saldırmayan bir Japon "Betty" bombacısının ortaya çıkması da ilerlemeyi yavaşlattı. Japon savunucuları, komutanlarına, "düşman savaş uçaklarının inatçı müdahalesi nedeniyle, düşman çıkarma konvoyuna kesin bir darbe vurulamayacağını" ve çıkarmaların "kesinlikle mucizevi" ve "düşmanın hızlı bir şekilde karaya çıkması" olduğunu bildirdiler. "

D Günü'nde Rendova Limanı'na inen denizciler

İlk kademenin ardından, 43. Tümen'in komutan yardımcısı Tuğgeneral Leonard Wing ve New Georgia'yı güvence altına alma operasyonunun komutanı Koramiral William F. Halsey , tekneleri yaklaşık 50 yarda (46 m) karaya oturduktan sonra keskin nişancı ateşi altında karaya çıktılar. ) sahilden. 2. Tabur, 172. Piyade Alayı, sahil başının etrafında bir savunma çevresi oluşturdu, ancak yoğun su birikintisi nedeniyle zemini kazmakta sorun yaşadı. Sonunda savunma hatlarını daha yüksek bir yere taşımak zorunda kaldılar. İstila ilerledikçe, piyade Japon savunucularını iç bölgelere doğru iterken Amerikan malzemeleri sahilleri doldurdu. 9. Deniz Savunma Taburu, Japon kuvvetleriyle çarpışmaya ek olarak, önceden tanımlanmış topçu mevzi hedeflerini güvenceye almaya ve temizlemeye başladı ve 24. Seabees'in çalışması keskin nişancı ateşi tarafından engellenirken, şiddetli yağmur zemini hızla çamura çevirerek ağır top parçalarını pozisyonlarına sürüklemekle görevli araçların ve ağır traktörlerin hareketini bozdu.

Rendova'da LCI'ler boşaltılıyor

İnişe cevaben, Bangaa Adası ve Munda çevresinde üslenen Japon topçu bataryaları daha sonra iniş kumsalından açık denizde Blanche Kanalı boyunca seyreden dört ABD muhripini bombalamaya başladı. Bu bombardıman Gwin muhripine zarar verdi, üç gemi öldü ve yedi kişi yaralandı, ekrandaki diğer iki gemi - Farenholt ve Buchanan - kıyı bataryalarını devreye sokmaya başlarken, hasarlı Gwin nakliyeleri dumanla kapatarak devreye girmelerini engelledi. 11. Hava Filosu'ndan 27 Sıfırdan oluşan bir kuvvet, öğleden hemen önce sahil başında bir avcı uçağı taraması yaptı ve Müttefik savaşçıları onlarla çatışmaya girerken dördünü vurarak ABD nakliye araçlarının boşaltılmasını geciktirdi.

Saldırı, başlangıçta kaotik olmasına rağmen, Rendova'ya altı bin Amerikan askerini başarıyla indirdi. Bu kuvvetler, adanın küçük garnizonu sürpriz bir şekilde alındığından ve ABD birlikleri gelmeden önce savunmalarını zamanında ayarlayamadıklarından büyük ölçüde rakipsiz olarak karaya çıktılar. Japonlar başlangıçta iniş kumsalının arkasındaki bir hindistancevizi plantasyonunda toplandılar ve Munda ile telsiz bağlantısı kurmaya çalışırken, küçük çatışmalara giriştiler ve yakındaki plantasyonda makineli tüfeklerden rahatsız edici ateş açtılar. İlk çatışmalarda yaklaşık 12 Japon öldürüldü. Daha sonra iç bölgeye çekildiler. 172. Piyade Alayı'ndan birlikler, geri çekilen Japonları takip etti, birkaç keskin nişancıyı düşürdü ve Pengui Nehri'ne doğru yavaşça ilerlerken birkaç makineli tüfek mevzisini imha etti. Orada, Amerikalılar sürekli ateş altında kaldılar, ancak havan desteğiyle ateş üstünlüğü kazandıktan ve nehir kıyısında sağlam bir üs kurduktan sonra ABD birlikleri saldırdı. Günün sonunda, Japon komutan da dahil olmak üzere 50 ila 65 Japon öldürüldü. Dört ABD askeri öldürüldü ve 172. Piyade Alayı komutanı Albay David Ross da dahil olmak üzere beş kişi de yaralandı.

