Gorakhpur Kavşağı tren istasyonu - Gorakhpur Junction railway station

Gorakhpur Kavşağı
Hint Demiryolları İstasyonu
Gorakhpur Kavşağı tren istasyonu.png
Gorakhpur Kavşağı.jpg
Gorakhpur Kavşağı Tren İstasyonu
Konum Dharamshala, Gorakhpur , Uttar Pradesh Hindistan yakınlarındaki istasyon yolu
koordinatlar 26°45′35″K 83°22′54″D / 26.7598°K 83.3818°D / 26.7598; 83.3818
Yükseklik 84 metre (276 ft)
Tarafından sahip olunan Hint demiryolları
Tarafından işletilen Kuzey Doğu Demiryolu
Hat(lar) Çift elektrik hattı
Platformlar 10 platform
Uzunluk – 1.366 m (4.482 ft)
Parçalar 28
Bağlantılar Oto standı, Otobüs standı
Yapı
Yapı türü Standart (yer istasyonunda)
Otopark Evet
Bisiklet tesisleri Evet
Diğer bilgiler
Durum işleyen
istasyon kodu GKP
Bölge(ler) Kuzey Doğu Demiryolu bölgesi
Bölüm(ler) Lucknow NER
Tarih
Açıldı 1930
elektrikli Evet
yolcular
200.000/günde
Konum
Gorakhpur Kavşağı Uttar Pradesh'te bulunan
Gorakhpur Kavşağı
Gorakhpur Kavşağı
Gorakhpur Kavşağı Hindistan'da bulunduğu
Gorakhpur Kavşağı
Gorakhpur Kavşağı
Hindistan'da yer

Gorakhpur Kavşağı tren istasyonu (istasyon kodu: GKP ) Hindistan'ın Uttar Pradesh eyaletindeki Gorakhpur şehrinde yer almaktadır . Dünyanın en uzun demiryolu platformuna sahiptir. Kuzey Doğu Demiryolunun merkezi olarak hizmet vermektedir . İstasyon, A-1 Sınıfı tren istasyonu tesisleri sunmaktadır.

Gorakhpur Kavşağı tren istasyonu, Uttar Pradesh eyaletinde özellikle Purvanchal bölgesinde (Doğu Uttar Pradesh) büyük bir tren istasyonudur ve Doğu Uttar Pradesh'i Bihar'a, Nepal'e ve Kuzey Hindistan'ı Bihar'a bağlar .

Tarih

Aralık 1993'te Gorakhpur Kavşağı'nda bir akşam treni olan geniş hat sınıfı WDM-1 lokomotifi
Aralık 1993'te Gorakhpur Kavşağı'nda bir akşam treni olan geniş hat sınıfı WDM-1 lokomotifi
Sayaç göstergesi sınıfı YG 2-8-2 no. Nippon tarafından 1956 yılında inşa edilen 4288, bir akşam treni ile Gorakhpur'dan hareket ediyor. Bu lokomotifler genellikle duman deflektörleri taşırdı.

Gorakhpur ve Gonda arasında uzanan 135 millik (217 km) metrelik Gonda döngüsü, 1886 ve 1905 yılları arasında Bengal ve Kuzey Batı Demiryolu tarafından inşa edildi . 79 millik (127 km) KaptanganjSiwan metrelik hat 1913'te açıldı. 25 millik (40 km) metrelik Nautanwa şube hattı 1925'te açıldı.

Dönüşüm 5 ft 6 ( 1.676 mm ) geniş tekerlek 1985 çevresinde dönüştürüldü 1991 Gorakhpur-Gonda döngüde dönüştürüldü 1981 Gorakhpur-Paniyahwa bölümünde Gorakhpur-Siwan bölümü ile başladı ve yaklaşık olarak Nautanwa dal hattı aynı zamanda. Kaptanganj-Siwan hattı 2011 yılı civarında dönüştürülmüştür.

Dünyanın en uzun 2. platformu

Gorakhpur tren istasyonunun yeniden yapılanması 2009 yılında başlatıldı. Yeniden yapılanma çalışması, planlanan süre içinde savaş temelli olarak tamamlandı. 6 Ekim 2013'te yeniden düzenlenen avlunun açılışıyla Gorakhpur, rampalı 1.366.33 metre (4.482.7 ft) ve rampasız 1.355.40 metre (4.446.9 ft) ölçülerinde bir platforma sahiptir. Şu anda Gorakhpur, 1.366 m ile dünyanın en uzun demiryolu platformuna sahip.

yolcu hareketi

Gorakhpur, Hindistan Demiryolları'nın ilk yüz rezervasyon istasyonu arasındadır . Günlük 190'dan fazla treni idare eder; bazı özel durumlarda bu sayı 473 trene kadar çıkabilmektedir. Uttar Pradesh'te çok sayıda yolcu taşıyan diğer tren istasyonlarından bazıları Kanpur Central , Varanasi Junction , Mathura Junction ve Mughalsarai'dir .

Referanslar

Dış bağlantılar

Gorakhpur Tren istasyonu hakkında