George Nares - George Nares

Sir George Nares
George Strong Nares.  Fotoğraf.  Hoş Geldiniz V0026912.jpg
Doğum adı George Güçlü Nares
doğmuş ( 1831-04-24 )24 Nisan 1831
Llansenseld , Birleşik Krallık
Öldü 15 Ocak 1915 (1915-01-15)(83 yaşında)
Kingston upon Thames , Birleşik Krallık
bağlılık  Birleşik Krallık
Şube  Kraliyet donanması
hizmet yılı 1845–1886
rütbe Koramiral
servis edildi
tutulan komutlar
keşif gezileri
Ödüller

Koramiral Sir George Strong Nares KCB FRS (24 Nisan 1831 - 15 Ocak 1915), Kraliyet Donanması subayı ve Kuzey Kutbu kaşifiydi. Challenger Expedition'a ve British Arctic Expedition'a komuta etti . Bir lider ve bilimsel kaşif olarak kabul edildi. Daha sonraki yaşamında Ticaret Kurulu'nda ve Mersey Nehri'nde Vekili olarak çalıştı .

biyografi

Aile

O 24 Nisan 1831, üçüncü oğlu ve yakın Llansenseld Komutan William Henry burun deliği, bir İngiliz deniz subayı, ve Elizabeth Rebecca Gould, altıncı çocuğu doğdu Abergavenny içinde Monmouthshire . 22 Mayıs'ta Llansanffraid'deki St Bridget kilisesinde vaftiz edildi. Portsmouth'lu bir bankacının en büyük kızı Mary Grant ile 22 Haziran 1858'de evlendi. Dört oğulları ve altı kızları oldu. En küçük iki oğlu George Edward Nares ve John Dodd Nares Kraliyet Donanması'na girdi.

Eğitim ve erken deniz kariyeri

O eğitim gördü Kraliyet Deniz Okulu'nda içinde New Cross Güney Londra'da bulunan ve 1845 yılında gemiye Kraliyet Donanması'na katıldı HMS Canopus , Fransızcadan yakalanan eski savaş gemisi. Bir gönderme ardından HMS Havannah o Asteğmen ve arkadaşı hem olarak görev yaptığı sırasında 1848 yılında Avustralya istasyonu, üzerinde, o 1851 yılında döndü ve 1852 yılında teğmen sınavı geçti.

İlk Arktik deneyimi

1851'de Havannah'da İngiltere'ye dönerken , Nares , geleceğin Deniz Kuvvetleri Hidrografı olan Komutan George Henry Richards ile tanışmıştı ve bu kişi, Sir John Franklin arayışında bir yer için Sir Edward Belcher'a başvurmasını önermişti . Nares, Resolute'un ikinci arkadaşı olarak kabul edildi ve böylece 1852-1854 seferi sırasında Kuzey Kutbu'nda değerli bir erken deneyim kazandı.

topçu uzmanı

1854'te Nares teğmenliğe terfi etti ve topçu subayı olarak uzmanlaştı. Yeni savaş gemisi Conqueror'a 1854'te katıldı ve Kırım Savaşı sırasında Akdeniz'de hizmet verdi. Bu süre zarfında Kaptan Arthur Cumming'in komutasındaki Aetna sınıfı zırhlı yüzer pil Glatton'a ödünç verildi . Glatton , eylemi görmek için Karadeniz'e çok geç geldi.

