Japon denizaltısı I-58 (1943) -Japanese submarine I-58 (1943)

Japon denizaltısı I-58
1944'teki denemeler sırasında I-58
Tarih
Japonya
İsim ben-58
inşaatçı Yokosuka Donanma Arsenal
yatırıldı 26 Aralık 1942
başlatıldı 9 Ekim 1943
Tamamlanmış 7 Eylül 1944
Kader 2 Nisan 1946'da hedef olarak batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip B3 tipi denizaltı
Yer değiştirme
  • 2,140 uzun ton (2.174 t) su yüzüne çıktı
  • 3.688 uzun ton (3.747 t) batık
Uzunluk 108,7 m (357 ft)
Kiriş 9,3 m (31 ft)
Taslak 5,19 m (17,0 ft)
tahrik
  • 2 × Kampon Mk.22 dizel motorlar , 4.700 hp (3.500 kW)
  • 2 × Elektrik motorları, 1.200 hp (890 kW)
Hız
  • 17.7 knot (33 km/s) su yüzüne çıktı
  • 6,5 knot (12 km/s) batık
Menzil
  • 16 kn'de (30 km/sa; 18 mph) 21.000 nmi (39.000 km) yüzeye çıktı
  • 105 nmi (194 km) 3 kn'de (5,6 km/sa; 3.5 mph) batık
Test derinliği 100 m (330 ft)
Tekneler ve çıkarma
gemileri taşındı		 6 × Kaiten insanlı torpidolar
Tamamlayıcı 94 subay ve erkek
silahlanma
Taşınan uçak 1 × deniz uçağı daha sonra kaldırıldı
Havacılık tesisleri Hangar ve fırlatma mancınık için deniz uçağı (1945 Mayıs-Haziran kaldırıldı)

I-58 , İkinci Dünya Savaşı'nın son yılında hizmet vermişbir Japon B3 tipi kruvazör denizaltısıydı . Savaş zamanındaki tek önemli başarısı, 30 Temmuz 1945'te USS  Indianapolis'e geleneksel bir torpido saldırısıyla geldi. Kaiten insanlı torpidolarınıtaşıyacak şekilde değiştirildi vefırlatılan her Kaiten'in batırılması karşılığında küçük hasar veren birkaç saldırı yaptı. Denizaltı Eylül 1945'te teslim oldu ve daha sonra Birleşik Devletler Donanması tarafındansuya indirildi .

Servis geçmişi

Denizaltı 26 Aralık 1942'de Yokosuka Donanma Cephaneliğine indirildi ve 30 Haziran 1943'te denize indirildi . İnşaat sırasında 14 cm/40 11. Yıl Tipi deniz silahı çıkarıldı ve dört Kaiten insanlı intihar torpidosuna yer açıldı . Denizaltı 7 Eylül 1944'te tamamlandı ve komuta Kaigun Shōsa'ya (Teğmen Komutan) Mochitsura Hashimoto'ya verildi .

I-58 atandı Altıncı Filosu içinde eğitim için denizaltı Filosu 11 İç Deniz sonradan o atandı 4 Aralık 1944 Birkaç gün 15 Denizaltı Bölümüne atanan önce Kongo ile, grubun ( "Diamond") I -36 , I-47 , I-48 , I-53 ve I-56 , beş ABD filo demirleme noktasına Kaiten saldırıları başlatmak için. I-58 , Guam'daki Apra Limanı'na saldırmakla görevlendirildi .

Guam'a saldırı

Bir haftalık tatbikatlardan sonra, I-58 yakıt, erzak ve torpido aldı ve dört Kaiten ve mürettebatını gemiye bindirdi , 31 Aralık 1944'te I-36 ile Kure'den ayrılmadan önce . 12 Ocak 1945'te 03:10 ile 03:27 arasında, onbir Apra'nın mil (18 km) batısında, dört Kaiten'i de fırlattı. Son Kaiten fırlatıldıktan hemen sonra patladı, ancak saat 05:30'da I-58 bölgeden ayrılırken iki sütun duman gözlemledi. 22 Ocak 1945'te Kure'ye geri döndü ve bir eskort gemisini ve büyük bir yağlayıcıyı batırmakla suçlandı , ancak saldırı başarılı olmadı.

