Kaman K-225 - Kaman K-225
K-225 | |
---|---|
Boeing 502 (YT50) turboşaft motoruyla modifiye edilmiş XHTK-1 | |
rol | deneysel helikopter |
Üretici firma | Kaman Uçak |
İlk uçuş | 15 Ocak 1947 |
Durum | Emekli |
Birincil kullanıcılar |
Amerika Birleşik Devletleri Donanması Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik |
Sayı inşa | 7 |
Kaman K-225 Amerikalı deneysel oldu helikopter tarafından geliştirilen Kaman Uçak . Bir örnek, dünyanın ilk gaz türbini ile çalışan helikopteri olacak şekilde değiştirildi.
Tasarım ve gelişim
K-125 olan , Charles Kaman ilk helikopter kullanılmıştır, birbirine geçen rotorlar ve Kaman'ın patentli servo kanat stabilite kontrolü. K-125 ilk olarak 15 Ocak 1947'de uçtu.
K-190 ve K-225, sırasıyla Nisan ve Temmuz 1949'da ilk kez uçan K-125'in geliştirilmiş bir versiyonuydu. ABD Donanması, her biri 25.000 ABD Doları karşılığında iki tane ve Sahil Güvenlik birini satın aldı. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, bir K-225'i YH-22 adıyla değerlendirdi.
Boeing 502 (YT50) turboşaft motoruyla donatılmış modifiye edilmiş bir K-225 , Aralık 1951'de ilk gaz türbini ile çalışan helikopter oldu. Bu uçak şu anda Washington DC'deki Smithsonian Enstitüsü'nde bulunuyor .
Standart bir K-225 korunur New England Hava Müzesi de Windsor Kilitler Connecticut .
1953 yılında Türk Ordusu bir Kaman K-225 helikopteri satın aldı ve bir K-225 Türkiye'de uçan ilk helikopter oldu.
Varyantlar
- K-125
- 125 hp (93 kW) Lycoming O-390 -3 motor ve kalıplanmış kontrplak gövde ve kabarcık kanopi ile ilk iki koltuklu prototip .
- K-190
- 190 hp (140 kW) Lycoming motorlu geliştirilmiş prototip, Nisan 1949'da onaylandı
- K-190A
- açık çerçeve üç koltuklu helikopter.
- K-190B
- dört kişilik versiyon.
- K-225
- 225 hp (168 kW) motora sahip geliştirilmiş model, Temmuz 1949'da onaylanmıştır
- K-5
- Boeing T50 -BO-2 model 502 motorlu K-225 için atama
- YH-22
- Değerlendirme için satın alınan bir K-225 için Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri tanımı.
Özellikler (K-225)
Veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: iki
- Uzunluk: 22 ft 5 inç (6,83 m)
- Yükseklik: 11 ft 0 inç (3,35 m)
- Boş ağırlık: 1.799 lb (816 kg)
- Brüt ağırlık: 2.703 lb (1.226 kg)
- Santrali: 1 × Lycoming O-435-2 6-sil. hava soğutmalı yatay karşılıklı pistonlu motor, 225 hp (168 kW)
- Ana rotor çapı: 2 × 38 ft 0 inç (11,58 m)
Verim
- Maksimum hız: 73 mil (117 km/sa, 63 kn)
Ayrıca bakınız
İlgili geliştirme
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
Referanslar
Notlar
bibliyografya
- "Şöhret / Mucit Profili: Charles Kaman" . Ulusal Mucitler Onur Listesi . Arşivlenmiş orijinal 2009-01-06 tarihinde . 2009-01-27 alındı .