Fransız denizaltısı Bévéziers (1935) - French submarine Bévéziers (1935)

Bévéziers
L'Ajax, Le Bévéziers ile aynı
Ajax , Bévéziers'in kardeş gemisi
Tarih
Fransa
İsim: Bévéziers
Adaş: Bévéziers Savaşı
Koydu: 4 Nisan 1932
Başlatıldı: 14 Ekim 1935
Görevlendirildi: 4 Haziran 1937
Stricken: 1946, 1943'te Müttefikler tarafından yedeklerin yeniden yerleştirilmesinin ardından
Ana sayfa: Toulon
Kader: 5 Mayıs 1942 battı
Genel özellikleri
Sınıf ve tür: Yeniden yönlendirilebilir sınıf denizaltı
Yer değiştirme:
Uzunluk:
  • 92.30 m (302 ft 10 inç) oa
  • 92.00 m (301 ft 10 inç) pp
Kiriş: 8,20 m (26 ft 11 inç)
Taslak: 4.70 m (15 ft 5 inç)
Tahrik:
  • 2 dizel, 8.000  shp (6.000 kW) toplam,
  • 2 elektrik motoru 2.000 shp (1.500 kW)
Hız:
  • 20 deniz mili (37 km / saat; 23 mil) (yüzeyde)
  • 10 deniz mili (19 km / s; 12 mil)
Aralık:
  • 10 kn (19 km / sa; 12 mil / sa.) Hızda 10.000 nmi (18.500 km; 11.500 mi)
  • 4,000 nmi (7,400 km; 4,600 mi) 17 kn (31 km / sa; 20 mil / sa)
  • 100 nmi (190 km; 120 mi) daldırılmış 5 kn (9 km / sa; 6 mil / sa) hızda
Tamamlayıcı: 61
Silahlanma:
  • 4 × sabitlenmiş 550 mm (21,7 inç) torpido tüpü pruva içinde,
  • Harici montajlarda 5 × 550 mm (21,7 inç) ve 2 × 400 mm (15,7 inç) torpido tüpleri
  • 1 × 100 mm tabanca
  • 1 × 13,2 mm makineli tüfek

Bévéziers (Q179) bir oldu redoutable -sınıfı denizaltı içinde Fransız Donanması . Sınıfı da "1500 tonluk sınıfta" olarak bilinir ve de isimlendirilmektedir edildi Fransız Fransızca : «de grande patrouille» . Adını Fransa'da Bataille de Bévéziers olarak bilinen 1690 Beachy Head Savaşı'ndan almıştır .

Tarih

Geliştirme

Bévéziers 31 biri redoutable da nedeniyle 1500 tonluk tekne olarak belirlenmiş -class denizaltı yer değiştirme . Sınıf 1931 ile 1939 arasında hizmete girdi.

92.3 m uzun (302 ft 10), kiriş 8.2 m (26 ft 11) ve a taslak 4.9 m (16 ft 1 inç), o 80 m (260 ft) kadar dalış olabilir. Redoutable -class denizaltılar bir vardı su yüzüne yerinden 1572 arasında ton (1547 uzun ton ) ve 2082 bir batık deplasman ton (2049 uzun ton ). Tahrik, yüzeye çıkarken maksimum 20 knot (37 km / s; 23 mph) hıza sahip iki adet 6.000 hp (4.474 kW) dizel motorla sağlandı . Denizaltıların elektrikli itiş gücü, su altında kaldıklarında 10 knot (19 km / s; 12 mph) hıza ulaşmalarına izin verdi. "Büyük kruvaziyer denizaltıları" ( Fransızca : "sous-marins de grande croisière" ) olarak belirlenen, yüzey menzilleri 10 deniz milinde (20 km / s) 10.000 deniz mili (20.000 km) ve saatte 14.000 deniz mili (30.000 km) idi. 5 deniz milinde (10 km / s) 100 deniz mili (0 km) batık menzile sahip 7 deniz mili (10 km / saat).