Eğitmen ve yazar

Illustrious'ta ve 1859'dan itibaren halefi Britannia'da Harbiyelilerin eğitiminden sorumlu bir teğmen olarak görev yaptı . Bu süre zarfında , aynı zamanda Denizcilik başlığı altında yeniden yayınlanan ve zamanının en iyi el kitabı olarak kabul edilen en çok satan The Naval Cadet's Guide adlı kitabı yazdı . 1862'de komutanlığa terfi etti ve Eylül 1863'te eğitim gemisi Boscawen'in komutasını aldı .

sörveyör

Bir sonraki gemisi, 1865'ten beri komuta ettiği eski 4 silahlı tahta kanatlı sloop Salamander'dı. On yıldan fazla bir süre önce buhar destekli Conqueror'da görev yapmış olmasına rağmen , bu onun ilk kanatlı vapuruydu ve daha sonra, Avustralya'nın doğu kıyısındaki araştırma görevlerinde çalıştı. Görevleri , Queensland'in en kuzey noktasındaki Sydney ve Cape York Yarımadası arasındaki iletişimi açık tutmaktı . Arasındaki uzun yolculuklarda Büyük Set Resifi'nde araştırmalar yaptı . Bir sonraki randevusu, yeni açılan Süveyş Kanalı tarafından erişilen Süveyş Körfezi'nin bir araştırmasını da içeren bir araştırma çalışması için Akdeniz'e götürdüğü ve görevlendirdiği yepyeni Philomel sınıfı silah gemisi Newport'tu . Süveyş Kanalı Kasım 1869'da açıldı. 17 Kasım sabahı, Fransız İmparatorluk yatı Aigle başkanlığındaki bir gemi alayı kanala girdi . Takip eden gemiler arasında Nares'in kaptanlığını yaptığı ve birkaç ay sonra kanalı inceleyecek olan Newport da vardı . Admiralty o kanal donanma gemileri tarafından kullanılmak üzere izin verecek önce bir anket ve rapor gerektiriyordu. Donanma Hidrografı GH Richards , Ocak 1870'de Newport'a katıldı . Kanalı her iki yönde de geçerek sondajlar yaptılar ve navigasyonu kontrol ettiler. Halihazırda yapılmakta olan iyileştirmelerin tamamlanmasına bağlı olarak kanalı onayladılar.

Nares, Süveyş Körfezi'ndeki çalışmalarından dolayı 1869'da kaptan rütbesine terfi etti . 1871'de Shearwater'ı Kızıldeniz için görevlendirdi ve gemi , Cebelitarık Boğazı'ndaki su akıntıları üzerinde araştırmalar yaptı. Su kütleleri arasındaki yoğunluk farklılıklarının okyanus akıntıları oluşturduğuna inanan bir biyolog olan William Benjamin Carpenter için .

meydan okuyucu seferi

Charles Wyville Thomson ve Royal Society of London , 3 yıllık bir bilimsel keşif seferi için Kraliyet Donanması'ndan korvet Challenger'ı aldı. Dünyanın büyük bir kısmı iyi planlanmış olmasına rağmen, bu sadece kıyı şeritlerine ve çok sığ derinliklere kadar uzanıyordu - büyük ölçüde gemilerin güvenli seyri için önemli olan derinlikler. Okyanusların bazı kısımlarının çok derin olduğu konusunda yaygın bir fikir birliği vardı, ancak derin okyanusların yapısı, denizaltı manzarası veya derin okyanusun içindeki yaşam hakkında neredeyse hiçbir şey bilinmiyordu. Challenger , numune kavanozları, kimyasal aparatlar, troller ve taramalar, termometreler ve su örnekleme şişeleri, sondaj kabloları ve deniz yatağından tortu toplamak için cihazlarla yüklenerek bunların çoğunu ölçmek için donatıldı. Derin okyanusların duyulmasını sağlamak için büyük uzunluklarda ip sağlandı ve yalnızca İtalyan keneviri toplam 181 mil (291 km) uzunluğundaydı.

Nares'e Challenger Expedition'ın komutası verildi , bu alandaki deneyiminin ve aynı zamanda ölçme ve keşif konusundaki bilimsel yaklaşımının bir takdiriydi. Shearwater'da William Carpenter ile yaptığı çalışma , komutan seçiminde önemli bir faktör olmuştu. Subaylarının hepsi deniz araştırmacıları ve Charles Wyville Thomson liderliğindeki sivil bilim adamlarından oluşan bir ekipti.