Operasyon Tan No. 2

Şubat 1945'te Iwo Jima'nın Amerikan işgalinden sonra , I-58 ve I-36 , Amerikan kuvvetlerine karşı saldırmak için oluşturulan Shimbu grubuna katıldı . Dört Kaiten ile 1 Mart'ta Kure'den ayrıldı. Ayın 7'sinde operasyon iptal edildi ve iki gün sonra Ulithi'deki demirleme noktasına bir hava saldırısı olan Tan No. 2 Operasyonunu desteklemek için Okinotorishima'nın batısındaki bölgeye yönlendirildi . Denizaltı iki Kaiten'i fırlattı ve tüm hızıyla ilerledi. 11 Mart'ta I-58 , 24 Yokosuka P1Y "Frances" çift motorlu kamikaze bombardıman uçağı için bir radyo röle gemisi olarak görev yapmak üzere Okinotorishima açıklarında konuşlandırıldı . Sadece altı uçak Ulithi'ye ulaştı ve biri uçak gemisi USS  Randolph'a çarptı .

On-Go Operasyonu

Daha fazla eğitim için Kure'ye döndükten sonra, I-58 , Ten-Go Operasyonunun bir parçası olarak Okinawa açıklarında demirlenen Amerikan gemilerine saldırmak için oluşturulan I-44 , I-47 ve I-56 ile Tatara grubuna bağlandı . I-58 , yoğun ABD denizaltı savunmasını geçemedi ve pilleri şarj etmek için 10 Nisan'da Kyushu'ya dönmek zorunda kaldı. Başka bir girişimde bulundu, ancak düşman uçaklarının tekrarlanan saldırıları herhangi bir saldırıyı imkansız hale getirdi. Denizaltının 14'ünde Okinawa ve Guam arasındaki bir bölgeye gitmesi emredildi, ancak başarılı olamadı. Operasyon 17'sinde iptal edildi ve I-58 30'unda Küre'ye döndü.

Mayıs 1945'te denizaltı, tamir için Kure Navy Yard'a gönderildi. Uçak mancınığı ve hangarı kaldırıldı ve altı Kaiten taşımasına izin verildi. O da bir şnorkel ile donatılmıştı . 22 Haziran 162'de ABD Yirminci Hava Kuvvetleri B-29'ları Kure'yi bombaladı. Birkaç ramak kala olmasına rağmen I-58 hasarsızdı.

Vahşi Avcı ve Albert T. Harris'e Saldırı

I-58 daha sonra I-47 , I-53 , I-363 , I-366 ve I-367 ile Tamon grubuna bağlandı ve 18 Temmuz akşamı Filipinler'in doğusundaki bir bölgeye doğru yola çıktı. 28 Temmuz'da, Palau'nun 300 mil kuzeyinde , I-58 , muhrip eskortu USS  Albert T Harris (DE-447) eşliğinde 6.214 tonluk kargo gemisi SS Wild Hunter'ı gördü . İki Kaiten fırlatıldı, ancak Vahşi Avcı bir periskop gördü, 3 inçlik silahıyla ateş açtı ve periskop gözden kayboldu. Harris , batık bir hedefle sonar temasını kurdu ve sürdürdü, ardından 28 Temmuz akşamı ve 29 Temmuz sabahı boyunca, sonar teması kaybedilmeden önce çok sayıda derinlik hücumu ve kirpi saldırıları gerçekleştirdi. Gemide I-58 , iki patlama duyuldu, ancak bir yağmur fırtına herhangi bir görsel doğrulama önlemiştir. Denizaltı sonunda su yüzüne çıktı, ancak radarda hiçbir gemi tespit etmedi ve her ikisinin de battığını bildirdi.

Indianapolis'in batması

29 Temmuz 1945'te 23:00'te I-58 , Palau'nun 250 mil (400 km) kuzeyinde su yüzüne çıktı ve güneye yöneldi. Kısa bir süre sonra seyrüsefer zabiti Teğmen Tanaka doğudan yaklaşan, 12 knot (22 km/sa; 14 mph) hızla giden ve zikzak çizmeyen bir gemi gördü. Teğmen Cdr. Hashimoto, hedefi yanlışlıkla Idaho sınıfı bir savaş gemisi olarak tanımladı . O aslında idi ağır kruvazör USS  Indianapolis ve için yayınlanan parçalar ve nükleer malzeme yaptıktan sonra, önceki gün Leyte için Guam kalkmıştı Hiroşima ve Nagasaki atom bombaları için Tinian dan San Francisco . Indianapolis'te sonar veya hidrofon yoktu ya da bir refakatçi sağlanmadı.

I-58 sular altında kaldı ve Type 95 torpidolarla saldırıya hazırlandı . 23:26'da ( JST ) pozisyona manevra yaptıktan sonra denizaltı 2 saniyelik aralıklarla altı torpidoyu ateşledi. 23:35'te Teğmen Binbaşı Hashimoto, kruvazörün sancak tarafında iki eşit aralıklı vuruş gözlemledi. Gemi durdu, sancak tarafında ve pruvadaydı, ancak Hashimoto tekrar saldırmaya karar verdi ve menzili açmak ve torpido tüplerini yeniden yüklemek için 100 fit (30 m) daldı. Denizaltı 30 Temmuz 00:27'de batarken , Indianapolis 12°02'K 134°48'D'de / 12.033°K 134.800°D / 12.033; 134.800 alabora oldu ve battı . Ne zaman I-58 , bir periskop çek yapılmış, hedef gitmişti. Denizaltı su yüzüne çıktı ve pillerini şarj ederken kuzeye doğru tüm hızıyla bölgeden ayrıldı.

