HMS Macerası (1771) -HMS Adventure (1771)

Matavai Bay.jpg'de Hodges, Çözünürlük ve Macera
William Hodges tarafından Matavai Körfezi'nde balıkçı teknesi ile Çözünürlük ve Macera , 1776'da boyanmış, iki gemiyi Tahiti'de demirlemiş olarak gösteriyor .
Tarih
Büyük Britanya
İsim Rockingham Markisi
Sahip Hull Kaptan William Hammond,
inşaatçı Thomas Fishburn , Whitby
başlatıldı 1769 veya 1770
Kader 1771 Kasım Kraliyet Donanmasına Satıldı
Büyük Britanya
İsim HMS Raleigh
Şebeke Kraliyet donanması
Edinilen 27 Kasım 1771
yeniden adlandırıldı HMS Macerası (25 Aralık 1771)
Kader Mayıs 1783'te ilk sahibine satıldı
Büyük Britanya
İsim Macera
Sahip Hull Kaptan William Hammond,
Edinilen Mayıs 1783 satın alarak
Kader Mayıs 1811'de Saint Lawrence Nehri'nde battı
Genel özellikleri
tonlarca yük 336 4194 ( bm )
Uzunluk
  • 99 ft 3 inç (30,3 m) (genel)
  • 76 fit 9+12  inç (23.4 m) (omurga)
Kiriş 28 ft 4 inç (8,6 m)
Tutma derinliği 13 fit (4,0 m)
tahrik Denize açılmak
Yelken planı Bark
Menzil Sadece su ve hükümlerle sınırlıdır
Tamamlayıcı 80
silahlanma
  • Kraliyet Donanması:10 x 4 librelik top + 8 x ½ librelik döner top
  • 1811:6 × 6 librelik silahlar

HMS Macera bir oldu barque o Kraliyet Donanması O tüccar gemi olmuştu 1771. satın Rockingham Marquis Whitby de 1770 yılında başlatılan. Donanma hizmetinde , James Cook'un 1772-1775'te Pasifik'e yaptığı ikinci sefer için Resolution ile yola çıktı . Dünyanın çevresini batıdan doğuya dolaşan ilk gemiydi . Döndükten sonra 1779'a kadar bir mağaza gemisi olarak hizmet etti . Donanma onu 1783'te sattı ve sivil bir kariyere devam etti, ancak Macera adını korudu . Mayıs 1811'de kayboldu.

Kariyer

Kariyerine , 1770'te Whitby'de başlatılan Rockingham'ın Kuzey Denizi kömür ocağı Marquis'i olarak başladı .

1771'deki ilk yolculuğundan döndükten kısa bir süre sonra, Komutan Cook, Londra Kraliyet Cemiyeti tarafından sözde güney kıtası Terra Australis Incognita'yı aramak için ikinci bir yolculuk yapmakla görevlendirildi . Donanmanın, ikincisi ve daha küçük olanı Marquis of Rockingham olan iki gemi satın almasını sağladı .

Donanma onu 1771'de satın aldı ve önce ona Raleigh veya Rayleigh , sonra da Macera adını verdi . Donanma onu Joseph Shank'in emrinde görevlendirdi.

Cook komutasını verildi Çözünürlük Komutanı ile, Tobias Furneaux beraberindeki Adventure , incik değiştirildikten. Furneaux, deneyimli bir kaşif oldu tebliğ ettikten Samuel Wallis 'ın etrafını içinde Dolphin 1766-1768 yılında.

Çözünürlük ve Macera 13 Temmuz 1772'de Plymouth'tan ayrıldı ve 17 Ocak 1773'te Antarktika Çemberini geçen ilk Avrupa gemileri oldu . 8 Şubat'ta 1773 iki gemi bir sisin içinde ayrılmış oldu ve Furneaux yönettiği Macera ait danışıklı buluşma noktasına doğru Queen Charlotte Sound (Yeni Zelanda) 1770 yılında Cook çizdiği,.

Randevuya giderken Adventure , Tazmanya'nın (daha sonra Van Diemen's Land olarak bilinir) güney ve doğu kıyılarını araştırdı ve burada Adventure Bay gemi için seçildi. Furneaux, bu kıyının en eski İngiliz haritasını yaptı, ancak Bass Boğazı'na girmediği için Tazmanya'nın Avustralya'nın bir parçası olduğunu varsaydı . Buradaki isimlerinin çoğu hayatta; Üçüncü yolculuğunda bu kıyı şeridini ziyaret eden Cook, Furneaux'nun açıklamasını ve tasvirini doğruladı ve Bankalar Boğazı'ndaki adalara onun adını verdi .

