Yunan kruvazörü Elli (1912) -Greek cruiser Elli (1912)

elli
Elli - Εύδρομον Έλλη
Tarih
Yunanistan
İsim elli
adaş Elli Deniz Savaşı
inşaatçı New York Gemi İnşası
yatırıldı 14 Haziran 1911
başlatıldı 9 Mayıs 1912
Tamamlanmış Kasım 1913
görevlendirildi 1914
Kader Tinos limanı açıklarında Ağustos 1940 15 batırıldı
Notlar Daha önce Fēi Hóng
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Chao Ho -sınıf korumalı kruvazör
Yer değiştirme
  • 2.115 uzun ton (2.149 t) standart
  • 2.600 uzun ton (2.642 t) tam yük
Uzunluk 98 m (321 ft 6 inç)
Kiriş 12 m (39 ft 4 inç)
Taslak 4,3 m (14 ft 1 inç)
tahrik 3 pervane
Hız
  • 26 knot (48 km/sa; 30 mph) yeni
  • 1940'a kadar 18 knot (33 km/sa; 21 mph)
Tamamlayıcı 238
silahlanma
Zırh Bilinmeyen

Elli ( Yunanca : Κ/Δ Έλλη ) 2.600 tonluk Yunan korumalı bir kruvazördü ( Yunanca : Εύδρομο Καταδρομικό ),Yunanistan'ın galip geldiği Birinci Balkan Savaşı'nın bir deniz savaşı için adlandırılmıştır. 1913'te tamamlandı ve 1914'te görevlendirildi. Elli , I. Dünya Savaşı sırasındave felaketle sonuçlanan Küçük Asya Seferi'nde harekete geçti. Bir İtalyan denizaltısı, 15 Ağustos 1940'ta Yunan-İtalyan Savaşı'nın patlak vermesinden önce,demirde otururkenonu batırdı.

Tarih

Başlangıçta talihsiz Chao Ho sınıfının üç kruvazöründen biriydi . Çin hükümeti onu olarak inşa sipariş Fei Hong ( Çin :飛鴻; pinyin : fei Hong ; Wade-Giles : Fei Hung ; yanıyor 'Uçan Kuğu') Ancak Milliyetçi devrim 1912-13'de Çin hükümeti iptali sonuçlandı satın alma. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki New York Gemi İnşası onu 1914'te tamamladı ve onu Balkan Savaşları'ndan sonra deniz genişletme programının bir parçası olarak satın alan Yunanistan'a sattı .

Elli , I. Dünya Savaşı sırasında aksiyon gördü . Başlangıçta savaş sırasında Yunanistan, Başbakan Eleftherios Venizelos'un İtilaf'ı desteklediği ve Alman yanlısı Kral I. Konstantin'in tarafsızlığı savunduğu bir tarafsızlık rotası izledi . Bu anlaşmazlık sonunda " Ulusal Şizm " olarak bilinen derin bir siyasi çatışmaya yol açtı . Kasım 1916'da Fransızlar, Atina'daki kraliyet hükümetine baskı uygulamak için Yunan gemilerine el koydu. Yunanistan, Haziran 1917'de Müttefikler tarafında savaşa girene ve bu noktada Yunanistan'a geri gönderilene kadar, başta Ege'de konvoy eskort ve devriye görevlerinde olmak üzere Fransız mürettebatıyla çalışmaya devam ettiler. Ardından Yunan Donanması, Ege'deki Müttefik operasyonlarında yer aldı.

1920'de zırhlı kruvazör Georgios Averof ile birlikte Fransa'da bir yeniden yapılanma geçirdi . Bu yeniden inşada modern uçaksavar silahları ve 100 deniz mayını taşımak ve döşemek için ekipman aldı .

Felaketle sonuçlanan Küçük Asya Seferi'nde , müstakbel Yunanistan Kralı Paul, Elli gemisinde bir asteğmendi ve Eylül 1922'de Smyrna'nın tahliyesine tanık oldu.

Kader ve sonrası

İtalyan denizaltısı Delfino , barış zamanında, 15 Ağustos 1940'ta sabah 8:25'te Tinos adası yakınlarında demir atarken onu batırdı . Elli , Theotokos'un Göğe Kabul Bayramı kutlamalarına katılmak için Tinos'taydı . Ateşlenen üç torpidodan biri, çalışan bir kazanın altına isabet etti ve Elli alev aldı ve battı. Dokuz astsubay ve denizci öldürüldü ve 24 kişi yaralandı. Aynı denizaltı , limanda demirli MV Elsi ve MV Esperos yolcu gemilerini torpidolamaya çalıştı . Bu girişim başarısız oldu ve torpidolar liman rıhtımının yalnızca bir bölümüne zarar verdi.

Torpido parçaları ele geçirildi ve İtalyan kökenli olduğu belirlendi. Ancak o sırada İtalya ile karşı karşıya gelmekten kaçınmaya çalışan Yunan hükümeti , saldıran denizaltının uyruğunun bilinmediğini duyurdu ki bu, iki ay sonra Yunan-İtalyan Savaşı'nın patlak vermesini engellemeyen ve denizaltıyı ikna etmeyen bir hareketti . Failden haberdar olan Yunanlılar.

Savaştan sonra , İtalya , Elli'nin batmasının tazminatı olarak Yunanistan'a, Elli adıyla Yunan Kraliyet Donanması için Haziran 1950'de görevlendirilen Eugenio di Savoia kruvazörünü verdi . O 1973 yılına kadar 1982 yılından bu yana, bir standart sınıf fırkateyn, hizmet Elli , kurşun gemi Elli sınıfında , isim sürdürdü.

Referanslar

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 37°32′9″K 25°9′3″E / 37.53583°K 25.15083°D / 37.53583; 25.15083