HMS Aktif (H14) -HMS Active (H14)
1944 yılında aktif
|
|
Tarih | |
---|---|
Birleşik Krallık | |
İsim | HMS Aktif |
inşaatçı | Alıç Leslie & Company , Hebburn |
bahçe numarası | 557 |
yatırıldı | 10 Temmuz 1928 |
başlatıldı | 9 Temmuz 1929 |
Tamamlanmış | 9 Ocak 1930 |
görevlendirildi | 9 Şub 1930 |
hizmet dışı | 20 Mayıs 1947 |
Kimlik | Flama numarası : H14 |
Kader | Hurda için satılan, 1947 |
Genel özellikler (inşa edildiği gibi) | |
Sınıf ve tip | A sınıfı muhrip |
Yer değiştirme | |
Uzunluk | 323 ft (98 m) ( o/a ) |
Kiriş | 32 ft 3 inç (9,83 m) |
Taslak | 12 ft 3 inç (3,73 m) |
Kurulu güç |
|
tahrik | 2 × mil; 2 × dişli buhar türbinleri |
Hız | 35 knot (65 km/sa; 40 mph) |
Menzil | 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mil/sa) 4.800 nmi (8.900 km; 5.500 mi) |
Tamamlayıcı | 134; 140 (1940) |
silahlanma |
|
1929'da başlatılan onuncu Active olan HMS Active , A sınıfı bir muhripti . Dört denizaltının batmasına katılarak İkinci Dünya Savaşı'nda görev yaptı . 1947'de ayrıldı.
İnşaat ve tasarım
Active , 6 Mart 1928'de Kraliyet Donanması için Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra inşa edilecek birinci sınıf muhriplerin bir parçası olarak sipariş edildi . 10 Temmuz 1928'de Hebburn, Newcastle upon Tyne'deki Hawthorn Leslie'de denize indirilen gemi, 9 Temmuz 1929'da denize indirildi ve H14 flama numarasıyla 9 Şubat 1930'da hizmete girdi, tamamlanan A sınıfının ilki.
Bir sınıfın geri kalanı gibi, Aktif düşük açı (30 derece) anti-gemi kullanımı için uygundur edildi bağlar ve iki uçaksavar silahlanma (120 mm), silahlarla ilgili dört 4.7 ana silah silahlanma vardı 2 -pounder (40 mm) "ponponlar" . Sekiz 21 inç (533 mm) torpido kovanı , Mark V torpidoları taşınan iki dörtlü yuva üzerinde gerçekleştirildi. İlk başta hiçbir sonar seti takılmadı, ancak daha sonra bir tanesine uyacak şekilde hüküm verildi, denizaltı karşıtı silahlanma, altı derinlik yükü taşınan üç derin şarj oluğundan oluşuyordu. Yüksek hızlı mayın tarama ekipmanı da takıldı.
Gemi, üç Admiralty 3 tamburlu kazan tarafından beslenen iki Parsons dişli buhar türbini tarafından desteklendi. Makine 34.000 mil beygir gücü (25.000 kW) üretti ve gemiyi 35.25 knot (65.28 km/sa; 40.56 mph) tasarım hızına çıkardı, ancak Aralık 1929'daki denemeler sırasında 36.73 knot (68.02 km/sa; 42.27 mph) ulaşıldı. .
Tarih
savaş öncesi operasyonlar
Devreye alınmasının ardından Active , Akdeniz Filosu'nun bir parçası olarak Üçüncü Muhrip Filosu'na katıldı ve onarımlar dışında 1939'a kadar Akdeniz'de kaldı. 4 Nisan 1932'de Active , Saint-Tropez açıklarında A sınıfı muhrip HMS Achates ile bir çarpışmaya karıştı. , hasar sınırlı olmasına rağmen. Haziran 1936'daki Arap isyanına yanıt olarak Filistin kıyılarında aktif olarak devriye gezdi ve İspanya İç Savaşı'nın patlak vermesini takiben Eylül 1936'dan Ocak 1937'ye kadar İspanya'da devriye gezdi.
16 Şubat 1937'de, Aktif destroyer çarpıştı HMS Worcester başarısızlığını şu Aktif ' yüksek hızda ın direksiyon dişlisi. Bu seferki hasar daha şiddetliydi ve Active , geminin İkinci Muhrip Filosu'na katıldığı o yılın Haziran ayına kadar Malta'da onarım altındaydı . Aktif o Malta'da yedekte gitti, Ekim 1938 yılına kadar İkinci Filo ile görev yaptı. Active , Cebelitarık'taki alıcı gemi olan Karabatak için bir ihale olarak yeniden işletmeye alındı .