4 Nisan 1932'de kurulan Bévéziers , 14 Ekim 1935'te denize indirildi ve 4 Haziran 1937'de görevlendirildi.

İkinci dünya savaşı

İkinci Dünya Savaşı'nın başında Bévéziers , kardeşleri Agosta  [ fr ] , Ouessant  [ fr ] ve Sidi-Ferruch  [ fr ] ile birlikte Brest merkezli 8. Denizaltı Tümenine atandı .

On 3 Eylül 1939 savaş açmasını , Bévéziers Alman ticari filosunun parçası sığındığı ve Alman tedarik şüphelenilen edildi kuzey İspanyol sahil şeridi üzerinde portları devriye gönderildi denizaltı . Ekim ayı başında, tekne 8. Tümen ile birlikte Antiller'e gönderildi . Denizaltı daha sonra iki konvoyları, eşlik HX 29  [ fr ] ve HX 33  [ fr ] dan Halifax, Nova Scotia için Liverpool'da bazı onarımlar takip etmek ve yeniden takma Nisan 1940 20 Brest'e, dönen, Bévéziers gönderildi Casablanca ve orada ne zaman Fransa ve Almanya arasındaki ateşkes Haziran 1940 20 varıldı denizaltı sonra devriye Gine Körfezi ve iade Dakar 21 Ağustos 1940 tarihinde.

Capitaine de corvette Lancelot komutasındaki Bévéziers , 23 Eylül'de Özgür Fransız ve İngiliz kuvvetleri şehre saldırdığında Dakar limanındaydı . Onarım çabucak terk edildi ve denizaltı aceleyle yeniden yüzdürüldü. Bévéziers , 25 Eylül'de İngiliz zırhlısı HMS  Resolution'a torpido atarak ona zarar verdi ve yaklaşık dokuz ay boyunca onu hareketsiz bıraktı.

28 Ekim'de Bévéziers , Casablanca'da bulunan 2. Denizaltı Bölümünü oluşturmak için Casabianca , Sfax  [ fr ] ve Sidi- Ferruch'a katıldı . Daha sonra 3 Ocak 1941'de Toulon'a yelken açtı ve burada bir tamirden önce nöbet tutuldu. 12 Kasım'da tekne yeniden silahlandırıldı ve 19 Şubat 1942'de geldiği Madagaskar'a gönderildi .

5 Mayıs 1942'de Madagaskar Savaşı'nı başlatan ön bombardımanlar sırasında denizaltı sürpriz bir şekilde ele geçirildi . Saat 06: 00'da mürettebatının üçte ikisiyle hızla denize açıldı. Üç Fairey Kılıçbalığı tekneye ateş etti, bu da saldırıdan kaçmak için rota değiştirdi. Teknenin gövdesine zarar veren sürekli saldırıya uğradı. Üç kılıçbalığında biri bitiriş başardı Bévéziers ' mürettebatın ikisinin kaybolması ve daha dört yaralanmasına neden s makineli tüfek. Denizaltı daha sonra battı.

Kurtarılan ve yeniden sığdırılmıştır müttefikler Ertesi yıl ve rezerv yerleştirilir, denizaltı teknenin gövde 1946. Büyük bir kısmı hurdaya edildi 2004 yılında hala yine de görünür oldu Port de la Nièvre de Antsiranana .

Notlar

Referanslar

  • Huan, Claude (2004). Les Sous-marins français 1918-1945 . Rennes: Deniz Kuvvetleri Sürümleri. ISBN   978-2915379075 .
  • Picard, Claude (2006). Les Sous-marins de 1500 ton . Rennes: Marines Sürümleri. ISBN   2-915379-55-6 .
  • Shores, Christopher (1996). Orta Doğu'daki Toz Bulutları . Londra: Grub Caddesi. ISBN   1-898697-37-X .
  • Gardiner, Robert; Chesneau Roger (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . Londra: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-146-7 .

daha fazla okuma

  • Rohwer, Jürgen ve Gerhard Hümmelchen. Denizdeki Savaşın Kronolojisi 1939–1945 . Londra: Greenhill Books, 1992. ISBN   978-1-85367-117-3 .