Edward C. Kalbfus - Edward C. Kalbfus
Edward Clifford Kalbfus | |
|---|---|
 Amiral Edward C. Kalbfus
| |
| takma ad(lar) | Yaşlı Hollandalı Yaşlı Adam |
| Doğmak |
24 Kasım 1877 Mauch Chunk, Pensilvanya |
| Öldü | 6 Eylül 1954 (76 yaşında) Newport, Rhode Island |
| gömme yeri | |
| bağlılık |
 Amerika Birleşik Devletleri
|
| Hizmet/ |
 Amerika Birleşik Devletleri Donanması
|
| hizmet yılı | 1899–1946 |
| Rütbe |
 Amiral
|
| tutulan komutlar | Savaş Gücü |
| savaşlar/savaşlar | |
| Ödüller | |
Amiral Edward Clifford Kalbfus (November 24, 1877-1954 6 Eylül), lakabı "Old Dutch", bir oldu dört yıldızlı amiral içinde ABD Deniz Kuvvetleri komutanıydı Savaşı Kuvvetleri arasında ABD Fleet 1939 ve 1938 den 1934'ten 1936'ya ve 1939'dan 1942'ye kadar Deniz Harp Okulu Başkanı .
Erken kariyer
Kalbfus, Mauch Chunk, Pensilvanya'da eski Mary Electra Jones ve uzun yıllar boyunca Pennsylvania eyaletinin baş oyun koruyucusu ve Eyalet Oyun Komisyonu'nun genel sekreteri olarak görev yapan, ulusal düzeyde tanınan bir yaban hayatı koruma uzmanı olan Dr. Joseph Kalbfus'un çocuğu olarak dünyaya geldi . İçeri Selwyn Hall katıldı Reading, Pennsylvania için Pennsylvania eyaletinden atanmadan önce ABD Donanma Akademisi içinde Annapolis, Maryland . Deniz Harp Okulu'nda bir asteğmen olarak, birinci sınıf yılında futbol oynadı ve beyzbol takımının kaptanıydı ve 1895, 1896 ve 1897'de Deniz Harp Okulu Uygulama Gemisi Monongahela'da yazları ayakta eğitim gördü . 1898 yazında İspanyol-Amerikan Savaşı sırasında, İspanyol kruvazörü Reina Mercedes'in batışına ve Santiago Körfezi Savaşı'na tanık olan Oregon zırhlısında görev yaptı . O yazın ilerleyen saatlerinde , buharlı yat Wasp , vidalı sloop Lancaster ve savaş gemisi Newport'ta Küba'nın ablukaya alınmasına katıldı . Indiana zırhlısında son bir eğitim gezisinden sonra, 1899'da Deniz Harp Okulu'ndan mezun oldu ve gerekli iki yıllık deniz harp teğmenisi olarak göreve başlama öncesi deniz görevine başladı. Collier USS Scindia ile Filipin Adaları'na seyahat ederken , 1900 ve 1901'de gambot Petrel ve kargo gemisi General Alava'da Filipin İsyanı'na katıldı. 27 Temmuz 1901'de sancak komisyonunu aldı.
Kasım 1902'de, o zamanlar Karayip Denizi'nde faaliyet gösteren korumalı kruvazör Cincinnati'de rapor verdi , ancak Cincinnati ertesi yıl Asya İstasyonuna atandığında kısa süre sonra kendini Filipinler'de buldu . Nisan 1904'te korumalı kruvazör Albany ile Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve Eylül ayında Deniz Mühendisliği ve Deniz İnşaatı Bölümü'nde eğitmen olarak ve Newark eğitim gemisinin kıdemli mühendislik subayı olarak iki yıl geçirdiği Deniz Harp Okulu'na rapor verdi. yıllık deniz piyadesi yolculukları sırasında. 1906 eğitim gezisinden sonra , Başkan Tomás Estrada Palma'nın istifasının ardından Küba'da Amerikan askeri yönetiminin dayatılmasına katılmak için yola çıktığında Newark'ta kaldı .