Görev Grubuna Saldırı 75.19

9 Ağustos sabahı, Aparri'nin 260 mil kuzey doğusunda , Luzon , I-58 , üç muhrip eşliğinde zikzak çizen bir "on nakliye konvoyu" gördü ve Kaiten No.'nun 4 ve 5'i fırlatıldı. Aslında "konvoy", eskort gemisi USS  Salamaua liderliğindeki , Leyte ve Okinawa arasında denizaltı karşıtı taramalar gerçekleştiren avcı-katil ekibi Görev Grubu 75.19'du . Destroyeri eşlik USS  Johnnie Hutchins görüşlü ve onun silahlarıyla Kaiten No.5 saldırıya ve sonra derinlik ücretleri ile Kaiten No.4 saldırdı. Kaiten No.5, 5 inçlik kıç silahından çıkan ateş sonucu battı. Kaiten No.4 bir saatten fazla bir süre sonra tekrar görüldü ve tekrar derin hücumlarla saldırdı ve şiddetli bir patlamayla sonuçlandı ve havaya 30 fit (9,1 m) su fırlattı. I-58 , hidrofonları uzak bir patlama bildirdikten sonra periskop derinliğine geldi. Hashimoto'nun görüşüne göre, daha önce görülen muhrip ortadan kaybolmuştu. Takipten kaçmak için kuzeye yöneldi. Johnnie Hutchins'in mürettebatı daha sonra Donanma Birimi Takdiriyle ödüllendirildi .

Oak Hill ve Thomas F. Nickel'e Saldırı

İleri torpido oda I-58 iken Sasebo 1946 yılında denizaltı suya düşmüş hemen önce.

Yaklaşık 17:00 360 mil güney doğu Ağustos 1945, 12 Okinawa iken ben-58 12 knot yüzeyde kuzeye koşuyordu (22 km / saat; 14 mph), onu 3 radar çoklu hedefleri tespit yazın. Kısa bir süre sonra ufukta gemiler görüldü. Denizaltı daldı ve saat 17:16'da mürettebat , bir muhrip tarafından eşlik edilen bir deniz uçağı gemisi olduğuna inandıkları şeyi gördü . Gerçekte, "deniz uçağı taşıyıcı" idi havuzlu çıkarma gemisi USS  Oak Hill eşliğinde, USS  Thomas F. Nikel yolda Okinawa dan Leyte. 18:26'da Oak Hill bir periskop gördü ve Nickel kanat hızıyla saldırdı . Nikel , derinlik hücumları ateşledi ve çarpmaya çalıştı, gövdesine küçük bir hasar verdi. Bir Kaiten, Oak Hill'in kıç tarafında yüzeye çıktı ve patladı. Yarım saat sonra Nickel , Oak Hill'in arkasında başka bir periskop gördü ve derinlik hücumları ateşledi. Bunu, siyah bir yağ ve su şofbenini 15 metre (15 m) havaya fırlatan bir patlama izledi. Bir yağ tabakası da görüldü.

savaşın sonu

18 Ağustos I-58'de Küre'ye geri döndü. 2 Eylül'de Japonya teslim oldu . "Operasyon Yolu'nun Sonu" Nisan 1946 1 tarihinde I-58 tüm kullanılabilir teçhizat ve malzemenin elimden, nereden çekildi Sasebo kapalı bir alana Goto Adaları denizaltı ihale yoluyla USS  Nereus ve batırılacak de 32 ° 37'N 129 ° 17 'E / 32.617°K 129.283°D / 32.617; 129.283 Koordinatlar : 32°37'K 129°17'D / 32.617°K 129.283°D / 32.617; 129.283 .

batık keşif

25 Mayıs 2017'de, sonar görüntüleri denizaltının yaklaşık 60 metre (200 ft) uzunluğundaki bölümünü dikey olarak deniz tabanında 200 metre (660 ft) derinlikte ortaya çıkardı. Planlar, kimliği doğrulamak için bir denizaltının konuşlandırılmasını istedi . Ağır bir şekilde deniz yaşamıyla kaplı olan denizaltı, 7 Eylül 2017'de dümeni tarafından I-58 olarak tanımlandı .

Referanslar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar