Jesús A. Villamor - Jesús A. Villamor

Jesús Antonio Villamor
İsa A. Villamor.jpg
Villamor, Batangas Field'dan döndükten sonra bir uçaktan çıkıyor.
takma ad(lar) Jess
Doğmak 7 Kasım 1914
Bangued, Abra , Filipin Adaları
Öldü 28 Ekim 1971 (1971-10-28)(56 yaşında)
Washington, DC , Amerika Birleşik Devletleri
bağlılık  Filipinler Amerika Birleşik Devletleri
 
Hizmet/ şube Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Filipin Ordusu Hava Birlikleri
hizmet yılı 1936–1971
Rütbe Albay
Birim
tutulan komutlar 6 Pursuit Filosu, Filipin Ordusu Hava Kuvvetleri
savaşlar/savaşlar Dünya Savaşı II
Ödüller Üstün Hizmet Çapraz ribbon.svg(2x) 1 Meşe Yaprağı Kümesi ile Üstün Hizmet Haçı

Legion of Merit ribbon.svg Liyakat Lejyonu

Filipin Valor Madalyası ribbon.jpg Cesaret Madalyası
ilişkiler Ignacio Villamor (baba)

Jesús Antonio Flores Villamor'a (7 Kasım 1914 - 1971 28 Ekim) bir oldu Filipinli - Amerikan pilotu savaşan Japon içinde Dünya Savaşı .

erken yaşam ve kariyer

İsa Villamor'a altı çocuğundan biriydi Ön Adalet ve Filipinler Yüksek Mahkemesi , Ignacio Villamor Bangued, Abra ve Mariquita Flores. O okudu ticaret de De La Salle College de (şimdi DLSU-Manila) Manila bir iş kariyeri umuduyla.

Yaz aylarında, o ve ailesi Baguio'ya gittiler ve Leonard Wood Yolu boyunca, Kabine Tepesi'nin hemen altında, şimdi Temyiz Mahkemesi'ne tahsis edilen Hogan's Alley'deki hükümet evlerinden birinde kaldılar. Bu süre zarfında oyun arkadaşlarından biri Tuğgeneral Vicente Lim'in oğlu Roberto Lim'di .

Jess (arkadaşlarından birinin onu çağıracağı gibi), 14 ila 15 yaşlarındayken zaten bir havacılık böceğiydi. Boyu kısa olduğu için fizik muayeneyi geçemeyeceğinden endişeliydi. La Loma Mezarlığı'nın yanında bulunan Grace Park'taki sivil uçuş okulunda uçmayı öğrendi. Roberto Lim, Jess ile bir Stearman uçağında ilk uçak yolculuğuna çıktı. Ayrıca Roberto Lim'in ilk sivil lisansını da imzaladı.

O katıldı Filipin Ordusu Hava Birlikleri 1936 yılında (PAAC) Uçan Okulu ve gönderilen ABD eğitim için, ve üç yıl sonra, uçan başladı B-17 's Squadron'a bombalamak Amerikan Hava Kuvvetleri Stratejik parçası olarak kullanılabilir. 1939'da Villamor, Dwight D. Eisenhower'a uçmayı öğretmede yardımcı oldu .

Askeri servis

Filipin Ordusu Hava Kuvvetleri hizmeti

Filipinler'e döndükten sonra Villamor, Nichols Havaalanı'ndaki 6. Takip Filosu'na (şimdi 6. Taktik Avcı Filosu) liderlik etmek üzere atandı . 26 Temmuz 1941 tarihinde, emriyle Başkan Franklin D. Roosevelt , Filipin Ordusu dahil oldu Uzakdoğu'da Birleşik Devletleri Ordusu Kuvvetleri . Bunu takiben, PAAC 15 Ağustos'ta 141 pilot, 17 yer subayı, 1.200 er ve 64 uçakla Uzak Doğu Hava Kuvvetleri'ne alındı ​​ve Komutan Subayı olarak Binbaşı Basilio Fernando oldu. Göreve başlama görevlisi General MacArthur'dan daha az değildi. General MacArthur, Japonya'nın saldırıya Nisan 1942'de başlayacağını ve olay en erken Ocak 1942'de başlayacaktı.

Sekiz saat sonra Pearl Harbor saldırısı , 8 Aralık 1941 10:00 PST, bombardıman ve savaşçıları Japon İmparatorluk Ordusu ve Donanması havalandı Takao Hava Üssü içinde Formosa ve çevresinde saldırıya siteleri Baguio ve İba Airfieldçıkışlı içinde Zambales ikinci dalga ile, Clark Hava Üssü ve Deniz Üssü Sangley Noktası'na saldırıyor . Ertesi gün, FEAF'ın yetenekleri, uçak envanterinin yarısının yok edildiğini tespit ettiğinden sakatlandı, Japonlar, iki günlük baskınlarda onlara Kuzey Luzon üzerinde pratik hava üstünlüğü sağlayan sadece 7 uçak kaybetti.

