Kazi Nazrul İslam Havalimanı - Kazi Nazrul Islam Airport

Kazi Nazrul İslam Havalimanı
Kazi Nazrul İslam Havalimanı'nın ön cephesi, Andal, Durgapur.jpg
Kazi Nazrul İslam Havalimanı terminal binası
Özet
Havaalanı tipi Halk
Sahip Bengal Aerotropolis Projects Ltd (BAPL)/ Changi Airport Group
Şebeke Bengal Aerotropolis Projects Ltd (BAPL)/Changi Airport Group
hizmet eder Durgapur & Asansol
Konum Andal, Paschim Bardhaman , Batı Bengal, Hindistan
Açıldı 2013
Yükseklik  AMSL 302 fit / 92 m
koordinatlar 23°37′17″K 87°14′36″D / 23.62139°K 87.24333°D / 23.62139; 87.24333 Koordinatlar: 23°37′17″K 87°14′36″D / 23.62139°K 87.24333°D / 23.62139; 87.24333
İnternet sitesi
Harita
RDP'nın Batı Bengal'da bulunduğu yer
RDP
RDP
Batı Bengal'deki konum
RDP'nın Hindistan'da bulunduğu yer
RDP
RDP
RDP (Hindistan)
pistler
Yön Uzunluk Yüzey
m ft
16/34 2.800 9.186 Asfalt
İstatistikler (Nisan 2019 – Ocak 2020)
yolcular 1,71,155 ( Arttırmak% 272.8)
Uçak hareketleri 1.523 ( Arttırmak239.2%)
Kaynak: AAI

Kazi Nazrul İslam Havalimanı ( IATA : RDP , ICAO : VEDG ), Andal, Paschim Bardhaman , Batı Bengal , Hindistan'da bulunan sıfırdan bir havalimanıdır . Adını Bengalli şair Kazi Nazrul İslam'dan alıyor ve ikiz şehir olan Durgapur ve Asansol'a hizmet ediyor . Havaalanı Durgapur Şehir Merkezi Otobüs Terminali'nden kabaca 15 km (9.3 mil) ve Asansol Şehir Otobüs Terminali'nden 25 km (16 mil) uzaklıktadır ve Bengal Aerotropolis Projects Limited (BAPL) tarafından bir projedir.

Havaalanının hinterlandı kasabaları içermektedir Bardhaman , Bankura , Bishnupur , Purulia , Sainthia , Suri , Bolpur , Rampurhat içinde Batı Bengal ve Dhanbad ve Bokaro içinde Jharkhand . Bengal Aerotropolis Projects Limited (BAPL) tarafından geliştirilen ülkenin ilk özel sektörü Aerotropolis'in bir parçasıdır. Havaalanı resmen 19 Eylül 2013'te Batı Bengal Başbakanı Mamata Banerjee tarafından açıldı . 2018-2019 yılı için yolcu hareketleri olarak Kazi Nazrul İslam Havalimanı, Batı Bengal'in en yoğun 3. havalimanı ve Hindistan'ın en yoğun 61. havalimanıdır .

Tarih

İnşaat planlaması

Proje, 2006-07'de Sol Cephe hükümeti sırasında tasarlandı . Havalimanının inşaatı 2013 yılında tamamlanmıştır. Ancak çeşitli nedenlerden dolayı havalimanı, havacılık düzenleyici SHGM'den 24 Nisan 2015 tarihinde nihai operasyonel izin almıştır . 2015 yılından itibaren Düzenli Ticari Uçuşlar başlamıştır.

