Jock Taylor - Jock Taylor

John Robert Taylor
Taylor, 1979'da Derby'de bir motosiklet mağazası açarken bir misafir görünümünde Fowler Yamaha kıyafetine bindi, Stars at Darley'den önce , her yıl yerel bir kulüp etkinliğinde bir dizi üst düzey motosiklet yarışçısının yarıştığı yakındaki bir yarış toplantısı
milliyet	ingiliz
doğmuş	( 1954-03-09 )9 Mart 1954 Pencaitland , Doğu Lothian , İskoçya
Öldü	15 Ağustos 1982 (1982-08-15)(28 yaşında) Imatra Pisti, Finlandiya
Motosiklet yarışı kariyer istatistikleri Grand Prix motosiklet yarışı Etkin yıllar 1978–1982 Takım(lar) 1 Bristol Kuşları Şampiyonalar 1 ( 1980 )

Jock Taylor (9 Mart 1954 - 15 Ağustos 1982), İskoç Dünya Şampiyonu motosiklet sepeti yarışçısıydı.

John Robert (Jock) Taylor, Pencaitland , East Lothian'da doğdu ve ilk sepet yarışına 19 yaşında Kenny Andrews'in (1974) yolcusu olarak girdi . Ertesi yıl ilk yarışına sürücü olarak katıldı. Taylor, 1982'de Finlandiya'da bir yarış olayının sonucu olarak öldü.

Yarış kariyeri

Taylor, 1977'de yolcu Lewis Ward ile İskoç Sepet Şampiyonu oldu. Haddington yakınlarındaki East Fortune, Kirkcaldy'deki Beveridge Park ve Dunfermline yakınlarındaki Knockhill'deki yarışları ve İngiltere'deki olayları bir miktar başarı ile kazandı. 1978'de garip Grand Prix yarışı ve İngiliz Şampiyonası ile mücadele etmeye karar verdi ve Ward'dan ayrıldı ve yakınlardaki Haddington'dan Jimmy Neil adında yeni bir yolcuyla takım kurdu. Yeni ortaklığın oturması biraz zaman aldı ancak sezon sonunda düzenli olarak İngiltere'de yarışlar kazanıyorlardı. 1979'da Taylor, bir Seymaz göbek merkezi direksiyon tipi kıyafeti aldı ve Jimmy Neil'i kırık bir bilekle bırakan ve Oulton Park'ta yedek yolcu Dave Powell'ın yüksek hızlı bir kazada ölümüne neden olan iki kazadan sonra hoşuna gitmedi. Neil hala yaralıyken Taylor, Hockenheim'daki Alman GP'si için eski Windle çerçeveli Yamaha'da beşinci sırada bitirdikleri kıdemli yolcu Jimmy Law'ı kullandı. Neil, Hollanda'daki Assen'e geri dönse de, eski İsveçli 125 cc sürücüsü Benga Johansson ile takım kurduğunda, Taylor kısa bir süre sonra Karlskoga'daki İsveç TT'sinde ilk Grand Prix zaferini kazandı. 1979'un sonlarına doğru İngiltere'de Dick Greasley'nin arkasında İngiliz Şampiyonasında ikinci oldu. 1980'de Taylor ve Benga Johansson 4 Grand Prix yarışı kazandılar ve bitirdikleri yedi yarışın tamamında podyumda yer aldılar. Britanya Şampiyonasını kazandı ve genel olarak Sidecar TT'yi kazanmak için Isle of Man Sidecar B yarışını kazandı. 1981'de İngiliz unvanını korudu ve dört kez TT yarışı kazananı oldu. 1982'de Taylor ve Johansson, Isle of Man TT'de sepetli tur rekorunu 108.29 mph'ye (yaklaşık 175 km/s) yükseltti, bu 7 yıllık bir tur rekoru.

Ölüm

Imatra'da çok ıslak koşullar altında düzenlenen 1982 Finlandiya Grand Prix'sinde , Taylor ve Johansson'ın bisikleti suda kızaklayarak yoldan çıktı ve Finlandiya GP için yılda bir kez kullanılan kapalı halka açık yol parkurunda bir telefon direğine çarptı. Acil servisler onu enkazdan çıkarırken, ikinci bir sepet ekibi onlara doğru kaydı. Taylor, ikinci kazada ne yazık ki öldü. Pencaitland'daki yerel mezarlığa gömüldü ve Aralık 2006'da köyde onun için bir anıt dikildi. Kirkcaldy'deki Beveridge Park'ta , eski motosiklet yarış pistinde Railway Bend'e bakan bir anıt da duruyor . Jock Taylor'ın ayrıca Imatra'da, Fin şampiyona yarış pistinin padokunun yakınında bir anıtı var.

restorasyon

Jock'un Dünya şampiyonası ve TT 108,29 mil tur rekoru kazanan sepet, Jock'un sponsoru Dennis Trollope'dan arkadaşı ve diğer rakip Jack Muldoon tarafından satın alındı. Jack, Jock'un kıyafetini, bisikleti orijinal durumuna geri getirmesi ve Alford, Aberdeenshire'daki bir müzede sergilemesi gereken 5 kişilik konsorsiyumdan kurtardı. Bu, Alford'da bir kulübede parçalara ayrıldığı dört yıl boyunca hiç olmadı.

Jack Muldoon ve ailesi, Mart 2012'de Jock'un bisikletini satın aldı ve hemen restorasyon çalışmalarına başladı. Sepet, şasiyi zımparalamak ve cilalamak için aylarca harcanan, tamamen çıplak bir şasiye dönüştü. Donington'da müzede 26 yıl ve ardından Aberdeen'de 4 yıl kalması nedeniyle, şasi ve tüm bileşenler pasla kaplandı ve her şeye el konuldu: bisikletteki her bileşen soyulmalı ve temizlenmeliydi, tüm yataklar tamamen şasinin parçaları değiştirildi ve motor tamamen yeniden yapıldı. Motor yeniden inşasında gerekli olan tüm Yamaha TZ700 parçaları için Bill Howarth ve Dennis Trollope'un yardımıyla yapıldı; Terry Windle, Stuart Mellor, Lockheed, HEL Performance Brake Pipes, Paul Drake Koni Shockers, Yolst Silkoline Oils. Ağustos ayına kadar restorasyon %90 tamamlanmıştı - TZ700 motoru 30 yılda ilk kez çalışıyordu ve Ağustos 2012'de Edinburgh yakınlarındaki East Fortune'da Jock Taylor Memorial yarış hafta sonunda, Jock'un bulunduğu yerden birkaç mil uzakta geçit töreni yapıldı. doğdu ve büyüdü.

Yıllık Jock Taylor Anma Yarışı

Ölümünü takip eden yıl, Knockhill'de Jock Taylor Trophy adı verilen yıllık bir sezon sonu yarışı düzenlendi ve her zaman en iyi ekipleri çekti. Her yıl sepet yarışçıları, prestijli bir yarış haline gelen bu yarışta yarışmak için Birleşik Krallık'ın her yerinden seyahat ediyor. 2012'de yarış, Taylor'ın yaklaşık 40 yıl önce yarış kariyerine başladığı East Fortune'da yapıldı.

Referanslar

Dış bağlantılar

• Resmi Isle of Man TT web sitesinde Taylor'ın Rider Profili
• Anıtın açılmasıyla ilgili BBC News makalesi, Aralık 2006