FEAF'ın sakat kalmasıyla , Nichols Havaalanı'ndaki 6. Takip Filosu , düşmanı karşılamak için kalan birimlerden biriydi. 10 Aralık sabahı saat 11:30'da birlik öğle yemeği yerken, genel karargahın sesi duyuldu ve PAAC ateş vaftizini yapacaktı . Yüzbaşı Villamor, Teğmenler Godofredo Juliano, Geronimo Aclan, Alberto Aranzaso ve Jose Gozar ile birlikte Boeing P-26 Peashooter'ları ile Zablan Havaalanı ve Pasig semalarında başka bir Mitsubishi G3M bombardıman uçağı ve Mitsubishi A6M Zero avcı uçağı dalgasıyla karşılaştılar . Dezavantajlarına rağmen, Villamor ve filosu, bir Mitsubishi G3M bombardıman uçağı ve üç Mitsubishi A6M Zero olmak üzere dört ölümle ödüllendirildi . İki tanesi Villamor'un kendisi tarafından.

Ertesi gün, 6. Takip Filosu, Batangas Şehri'nin kuzeyindeki Batangas Havaalanına taşındı . 12 Aralık'ta 27 bombardıman uçağı ve 17 savaşçıdan oluşan bir kuvvet Batangas Havaalanı'nı hedef aldı ve Filipin askeri tarihinde bu gün Filipinli bir askeri havacı görev başında öldü. Teğmen Cesar Basa iki saattir devriyedeydi ve Japonlar Batangas'a giderken sadece 15 dakikalık yakıtı kalmıştı. Sayıca 7-1'den fazla olmasına rağmen, Teğmen Basa düşmanla çatıştı ve yine de hasarlı uçağını Nichols Havaalanına indirmeyi başardı . Ancak bir Mitsubishi A6M Zero tarafından yere çakılması nedeniyle ölümcül şekilde yaralandı.

6. Takip Filosu 13 Aralık'ta geriye kalan 4 adet P-26 ile Nichols Havaalanına döndü ve ertesi gün Teğmen Gozar, savaşta son kez Japon akıncılarıyla karşılaşmak için tek başına mücadele edebildi. Teğmen Gozar, üç Japon Sıfırına karşı yapılan karşılaşmada doğrulanmamış bir ölümle hayatta kalmayı başardı ve hırpalanmış uçağını yere indirdi.

Büyük ölçüde üstün ve sayıca üstün olsa da, 6. Takip Filosu'nun başarısı, Luzon göklerinde savunmalarına tanık olan kara kuvvetleri ve siviller arasında bir efsane ve bir cesaret kaynağı haline geldi . 15 Aralık Yüzbaşı. Villamor, Yüzbaşı. Colin Kelly ve Lt gozar üzerinde bizzat Gen. tarafından verildi Douglas MacArthur Üstün Hizmet Çapraz yukarıda hava sahasının onların yiğit savunması için Manila . Teğmen Gozar'ın kanat arkadaşı Teğmen Godofredo Juliano ise Altın Haç'ı aldı.

War Plan Orange'ın etkinleştirilmesi üzerine 6. Takip Filosu ve PAAC'ın geri kalanına uçak envanterlerini imha etmeleri emredildi. Yüzbaşı. Villamor'a ve biriminin stratejik bir geri çekilme emri verildi Bataan'da ve görevlerini dönüştürülmüş hava savunma . Yüzbaşı Villamor, birimine Bataan'da toplanıp piyade ve hava savunma rollerini üstlenmesini emretti. General MacArthur ve Pres'e katılacaktı. Manuel L. Quezon için feribot Fort Mills üzerinde Corregidor Island 24 Aralık tarihinde, 1941. Yüzbaşı. Villamor'a ve biriminin hala Avustralya'dan yeni uçak almayı umuyorduk. Ancak, Pensacola Konvoyunun sevkiyatı asla gerçekleşmedi.

Filosuna liderlik ettiği için, Villamor, 10 Aralık 1941'deki eylemleri için Seçkin Hizmet Haçı'nı ve eylemler için Seçkin Hizmet Haçı'nın (DSC) ikinci ödülü yerine Meşe Yaprağı Kümesi'ni alarak, Birleşik Devletler Ordusu tarafından cesaret için iki kez gösterildi. 12 Aralık 1941'de. Villamor, DSC'yi iki kez alan tek Filipinli.

9 Şubat 1942'de Yüzbaşı Villamor , dört Amerikan P-40 Warhawks eşliğinde bir PT-13'te işgal altındaki Cavite üzerinde bir keşif görevi gerçekleştirdi . Çok geçmeden 6 Japon Sıfırı ortaya çıktı. Kaptan Villamor'un uçağı hasar gördü ama yine de güvenli bir şekilde inmeyi başardı. Bir P-40, 4 Sıfır pahasına kaybedildi. Filmler teslim edildiğinde ve bilgiler yer gözlemcileri ile harmanlandığında ve karşı batarya ateşi devreye alındığında, Kaptan Villamor'un görevi başarılı oldu.