Macera , 7 Mayıs 1773'te Queen Charlotte Sound'a ulaştı ve bunu 17 Mayıs'ta Çözünürlük izledi. Haziran ve Ekim ayları iki gemi ulaşan güney Pasifik araştırdı Tahiti 15 Ağustos tarihinde Omai ait Ra'iatea girişti Adventure (Omai sonra 1776 yılında Cook ile Tahiti dönmeden önce Avrupa'yı ziyaret eden ilk Pasifik Adalı olmuştur). En çağırdıktan sonra Tonga içinde Dostu Adaları gemi Yeni Zelanda'da döndü ama 22 Ekim'de bir fırtına ayrıldı. Bu sefer Queen Charlotte Sound'daki randevu kaçırıldı - Resolution 26 Kasım'da, Adventure'ın gelmesinden dört gün önce ayrıldı . Cook, Güney Pasifik'i keşfetme ve Yeni Zelanda'ya dönme planını ortaya koyan kuma gömülü bir mesaj bırakmıştı. Furneaux eve dönmeye karar verdi ve bu yönde bir yanıt gömdü.

Ayrılmadan önce, Adventure'ın mürettebatı ile yerel Māori halkı arasında on mürettebat ve iki Māori'nin öldürüldüğü bir kavga çıktı . Buna, bir şefin kafasına yiyecek olan bir teneke kutu yerleştiren bir denizci tarafından bilinmeyen bir tapu ihlali neden olduğu bildirildi . Alternatif olarak, 17 Aralık 1773'te Grass Cove'da ters giden bir takas ve Kahura'nın intikam alması ( utu ) olabilir. 22 Aralık 1773'te Cape Horn üzerinden eve giden macera , 14 Temmuz 1774'te İngiltere'ye döndü ve Deptford'daki Kraliyet Tersanesi'nde çift iskeleye girdi ve Mart ve Mayıs 1775 arasında Kanada Halifax için bir mağaza gemisine dönüştürüldü.

Teğmen John Hallum Adventure'ı Mart 1775'te yeniden görevlendirdi . 26 Haziran 1775'te Kuzey Amerika'ya gitti. Kasım 1777'de Boston'da Hallum'un yerini Teğmen Hugh Tolken aldı. Ocak ve Mart 1779 arasında Deptford Tersanesi'nde yeniden donatıldı .

Henry Trubshaw Bell'in Dümencisiz HMS  Sağlam Halifax, 30 Ağustos 1779 tarihinde boatswain olarak atandı. 5 Eylül 1779 tarihli kayıt, "bu gün 8 adam gemiyi terk etti. Aynı bilgiyle ikisini tekrar aldı ve demirlere hapsetti" diyor.

Macera 26 Ekim 1779'da Keppel , Royal Briton ve Dunmore gemileri eşliğinde Halifax'tan yola çıktı . Hampshire, İngiltere ve Portsmouth'daki Wight Adası arasındaki kanalın doğu kesiminde yer alan Spithead'e ulaşmak için geçen 36 günün büyük bir bölümünde, çoğunlukla taze veya sert fırtınalarda yelken açtı. Yolculuk gerilimsiz değildi. Kayıt, 6 Aralık 1779'da Kaptan'ın "William Pritt'i kayık teknesine ve marangozcuya çarpması nedeniyle iki düzine kırbaçla cezalandırdığını" kaydeder. Macera Sheerness'e Aralık 1779'da geldi ve 13 Ocak 1780'de ödendi. Bir ateş gemisi olarak donatıldı, ancak bu görevde hiçbir zaman istihdam edilmedi.

Deniz Kuvvetleri onu 7 Mayıs 1783'te görünüşe göre orijinal sahiplerine 900 £ karşılığında satana kadar Sheerness'te macera başladı.

tüccar

1784'te İngiliz yapımı 350 tonluk (bm) bir Macera Lloyd's Register'a ( LR ) girdi . Ticareti Londra- Davis Boğazıydı ve Kuzey Balina Balıkçılığı'nda bir balina avcısı olduğunu gösteriyordu .

Yıl Usta Sahip Ticaret Kaynak ve notlar
1784 J.M'Leod J.Montgomerie Londra- Davis Boğazı LR ; iyi onarım 1784
1787 J.M'Leod
John Burn
J.Montgomery Londra-Davis Boğazı LR ; iyi onarım 1784
1790 John Burn
Stevenson
J.Montgomery Londra-Grönland LR ; iyi onarım 1784, onarım 1787 ve 1790

En son 1794'te listelenmişti.

Macera , 1800'de Lloyd's Register'da ( LR ) H.Lisk, master, T.Brown, sahibi ve ticaret Londra taşımacılığı ile yeniden ortaya çıktı .

Yıl Usta Sahip Ticaret Kaynak ve notlar
1801 H.Lesk T.Kahverengi Londra ulaşım LR ; iyi onarımlar 1795 ve onarımlar 1797
1806 elma T.Kahverengi Gövde – Memel LR ; onarımlar 1795, iyi onarımlar 1798 ve küçük onarımlar 1803
1811 J.Shaw
Snowden
elma Hull-St Johns LR ; 1803'ü onarır; iyi onarımlar 1795, 1798 ve 1810

Kader

24 Mayıs 1811'de Adventure , Snowden, usta, Saint Lawrence Nehri'nde mahvolduğunda Leith ve Quebec arasında yelken açıyordu . Tüm mürettebatı kurtulmuştu.

Alıntılar ve referanslar

alıntılar

Referanslar

Dış bağlantılar

Bu makale , Warship Histories projesinin bir parçası olarak National Maritime Museum tarafından Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Lisansı kapsamında yayınlanan verileri içerir .