30 Haziran öğleden sonra gemiler demir alarak saat 15.00 sıralarında bölgeden ayrılmaya başladı. Yarım saat sonra, Amiral Jinichi Kusaka , 24 Zero'nun eşlik ettiği 25 Betty torpido bombacısı tarafından saldırı emri verdiğinde , Japon hava saldırıları ciddi bir şekilde başladı . 16 tarafından yakalanmadan rağmen Corsairs gelen Deniz Fighter Squadron 221 , ve ağır uçaksavar ateş edildiğini, Bettys biri vurdu torpido, serbest başardı McCawley 15 denizci öldü, sekizini de yaraladılar. Dan yedekte altında iken Terazi , gemi tekrar saldırıya uğradığını Val pike bombardıman 21 sıfırları, dokuz Vals ve 13 oluşan daha büyük bir hava saldırısı parçasını oluşturduğu, F1M floatplanes boyunca . Bu saldırı, hiçbir Müttefik kaybı olmadan geri püskürtüldü, çünkü iniş bölgesine yapılan Japon hava saldırıları, Amerikan savaş uçaklarının yanı sıra kara ve deniz tabanlı uçaksavar savunma silahları tarafından başarıyla dövüldü. Müttefik uçaklar, Villa ve Munda çevresindeki Japon mevzilerini bombalamaya başladı ve saat 17:00 itibariyle, 103. Topçu Taburundan 105 mm topçu topları limana yerleştirildi ve anakaradaki hedefleri kaydetmeye başladı.

İlk gün hava ve deniz kayıpları tartışmalıdır. Müttefikler sadece 21 uçağın kaybolduğunu bildirmesine rağmen, Japonlar 50 Müttefik uçağı düşürdüğünü iddia etti. Ek olarak, Japonlar bir kruvazör ve bir muhrip batırdığını ve iki muhrip ve sekiz nakliye gemisine daha hasar verdiğini iddia etti; Müttefiklerin bildirdiği nakliye kayıpları, bir muhrip hasar gördü ve bir nakliye gemisi battı. Müttefikler tarafında, 106 Japon uçağını düşürdüklerini iddia ettiler, ancak Japon rakamları sadece 30'u kaybetti.

Japon deniz ve havadan karşı saldırılar

Gece boyunca, Pawnee römorkörü ile buluşan McCawley , saat 20:23'te iki torpido tarafından vurularak yanlışlıkla Amerikan PT tekneleri tarafından batırıldı. Bu zamana kadar Turner bayrağını muhrip Farenholt'a devretti . Bu arada, aynı gece, Rendova'nın batı kıyısı açıklarında beş Japon muhrip göründüğünde, ancak şiddetli bir fırtına nedeniyle saldıramadığında, Japon deniz kuvvetlerinin Amerikan kıyılarına saldırma girişimi başarısız oldu. 30 Haziran'daki hafif çekişmeli çıkarmalardan sonra, hayatta kalan Japon kuvvetlerinin büyük kısmı, kano ile geri hareket ederek yakındaki New Georgia'daki Munda Point'e çekildi. 3 Tabur iken 172 Piyade Alayı'ndan Asker, yarım ada güvence devriye, 1 Temmuz'da köprübaşı genişletilmiş 103 Piyade Alayı içinde Poco Plantation etrafında indi Çıkarma Aracı Piyade damarları.

2 Temmuz'da Amerikan güçlerini şaşırtan ve 150'den fazla Amerikalıyı ölü veya yaralı bırakan Japon hava saldırısının ardından "İntihar Noktası"nda yanan yangınlar.

Limanda, kötü planlama ve sahil kontrolü ve boşaltma görevleri için yeterli personel tahsis edilmemesi nedeniyle boşaltma işlemi engellenmişti. Sahil başını temizlemek ve muharebe depolarını dağıtmak için, işi yürütmek üzere piyadeler görevlendirildi. İkinci nakliye kademesi geldiğinde, teknelerin çoğu karaya oturdu ve karada yürüyen birlikler tarafından elle boşaltılmak zorunda kaldı. Şiddetli yağmur, mağazaların dağıtımını ve ağır ekipmanların hareketini yavaşlatmaya devam etti. İkinci kademe ayrıca 192. Topçu Taburundan ağır topçu ve 9. Savunma Taburundan bir batarya çıkardı. Gelişleriyle birlikte, ABD kuvvetleri Rendova'da topçu mevzileri inşa etti ve 155 mm'lik "Uzun Tom" toplarını harekete geçirerek, 15 km genişliğindeki Blanche Kanalı boyunca Lambeti plantasyonu ve Munda hava sahasındaki Japon mevzilerine top mermileri ateşledi . 192. askerler, güçlü mercan alt tabakasının ağır silahları için doğal bir dayanıklılık sunduğu Kokorana Adası'nda konumlarını oluşturdular. Binbaşı Robert B. Kelly komutasındaki altı PT botu da 1 Temmuz'da Rendova'ya ulaştı; McCawley'i Blanche Kanalı'ndan geçerken kazara batıran bu güçtü .