İstihbarat teşkilatı

General Douglas MacArthur (solda), havada kahramanlık için Villamor'a bir Üstün Hizmet Haçı tuttururken görülüyor.

Filosu yok edildikten sonra, Villamor bir istihbarat subayı olarak Japonlara karşı savaşını sürdürdü. Filipin Adaları'nın düşüşünden gönüllü olarak kaçan Villamor, Filipinler'e geri dönme emri aldı. Terfi majör , Villamor'a bir komutanı olarak görev Müttefik İstihbarat Bürosu . 27 Aralık 1942 tarihinde, Villamor'a denizaltı tarafından sokulan bir ekibin parçası oldu USS  Derekayası üzerinde Roy Bell ile temas, Filipinler'e Negros . Villamor , 1943'te James M. Cushing ile temas kuracak olan Bell ile çalışmaya devam etti . Avustralya'da General Douglas MacArthur ile Filipinler'den doğrudan bir iletişim zinciri kurarak , Luzon , Mindanao ve Visayas . Görevini tamamlayan Villamor Avustralya'ya döndü . Villamor'un sahadaki raporları, SWPA içindeki bazıları tarafından kayıtsızlıkla karşılandı , ancak daha sonra Başkan Eisenhower tarafından alenen övüldü.

İkinci Dünya Savaşı sonrasında Villamor'a ile servis Askeri Yardım Danışma Grubu içinde Vietnam Devleti 1955 yılında bir kez daha 1951 ve 1952 sırasında, vb.

Ölüm

ret. Albay Villamor'a Ekim 28, 1971 tarihinde öldü Georgetown Üniversitesi'nde , Washington, DC , ABD, ve en askeri törenle toprağa verildi Libingan ng mga bayanı içinde Fort Bonifacio , Taguig Yaklaşık iki kilometre bulunan, Filipin Hava Kuvvetleri Karargahında hangi onun adını taşır .

Ödüller

Villamor Hava Üssü Anıtı

Bir pilot olarak cesareti ve bir istihbarat subayı olarak yaratıcılığı nedeniyle, Başkan Ramón Magsaysay , 21 Ocak 1954'te Teğmen Albay Villamor'a en yüksek Filipin askeri cesaret nişanı olan Cesaret Madalyası'nı verdi . Üstün Hizmet Haç ve bir defaya mahsus alıcı Seçkin Davranış Yıldızı . Filipin Hava Kuvvetleri içinde 'nin başlıca tesis Metro Manila ilk olarak biliniyordu Nichols Field , daha sonra Nichols Hava Üssünden değiştirildi Albay Jesús Villamor'a Hava Üssü onuruna.

Üstün Hizmet Çapraz Atıf

Dünya Savaşı SIRASINDAKİ EYLEMLER İÇİN ÖDÜLLENDİRİLDİ

Hizmet: Yabancı

Tabur: 6. Takip Filosu , Tümen: Filipin Ordusu Hava Birlikleri

Karargah, Uzak Doğu'daki ABD Ordu Kuvvetleri, Genel Emir No. 48 (1941)

Amerika Birleşik Devletleri Başkanı , Filipin Ordusu Hava Kuvvetleri: Kongresi'nde 9 Temmuz 1918 Kanunu tarafından yetkilendirilmiş, Kaptan (Hava kuvvetleri) İsa A. Villamor (0-888072 ASN) için Üstün Hizmet Haçı Takdim etmekten mutluluk alır Uzak Doğu Hava Kuvvetleri'ne bağlı Filipin Ordusu Hava Birlikleri 6. Takip Filosu'nda bir P-26 Savaş Uçağı Pilotu olarak görev yaparken silahlı bir düşmana karşı askeri operasyonlarla bağlantılı olarak olağanüstü kahramanlık için, düşman Japon kuvvetlerine karşı hava muharebesinde 10 Aralık 1941, Batangas , Filipin Adaları üzerindeki bir hava görevi sırasında . Güçlü hava kuvvetlerinden gelen yoğun düşman ateşi karşısında, Kaptan Villamor, üç takip uçağı uçuşunu Japon uçaklarına karşı harekete geçirdi. Görev çağrısının ötesinde büyük kişisel tehlikede göze çarpan cesaret ve liderlik örneğiyle, uçuşu saldıran uçakları bozguna uğrattı ve böylece istasyonunda kayda değer bir hasarı önledi. Kaptan Villamor'un hava muharebesindeki tartışılmaz cesareti, askerlik hizmetinin en yüksek geleneklerine uygundur ve kendisine, Filipin Ordusu Hava Birlikleri'ne ve Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'ne büyük itibar gösterir .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar