Japon denizaltısı I-168 -Japanese submarine I-168

I-68.jpg
Mart 1934'te I-68 .
Tarih
Japonya İmparatorluğu
İsim ben-168
inşaatçı Küre Tersanesi
başlatıldı 26 Haziran 1933
görevlendirildi 31 Temmuz 1934'te Küre Rıhtım Yard
Kader 27 Temmuz 1943'te USS  Scamp tarafından batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip KD6 Kaidai tipi denizaltı
Yer değiştirme 1.400 (maksimum 1.785) ton yüzey, 2.440 ton batık
Uzunluk 322 ft 10 inç (98.40 m)
Kiriş 26 ft 11 inç (8,20 m)
Taslak 15 ft (4,6 m)
tahrik Çift şaftlı Kampon 9.000  bhp (6.700 kW) iki zamanlı dizel motorlar
Hız 23 knot (43 km/sa; 26 mph) dizel/8,2 knot (15,2 km/sa; 9,4 mph) elektrikli
Menzil 14.000  nmi (26.000 km; 16.000 mi)
Test derinliği 230 fit (70 m)
Tamamlayıcı 60-84
silahlanma

Japon denizaltısı I-168 ( I-68 1942 20 Mayıs'a kadar) bir oldu Kaidai tipi bir kruvazör denizaltı aktif Dünya Savaşı . Bir KD6 alt sınıfı tekne olan I-168 , 1930'ların başında Japon İmparatorluk Donanması (IJN) için inşa edildi . At Midway Savaşı o sadece batan Amerikan : savaşta kaybedilen savaş gemileri uçak gemisi USS  Yorktown ve destroyer USS  Hammann . O sırada, Binbaşı Yahachi Tanabe tarafından komuta edildi.

Erken kariyer

Denizaltı, 31 Temmuz 1934'te Kure Rıhtım Tersanesi'nde tamamlandı. Başlangıçta I-68 olarak adlandırıldı . 23 Kasım 1941'de, I-68 ve Denizaltı Filosu 3'ün geri kalanı , yaklaşmakta olan Pearl Harbor Saldırısı'na hazırlık olarak keşif görevlerini yerine getirmek üzere lingam yakınlarında konuşlandı . 13 Aralık'ta hala Hawaii yakınlarındaki istasyonda bulunan I-68 , 21 ayrı derin hücum saldırısına maruz kaldı . Son saldırı bataryalarına zarar verdi ve kıç torpido tüplerini su bastı . Kwajalein'de onarım geçirdikten sonra , I-68 , IJN tarafından üstlenilen genel bir denizaltı yeniden numaralandırma programının bir parçası olarak 20 Mayıs 1942'de I-168 olarak yeniden adlandırılmadan önce Pasifik'te birkaç olaysız görev gerçekleştirdi.

Midway Savaşı

I-168 , Midway Adası'ndaki Japon saldırısının İleri Sefer Gücü'nü oluşturan 13 denizaltıdan biriydi . Tanabe Yahachi'nin komutası altında, 31 Mayıs 1942'deki yaklaşımı sırasında Midway'in güneyindeki Kure Adası'na kadar buharlaştı . Amerikan uçak gemileri, denizaltılar devriye istasyonlarına varmadan önce denizaltı devriye hattı bölgesinden geçmişlerdi. I-168 , Haziran ayının ilk üç gününü Midway'in güney ufkunu gündüz periskoptan ve geceleri beş mil (8.0 km) mesafeden dürbünle gözlemleyerek geçirdi. I-168 , adanın Japon saldırısını beklediğini gösteren ağır uçak aktivitesini gözlemledi ve bildirdi. Midway'deki ilk Japon hava saldırısı sırasında periskop gözlemleri yaptı. I-168, Midway'i 10 santimetre (3,9 inç) güverte topuyla 0130 5 Haziran'da bombardımana başladı; ancak sadece altı tur attıktan sonra kıyı projektörleriyle aydınlatıldığında su altında kaldı.

I-168 , 5 Haziran'da uçaklar tarafından başarısız bir şekilde saldırıya uğradı; ve saldırıdan sonra ortaya çıktıktan sonra, hasarlı Amerikan uçak gemisi USS  Yorktown'u batırma emri aldı . Gözcüler , 0530 6 Haziran'da Yorktown ve yanında bulunan destroyer USS  Hammann'ı tespit etti . I-168 6 11 mil (18 km) ile ilgili bir dizi kapalı knot (11 km / saat, 6.9 mil) ve daha sonra 3 knot yavaşladı (5.6 km / saat, 3.5 mil) ile nihai bir yaklaşım için Yorktown ' in yok edici ekran. Periskopun aşırı temkinli kullanımı, ilk yaklaşımda gemiye çok yaklaşmaya neden oldu, bu nedenle denizaltı menzili artırmak için sancağa döndü ve ardından 1330'da 1.200 yard (1.100 m) mesafeden dört torpido salvo ateşledi. . Torpido vuruşlarını gözlemledikten sonra, I-168 200 fite (61 m) alçaldı ve Yorktown'un tam altında üç knot hıza yavaşladı . Amerikan muhripleri Gwin , Hughes ve Monaghan , 1530'da I-168'e hasar vermeden önce 60 derinlik hücumu düşürdü . Pruvaya yakın bir yerde patlayan bir derinlik hücumu ışıkları söndürdü, ön batarya odasına zarar verdi, kapakları 1 No'lu torpido tüpüne fırlattı ve azalttı. batık derinlik 60 feet (18 m). Tüm boş mürettebat, ön depodan pirinç çuvalları aldı ve sel nedeniyle denizaltıyı düzeltmek için geriye doğru hareket etti. Birkaç saatlik göreceli sessizlikten sonra, I-168 gün batımından bir saat önce yüzeye çıktı ve pilleri şarj etmek ve iç mekanları havalandırmak için 14 knot (26 km/sa; 16 mph) hızla batıya koştu. İki Amerikan muhripi onu 11.000 yard (10.000 m) aralığında gördü ve yaklaşık 30 dakika sonra 6.500 yard (5.900 m) mesafeden ateş etmeye başladı. I-168 battı ve yaklaşan muhriplerden kaçtı.

Acil durum onarımlarını yaptıktan sonra Tanabe ve ekibi topallayarak Japonya'ya sadece iki motor kullanarak on iki günlük bir yolculukla geri döndüler. Tam onarım sonrasında Sasebo , I-168 Üstteğmen Katsuji Watanabe komutama ve kuşatılmış için kargo taşımacılığı misyonlarına atandı Solomon Adaları ve Kiska .

Kader

Temmuz 1943'te 27, I-168 Amerikan denizaltı yapan USS  Scamp içinde Steffen Boğazı yakınlarındaki New Hanover Island . Teğmen Komutan Walter Gale Ebert, teknesine gelen bir torpido altında zorunlu dalış yaptıktan sonra ateş açarak karşılık verdi ve tüm elleriyle I-168'i batırdı .

Notlar

Referanslar

  • Jentschura, Hansgeorg; Dieter Jung; Peter Mickel (1977). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Annapolis, Maryland, ABD: Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri Enstitüsü. ISBN'si 0-87021-893-X.
  • Tanabe, Yahachi (Mayıs 1963). " Yorktown'u Midway'de batırdım". Davalar . Amerika Birleşik Devletleri Deniz Enstitüsü.
  • [1] adresindeki hareketin tablo şeklinde kaydı

Dış bağlantılar