İngiliz gemisi Bonaventure (1567) -English ship Bonaventure (1567)

Bonaventure, Aziz Mary Kilisesi, Painswick - geograph.org.uk - 288848.jpg
Bonaventure'nin bir modeli , St Mary's Kilisesi'nde, Painswick İngiliz İç Savaşı sırasında hasar gören birinin yerini aldı.
Tarih
İngiliz Bayrağıİngiltere
İsim: bonaventure
görevlendirildi: Donanma için satın alındı, 1567
kader: Bilinmeyen
Notlar:
Genel özellikleri
Tür: Kalyon
Tonlarca yük: 300 / 550
silahlanma:
  • 47 silah
  • 2 × 60 librelik silahlar
  • 2 × 34 librelik silahlar
  • 11 × 18 librelik silahlar
  • 14 × 9 librelik silahlar
  • 18 × küçük silahlar

Bonaventure (olarak da bilinir Elizabeth Bonaventure'e ), 47 tüfeğiydi kalyon O adını taşıyan üçüncü gemi oldu 1567 yılında Kraliyet Donanması tarafından satın. 1587'de Cadiz'e yaptığı saldırı sırasındaSir Francis Drake tarafından komuta edildive bir yıl sonra İspanyol Armadası ile yüzleşmek için filonun bir parçasıydı.

Servis geçmişi

Gemi , 1585 ve 1586'da İspanyol Yeni Dünyası'na baskın düzenleyen özel şahıs Francis Drake tarafından Büyük Sefere katıldı. Seferin bir parçası olarak Bonaventure , Drake'in Santo Domingo , Cartagena de Indias ve San Augustin'e yaptığı saldırılar için hazır bulundu .

Cadiz'e Saldırı (1587)

Drake'in Cadiz, Bonaventure'ye yaptığı saldırının haritası , sağdaki gemi listesinin başında görülebilir.

Şubat 1587 yılında İdamdan sonra Mary Stuart , İspanya Philip II o İngiltere'yi istila zamanı gelmişti ve onun armada hazırlamak başladı karar verdi. Francis Drake komutasındaki Bonaventure , donanmayı önlemek ve/veya geciktirmek için İngiliz filosunun amiral gemisi olarak gönderildi . Filo, Bonaventure'a ek olarak Kraliçe'nin üç gemisini daha içeren kabaca yirmi altı gemiden oluşuyordu ; Altın Aslan , Korkusuz ve Gökkuşağı , Levant Şirketi'nin üç uzun gemisi , 150-200 tonluk yedi savaş adamı ve on bir veya on iki küçük gemi. Kraliçe'den aldığı emirler şunlardı:

"İspanya Kralı'nın donanmasının farklı limanlarından bir araya gelmesini engellemek. Onlardan erzak saklamak. İngiltere veya İrlanda'ya çıkmaları durumunda onları takip etmek. Elinden geldiğince çoğunu kesmek ve inişlerini engellemek. Batı Hint gemilerini geldikleri ya da gittikleri gibi saldırmak için."

Hemen fikrini değiştirdi ve daha az agresif emirler verdi, ancak Drake bu emirleri almadan önce 12 Nisan 1587'de İngiltere'den yola çıktı ve bu nedenle ilkine göre hareket etti. Gemilerin Cádiz'deki limanda toplandıklarını duyan Drake, onları orada avlamaya karar verdi. On yedi gün sonra vardığında, düşman gemileriyle dolu iç ve dış limanları keşfettiler. Amiral yardımcısı Kaptan William Borough ile kısa bir görüşmeden sonra , Drake ertesi sabaha kadar beklememeye karar verdi ve filosunu içeri aldı. Don Pedro de Acuña tarafından komuta edilen bir kadırga filosu hazır durumdaydı ve tüm bölgeye yayıldı. İçlerinden biri Drake'in yaklaşmakta olan filosuna meydan okumak için yola çıktı. İngilizleri selamlayacak kadar yaklaşmadan önce, Bonaventure ve muhtemelen diğer gemilerden bazıları ateş açarak İspanyol kalyonuna doğru top gülleleri gönderdi . Dört Kraliçe'nin gemilerinden herhangi biri, Don Pedro'nun tüm kadırgalarının toplamından daha fazla ateş gücü taşıyordu ve İspanyol komutan, diğer İspanyol gemilerine hazırlanmaları için zaman vermek için İngiliz filosunu geciktirmeye odaklanmak zorunda kaldı. Ancak zamanla direniş azaldı ve Drake körfezin kontrolünü ele geçirdi.

Sonraki ay boyunca, filo Lizbon ve Cape St Vincent arasındaki İber kıyılarında bir aşağı bir yukarı dolaştı ve donanma için Lizbon'a gönderilen malzemeleri yok etti. Bu malzemelere, Drake'in kişisel tahminine göre, 25.000 tondan fazla erzak ve su için yeterli olan büyük miktarda varil çubukları dahildi.

İspanyol Armadası (1588)

Ertesi yıl, Cumberland 3. Earl'ü George Clifford tarafından komuta edilen Bonaventure , İspanyol Armadası ile savaşmak için İngiliz filosunun bir parçasıydı . Bu savaş sırasında, maksimum tonajının %8'inden fazlasını oluşturan 51,5 ton mühimmat taşıdı. 25 Eylül 1588'de anket yapıldığında, savaşta listelenen tek hasar, "deliklerle dolu" olan yelkenlerdeydi.

Sonraki Yolculuklar

Bonaventure daha sonra Doğu Hindistan Şirketi'nin öncüsü haline gelen erken bir sefere çıktı ; Sir George CV Holmes'a göre, Levant Company'nin himayesinde faaliyet gösteren Bonaventure , Hindistan'a başarılı bir sefer yapan ilk İngiliz gemisiydi. Komutası altında James Lancaster o diğer iki gemilerin (Nisan 1591 yılında İngiltere'den ayrıldı Penelope ve Marchant Kraliyet etrafında yelken sonra) ve Cape Comorin ve üzerinde Malay Yarımadası . Ulaşan Tablo Bay (1591 Ağustos 1) ve kapalı bir gemi kaybetme Cape Correntes 12 Eylül'de, filo dinlenmiş ve en refitted Zanzibar (1592 Şubat), yuvarlak Cape Comorin aşağıdaki Mayıs ve ulaşılan Malay Yarımadası geldi sahip Penang içinde Haziran. Burada aynı yılın Eylül ayına kadar adada kaldılar ve karşılaştıkları her gemiyi yağmaladılar.

Bonaventure geri dönüş yolculuğundan sağ çıktı ve ardından 1594'te İngiltere'ye döndü.

Literatürde

Letitia Elizabeth Landon'ın The Sailor's Bride veya The Bonaventure in Fisher's Drawing Room Scrap Book, 1839 şiirinde bahsedilen bu gemi .

Referanslar

bibliyografya