2 Temmuz'da Rendova'daki ABD piyadeleri, New Georgia adasında daha fazla operasyon için yeniden yola çıkmak için hazırlıklara başladı. O öğleden sonra, 24 Mitsubishi G4M Betty bombardıman uçağı ve 44 avcı uçağından oluşan bir Japon hava karşı saldırısı, Amerikan sahil başını güneyden bombaladı. Amerikan savaş uçakları, kötü hava koşulları nedeniyle saldırı anında geri çekilmişti ve Japon uçakları rakipsizdi. Bombalama isabetliydi ve şüphelenmeyen Amerikan birliklerinin tepki verecek zamanı yoktu. Saldırı sonucunda, daha sonra "İntihar Noktası" olarak bilinen bir yarımadada bir jelignit çöplüğü patladı, 64 asker öldü ve en az 89 asker yaralandı. Bu ilk baskından birkaç saat sonra, 25 Japon savaş uçağı tarafından bir takip baskını gerçekleştirildi. Bunlar Amerikan savaş uçakları tarafından önlendi ve ardından gelen hava savaşında altı Japon uçağı ve üç Amerikan uçağı düşürüldü.

Ağustos ayında Rendova'ya yapılan hava saldırısının ardından

2-3 Temmuz gecesi Japon kruvazörü Yūbari ve dokuz muhrip Rendova sahil başını bombalamaya çalıştı ancak kötü hava ve sahil başının küçük boyutu tüm mermilerinin zararsız bir şekilde çevredeki ormana düşmesine neden oldu. Bu arada, aynı gece, küçük ABD piyade grupları , Drive on Munda Point operasyonunun açılış aşamasında, LCM'lerde Boğaz boyunca New Georgia'nın açık deniz adalarına nakledildi . 35 Mitsubishi Ki-21 bombardıman uçağı ve savaş uçağından oluşan bir Japon sorti, 3 Temmuz'da Rendova'daki mevzilere saldırmaya çalıştı, ancak 11 Japon uçağının 3 Müttefik uçağının kaybıyla düştüğünü bildiren Amerikan savaş uçakları tarafından önlendi. Öğleden sonra büyük bir Amerikan ve Yeni Zelanda uçakları Munda Point'i bombaladı ve büyük miktarda hasara yol açtığını bildirdi.

4 Temmuz Amerikan Bağımsızlık Günü'nde Rendova'nın Amerikalı komutanlar tarafından "güvenli" olduğu bildirildi. Bundan kısa bir süre sonra, Japonlar adaya ağır bir hava saldırısı başlattı. ABD garnizonu uçaksavar silahları ve radarlarla yoğun bir şekilde takviye edilmişti ve Rendova Limanı'ndaki boşaltma operasyonlarını korumak için güçlü bir savaş perdesi kurulmuştu. 17 bombardıman uçağı ve 66 savaş eskortundan oluşan 80'den fazla Japon uçağından oluşan bir kuvvet daha sonra adaya doğudan saldırdı. En az 11 Japon uçağı düşürüldü, ancak ABD kayıpları ve iddiaları belirsizliğini koruyor, Japonlar çok sayıda savunan savaşçıyı düşürdüğünü ve birkaç nakliye gemisini batırdığını iddia ediyor. Sonunda, ABD Deniz Piyadeleri tarihçisi John Rentz'e göre, ağır uçaksavar ateşinin bir sonucu olarak, Rendova'ya küçük hava saldırıları Ağustos ayına kadar devam etmesine rağmen, Japonlar Rendova'ya büyük ölçekli hava saldırılarını terk etti.

sonrası

Müttefik kuvvetler, çıkarmaları takip eden aylarda sürekli Japon hava saldırılarına karşı savaştı. Bu baskınlar insan ve maddi kayıplara neden oldu, ancak adadaki Amerikan dayanaklarını ve üslerini hiçbir zaman ciddi şekilde tehdit etmedi. Sonuç olarak Rendova, 169. ve 172. Piyade Alaylarından ABD birlikleri Zanana çevresine çıkarken, 2 Temmuz'da kanalın anakaraya geçişini kapsayan Yeni Georgia kampanyasının sonraki aşamalarında bir topçu üssü olarak başarıyla kullanıldı. Bu inişi daha sonra Munda Point'te batıya doğru bir sürüş ve Ağustos ayı başlarında Munda Point Savaşı sırasında hava sahasının nihai ele geçirilmesi izledi .

