Kabil otobüs hızlı transit - Kabul bus rapid transit
Kabil otobüs hızlı geçişi , Afganistan'ın Kabil kentinde şu anda yapım aşamasında olan bir otobüs hızlı geçiş (BRT) sistemidir .
Tarih
Hızla kentleşen şehirde motorlu taşıt trafiği üzerindeki baskıyı hafifletmek için 2009 yılından bu yana Kabil şehrinde bir otobüs hızlı transit sistemi öngörülmüştür. Kabil Belediyesi, Ulaştırma Bakanlığı ve Afganistan'daki Japonya İşbirliği Ajansı (JICA) , potansiyel bir sistemi araştırmak ve tartışmak için 2016 yılında New York'ta ortak bir uluslararası konferans düzenledi . Metrobüs olarak da adlandırılan metrobüs sistemi, Haziran 2017'de Kabil Belediyesi tarafından resmi olarak hizmete açıldı . Yetkililer, inşaatın yakında başlayacağını ve sistemin ilk fazının 2018'de açılacağını söyledi. Temmuz 2018'de projenin gecikmelerden dolayı aksadığı ve Ocak 2019 itibariyle henüz tamamlanmadığı bildirildi.
Projenin inşası 15 milyon dolara mal olacak ve belediye tarafından karşılanacak . Aynı zamanda Asya Kalkınma Bankası'nın Afganistan'daki 20 yıllık kentsel yatırım programının da bir parçası .
altyapı
BRT'nin otobüs şeritleri 60 metre (200 ft) genişliğe sahip olacaktır. Metrobüs duraklarında özel yaya geçitleri ve üst geçitler de olacak .
Rota
Metrobüs sisteminin inşaatı, tümü şehrin ana şehir merkezine hizmet eden dört aşamaya bölünmüştür:
- Aşama I: Deh Afghanan - Salang Watt Yolu (Baraki Meydanı) - Sara-e Shamali
- Faz II: Baraki Meydanı - Karte Parwan - Silo Yolu - Kote Sangi - Sevom Aqrab Yolu ( Deh Mazang ) - Deh Afghanan
- Aşama III: Deh Afghanan - Maidan Meydanı - Sara-e Shamali
- Aşama IV: Deh Afghanan - Jadayi Maiwand - Karte Naw - Arzan Qimat
Ek uzantılarla birlikte Dashte Barchi ve Darulaman'a hizmet vermek de dahil olmak üzere 2020 yılına kadar 111 km uzunluğunda olması bekleniyor .