İkinci dünya savaşı
İkinci Dünya Savaşı'nın başında Cebelitarık merkezli 13. Muhrip Filosuna katıldı ve Haziran 1940'ta Kuvvet H'ye katıldı . Bu nedenle , Mers El Kébir'deki Fransız filosuna karşı Mancınık Operasyonunda yer aldı . 31 Temmuz'da Active , uçak gemisi Ark Royal'in uçağının bir oyalama olarak İtalya'daki Cagliari'ye saldırdığı ve gemi gemisi Argus'un Malta'ya 12 Hawker Hurricane savaş uçağıyla taşındığı Hurry Operasyonu için Force H'nin bir parçası olarak Cebelitarık'tan yola çıktı . Ağustos 1940'ta, Batı Yaklaşımları ve Ana Filo ile birlikte operasyonlar için 12. Muhrip Filosu'na katılarak İngiliz sularına döndü . Kasım 1940'tan Mart 1941'e kadar Active Liverpool'da yeniden düzenlendi .
Bu onarımı tamamladıktan sonra Active , Ana Filo'nun 3. Muhrip Filosuna katıldı ve Mayıs 1941'de gemi Alman savaş gemisi Bismarck'ın avına katıldı .
1942'de 8 Mayıs'ta Vichy Fransız denizaltısı Monge'u batırdığı Madagaskar çıkarmalarına ( Ironclad Operasyonu ) katıldı .
Merkezli olmak Daha sonra ise Cape Town 8 Ekim'de o Alman denizaltı battı U 179 yolda için Penang .
Savaşın geri kalanında gemi, artan uçaksavar ve denizaltı karşıtı silahlanma aldıktan sonra, esas olarak Büyük Britanya ve Sierra Leone arasında eskort olarak hizmet etti . 23 Mayıs 1943'te İtalyan denizaltısı Leonardo da Vinci'yi Fırkateyn HMS Ness ile birlikte Cape Finisterre'nin batısında batırdı ve 2 Kasım 1943'te U-340'ı Tangier yakınlarında batırdı .
Mayıs 1947'de Active hizmet dışı bırakıldı ve hurdaya satıldı.
alıntılar
Referanslar
- Blair, Kil (2000). Hitler'in U-Boat Savaşı: Avlanan, 1942–1945 . New York: Modern Kütüphane. ISBN'si 0-679-64033-9.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- İngilizce, John (1993). Amazon'dan Ivanhoe'ya: 1930'ların İngiliz Standart Muhripleri . Kendal, İngiltere: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2009). İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşı'na İngiliz Muhripleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 978-1-59114-081-8.
- Haarr, Geirr H. (2010). Norveç Savaşı: Nisan – Haziran 1940 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 978-1-59114-051-1.
- Haarr, Geirr H. (2009). Norveç'in Alman İşgali, Nisan 1940 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 978-1-59114-310-9.
- Hodges, Peter; Friedman, Norman (1979). 2. Dünya Savaşı'nın Yok Edici Silahları . Greenwich: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 978-0-85177-137-3.
- Lenton, HT (1998). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-048-7.
- Mart, Edgar J. (1966). İngiliz Muhripler: Gelişim Tarihi, 1892–1953; Admiralty İzni ile Resmi Kayıtlardan ve İadelerden, Gemi Kapaklarından ve İnşa Planlarından alınmıştır . Londra: Seeley Servisi. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
- Kıyılar, Christopher; Massimello, Giovanni; Misafir, Russel; Olynyk, Frank; Bock, Winfried; Thormas, Andy (2018). A History of the Mediterranean Air War 1940–1945: Cilt Dört: Roma'nın Düşüşüne Kadar Sicilya ve İtalya: 14 Mayıs 1943 –5 Haziran 1944 . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 978-1-911621-10-2.
- Whitley, MJ (1988). İkinci Dünya Savaşı'nın Muhripleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-326-1.
- Winser, John de D. (1999). BEF, Dunkirk'ten Önce, Dunkirk'te ve Sonra Gönderiliyor . Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-91-6.
Dış bağlantılar