Challenger Atlantik'te bir yıl geçirdi ve 1874'ün başlarında doğuya döndükten sonra Hint Okyanusu'nda güneye döndü ve Prince Edward , Kerguelen ve Heard Adaları'nı ziyaret etti . Buz paketine ulaşmadan önce 66° 40′S kadar güneye ulaştı. Bu süreçte Antarktika Çemberini geçen ilk buharlı gemi oldu.

Tüm benzer seferler o kadar başarılı olmamıştı ve özellikle bilim adamları ve deniz subayları arasındaki kolay ilişkiler, George Nares'in kesin liderliğinin bir kanıtıydı. Bu nedenle, Kasım 1874'te dünyanın diğer ucunda benzer ama daha zorlu bir sefere liderlik etmesi için geri çağrılması, bilimsel bir keşif gezisinin komutanı olarak başarısının bir ölçüsüydü.

İngiliz Arktik Seferi

Arktik'teki önceki deneyimi nedeniyle, bu görevden 1875'te İngiliz Arktik Seferi olan Discovery and Alert'te Kuzey Kutbu'nu aramak için başka bir Kuzey Kutbu yolculuğunun sorumluluğunu üstlenmesi için çağrıldı . Bu keşif gezisinde Nares, gemilerini Grönland ile Ellesmere Adası arasındaki kanaldan (şimdi onun onuruna Nares Boğazı olarak anılıyor) Lincoln Denizi'ne kadar kuzeye götüren ilk kaşif oldu . Bu zamana kadar, bu rotanın direği çevreleyen buzsuz bir bölge olan sözde Açık Kutup Denizi'ne gideceği popüler bir teoriydi , ancak Nares sadece bir buz çorak arazisi buldu. Albert Hastings Markham yönetimindeki bir kızak partisi , 83° 20' 26"K'nın en kuzeyinde yeni bir rekor kırdı, ancak genel olarak keşif neredeyse bir felaketti. Adamlar iskorbüt hastalığından çok acı çektiler ve uygunsuz kıyafet ve ekipman tarafından engellendiler. insanlar buzda bir kış daha hayatta kalamazlardı, Nares 1876 yazında her iki gemisiyle birlikte aceleyle güneye doğru çekildi. Nares seferin bir hesabını yazdı: Narrative of a Voyage to the Polar Sea 1875–6'da HM Ships "Alert" tarafından ve "Keşif" ve Sampson, Low, Searle & Rivington of London tarafından yayınlandı.

Nares, 1876'da Royal Society üyeliğine seçildi, 1877'de Royal Geographical Society'nin kurucusunun madalyasını aldı ve 1879'da Société de Géographie'den Altın madalya ile ödüllendirildi . Bu bilimsel ödüller, Banyo Sipariş 1876 yılında.

Daha sonra yaşam

1878'de , Macellan Boğazı'nı araştırdığı Arktik seferinden gemisi olan Alert'in komutanlığına atandı . 11 Mart 1879'da gemiden ayrıldı ve 1879'dan 1896'ya kadar Ticaret Kurulu'nun liman bölümünde çalıştı. Bu dönemde 24 Nisan 1886'da Kraliyet Donanması'ndan emekli oldu. Önce 1887'de tümamiralliğe, ikincisi 1892'de koramiralliğe olmak üzere iki kez emekli listesine yükseldi.

1896'da Ticaret Kurulu'ndan ayrıldıktan sonra, 1910'a kadar bu görevi sürdüren Mersey Nehri'nin koruyucusu oldu. Robert Falcon Scott'ın 1912 Terra Nova Seferi için gemi komitesi üyesiydi . Karısı Mary 1905'te öldü.

Nares , 15 Ocak 1915'te Kingston upon Thames'de 83 yaşında evinde öldü ve Surrey'deki Long Ditton kilise bahçesine gömüldü .

eski

Diğerlerinin yanı sıra, Nares'in adını taşıyan aşağıdaki özellikler:

Referanslar

Notlar

alıntılar

bibliyografya

Dış bağlantılar