Havaalanının başlaması

10 Mayıs 2015'te Başbakan Narendra Modi , Hindistan Hava Kuvvetleri'ne ait bir Boeing 737 VIP uçağıyla Delhi'ye uçtuğunda , daha ticari havayolları havaalanından düzenli seferlerine başlamadan önce yeni havalimanını kullanan ilk yolcu oldu . 18 Mayıs 2015'te tarifeli ticari operasyon başladı. Bir diğer havayolu olan Zoom Air de Delhi – DurgapurKalküta hattında seferlere başladı ancak üç ay sonra yolcu yetersizliği nedeniyle uçuşunu durdurdu. Nihayet havalimanı, Air India tarafından Delhi ve Haydarabad'a ve Ekim 2019'da SpiceJet tarafından Mumbai ve Chennai destinasyonlarına bağlantılarla 2018'de popülerlik kazandı .

Plan

Havaalanı 6 milyar Rs maliyetle 650 dönümlük bir alana inşa edildi (gelecekte daha fazla genişletilebilir). Havalimanı alanı içinde taze yeşil ortamın sağlanması için %70 açık yeşil alana sahiptir.

Mülkiyet

Eyalet Hükümeti ayrıca West Bengal Industrial Development Corporation aracılığıyla %26.05 hisseye sahiptir. Singapur bireyin Changi Havaalanı Uluslararası (CAI) BAPL bir 30.21% hisseye sahiptir. Diğer Hint destekçileri arasında IL&FS , Pragati Sosyal Altyapı ve Geliştirme, Pragati 47, Lend Lease Company India ve Citystar Infrastructure bulunmaktadır.

altyapı

Hava Trafik Kontrolü

terminal

5.750 metrekarelik yolcu terminal binası yıllık 1 milyon yolcu kapasitesine sahip olup, gelecekte yılda 2,5 milyon kapasiteye genişletilebilir. Gidiş salonunda Ortak Kullanım Terminal ekipmanı (CUTE) bulunan altı adet check-in kontuarı ve geliş salonunda iki adet bagaj taşıma bandı bulunmaktadır. Havaalanı, kategori VI yangınla mücadele ve kurtarma kabiliyeti ile donatılmıştır.

Koşu yolu

Durgapur'dan Delhi'ye Air India Uçuşu

Havalimanının 2.800 metrelik pisti (3.315 metreye kadar genişletilebilir) bir CAT I aletli iniş sistemi (ILS) ile donatılmıştır ve Airbus A320 ve Boeing 737 gibi dar gövdeli uçakları idare edebilir . Havaalanı apron dört park koylar ve bir helikopter pisti bulunmaktadır.

Havayolları ve varış noktaları

hava Yolları Hedefler Referanslar
Hindistan Havayolları Delhi , Haydarabad , Kalküta (tümü askıya alındı)
IndiGo Bangalore , Delhi , Haydarabad
baharat jeti Chennai , Bombay

bağlantı

Kazi Nazrul İslam Havalimanı, Durgapur ve Asansol'a elverişli bir şekilde bağlıdır. Havalimanına ulaşmak ve havalimanından yolcuların istediği destinasyonlara ulaşmak için özel ulaşım seçenekleri mevcuttur.

Demiryolu

Kazi Nazrul İslam Havalimanı'na en yakın tren istasyonu Andal Kavşağı'dır.

İstatistik

Yıl yolcular Yolcu % değişim Uçak Hareketi Uçak Hareketi % değişimi
2019–2020 1,71,155 Arttırmak%272.8 1.523 Arttırmak%239.2
2018–2019 45.907 Arttırmak%846.47 385 Arttırmak%63.1
2017–2018 5,377 Azalmak-%6.9 - Arttırmak
2016–2017 5.950 Azalmak-%30,1 236 Azalmak-%53.4
2015–2016 8.515 - 506 -

En yoğun rotalar

Kazi Nazrul İslam Havalimanı'na gidiş ve dönüş en yoğun rotalar (Kasım 2019'a kadar)
Rütbe Havalimanı Toplam
yolcu

2018/ 19'u değiştir
1 Delhi 34.325 Arttırmak
2 Bombay 29.847 Yok
3 Haydarabad 28,216 Yok
4 Chennai 10.865 Yok

Ayrıca bakınız

Referanslar