Rendova çevresindeki üs geliştirme çalışmaları, çıkarmalardan kısa bir süre sonra, 24. Deniz İnşaat Taburu'nun çamurlu koşullarda ağır vasıtaların ve topçuların hareketini kolaylaştırmak için fitilli yolların oluşturulması da dahil olmak üzere yol yapım çalışmalarını üstlenmesiyle başladı . Hava saldırısı tehdidi altında, bu çabalarda üç buldozer imha edildi ve 20 adam öldürüldü. Sahil mercan dolgusu kullanılarak genişletilirken, Marston Matting de çamurla mücadele amacıyla serildi, ancak ağırlıkları, 155 mm'lik topçu parçalarını taşımak için kullanılan ağır araçların ağırlığıyla birleştiğinde yolların çamura batmasına neden oldu. 118. Mühendis Alayı, doğu çıkarma sahilinin etrafındaki alanı boşaltmaya çalıştı, ancak bu sonuçsuz kaldı ve alan nihayetinde, hazırlık alanı olarak kullanılan bariyer adalarından bazıları lehine terk edildi.

Deniz Arıları ayrıca yükleme gemilerinde, nakliye gemilerinden depo ve ekipman boşaltma işlerinde de kullanıldı. 24. NCB'nin tamamının Rendova'ya hareketi 1 Ağustos'a kadar tamamlanmadı, ancak ayın ortasında Munda'ya taşındı. Munda Point'in geri alınmasından sonra topçu Munda'ya yeniden konuşlandırıldı ve Ekim 1943'te ABD Donanması'nın 20. Deniz İnşaat Taburu "Seabees" Bau Adası'nda bir PT tekne üssü, kamp alanı ve depolar inşa etti. Mart 1944'te, 73. Tabur Seabees, tesise bir motor deposu, ek yollar ve yakıt hatları ekledi.

Galeri

Notlar

Referanslar

  • Yards and Dock Bürosu (1947). Dünya Savaşında Donanma Üslerini İnşa Etmek . Yard ve Rıhtım Bürosu ve İnşaat Mühendisi Kolordu, 1940-1964 Tarihçesi. II . Washington DC: Deniz Kuvvetleri Departmanı. OCLC  921920587 .
  • Hammel, Eric M. (1999). Munda Trail: Yeni Georgia Kampanyası, Haziran-Ağustos 1943 . Pasifik Basın. ISBN'si 0-935553-38-X.
  • Horton, DC (1971). Yeni Georgia: Zafer Modeli . New York: Ballantine Kitapları. ISBN'si 978-0-34502-316-2.
  • Larsen, Colin (1946). Pasifik Komandoları: Yeni Zelandalılar ve Eylemde Fijililer: Güney Bağımsız Komando ve İlk Komando Fiji Gerillalarının Tarihi . Reed Yayıncılık. OCLC  1135029131 .
  • Melson, Charles D. (1993). Yuvaya Kadar: Merkez Solomons'taki Denizciler . İkinci Dünya Savaşı Hatıra Serisi . Tarih ve Müzeler Bölümü, Karargah, ABD Deniz Piyadeleri. P. 36. OCLC  29456489 . 26 Eylül 2006'da alındı .
  • Miller, John, Jr (1959). "Cartwheel: Rabaul'un Azaltılması" . İkinci Dünya Savaşı'nda Birleşik Devletler Ordusu: Pasifik'te Savaş . Askeri Tarih Dairesi Başkanlığı, ABD Ordu Departmanı. OCLC  494892065 . 20 Ekim 2006'da alındı .
  • Morison, Samuel Eliot (1958). Bismarck Engelini Aşmak , cilt. Dünya Savaşında Birleşik Devletler Deniz Harekatı Tarihinin 6 . Kale Kitapları. 0785813071.
  • Deniz Harekat Başkanlığı, Deniz Tarihi Bölümü (1969). Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü, Cilt 4 . Washington: Deniz Kuvvetleri Departmanı. ISBN'si 9780160020551.
  • Rentz, John (1952). "Merkezi Solomons'ta Denizciler" . Tarihsel Şube, Karargah, ABD Deniz Piyadeleri. OCLC  566041659 . Erişim tarihi: 30 Mayıs 2006 .
  • Rottman, Gordon L.; Anderson, Duncan (2005). Dünya Savaşı'nda Japon Ordusu: Güney Pasifik ve Yeni Gine, 1942-43 . Oxford ve New York: Osprey. ISBN'si 1-84176-870-7.
  • Shaw, Henry I.; Douglas T. Kane (1963). "Cilt II: Rabaul'un İzolasyonu" . İkinci Dünya Savaşı'nda ABD Deniz Piyadeleri Operasyonlarının Tarihçesi . OCLC  80151865 . 2006-10-18 alındı .
  • Stille, Mark (2018). Solomons 1943-1944: New Georgia ve Bougainville Mücadelesi . Oxford: Osprey. ISBN'si 978-1-47282-447-9.

daha fazla okuma