Kasım 1906'da, 18 Nisan 1907'de Philadelphia Navy Yard'da hizmete alınmadan önce yeni Kansas savaş gemisine kıdemli mühendislik subayı olarak atandı . Kansas , Hampton Roads'daki Büyük Beyaz Filo'ya katılmadan önce, aynı yıl Massachusetts, Provincetown yakınlarında shakedown eğitimi verdi. , Aralık ayında Virginia . Kalbfus, Büyük Beyaz Filo'nun tarihi dünya turu yolculuğuna katılırken, savaş gemisinin topçu subayı olarak görev yaptı. Kansas , Şubat 1909'da filoyla birlikte Hampton Roads'a döndü ve Kalbfus, Mayıs 1910'da , Denizcilik Bürosu'nda üç yıllık bir tura başlamak için karaya çıktı .
Kasım 1913'te denize döndü, önce Arkansas zırhlısında , ardından filo mühendisi ve ABD Atlantik Filosu başkomutanının yardımcısı ve son olarak Wyoming zırhlısının navigatörü olarak rapor verdi . Bu dönemde Atlantik Filosunun Veracruz'u işgali sırasında Meksika demiryolu sisteminin sorumluluğunu üstlendi . 1915'te Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na topçu tatbikatları ve mühendislik yarışmalarının müdür yardımcısı olarak rapor verdi . 1917'de New York'ta ticari ve özel gemilerin Değerleme Kurulu üyesiydi.
birinci Dünya Savaşı
.jpg)
Birinci Dünya Savaşı sırasında , şimdi Kaptan Kalbfus ilk komutasını, Tuğamiral Albert Gleaves yönetimindeki Kruvazör ve Taşıma Gücü'nün bir parçası olarak Avrupa'ya asker taşıyan nakliye gemisi Pocahontas'ı aldı . 2 Mayıs 1918'de Pocahontas , kendisini 5,9 inç (150 mm) mermilerle bombalayan bir Alman denizaltısı tarafından saldırıya uğradı . Gemi doğrudan vurulmadı ve can kaybı olmadı. Kalbfus dönüş yangın sipariş edilmiş, ancak denizaltı dışında dizi oldu Pocahontas' ulaşım ayarlamak yüzden, silah bir kaçamak zig-zag Elbette, sonra izin verilen bir rekor 16.2 knot (30.0 km / s) ayarını, tam hızda kaçan Pocahontas'ı geçmeye saldırı başladıktan yirmi dakika sonra denizaltı. Gemiyi kurtardığı için Kalbfus Donanma Haçı ile ödüllendirildi . Alıntı, "USS Pocahontas'ın komutan subayı olarak mesleğinde seçkin hizmetini," düşman denizaltıları ve mayınlarıyla istila edilmiş sular yoluyla Avrupa limanlarına asker ve malzeme nakletmek ve eskort etmek gibi önemli, zahmetli ve tehlikeli bir görevle meşgul olmasını övdü. "
1918'den 1919'a kadar Iowa zırhlısına komuta etti , ardından 1919'dan 1921'e kadar Atlantik Komutan Muhripleri'nin kadrosuna katıldı ve burada Charleston Donanma Tersanesi'nde mühendislik şefi olarak Destroyer Mühendislik Okulu'nu yönetti . Teğmen Jerauld Wright , "İyi bir subaydı ve Charleston'da mükemmel bir okul işletiyordu , küçük subaylara muhriplerdeki mühendislik tesislerinin bakımını nasıl yapacaklarını öğretiyordu ," diye hatırlıyordu . "[Damıtma ekipmanı] sürekli bakım gerektiriyordu, bu yüzden üreticileri bize ne yapacağımızı öğretmeleri için okula gönderdi."
savaş sonrası
_May_1943.jpg)
Savaştan sonra, 1921'den 1924'e kadar donanma operasyonları şefinin ofisinde Filo Bakım Bölümünün bölüm başkanıydı.
19 Nisan 1924'te hizmete giren yeni hafif kruvazör Trenton'un kaptanıydı . Trenton , 24 Mayıs'ta Akdeniz'de bir shakedown gezisi için New York Limanı'ndan ayrıldı ve 29 Eylül'de Washington Navy Yard'a döndü. Ekim ortasında , Norfolk bölgesindeki topçu tatbikatları sırasında, ön kuledeki barut patlaması, silahlı mürettebatın her üyesini öldürdü veya yaraladı. İki Trenton ' ın mürettebatı, Asteğmen Henry Clay Drexler ve Bosun'un ikinci kaptanı First Class George Cholister , ölümünden sonra verildi Onur Madalyası infilak ek toz ücretleri önlemek için onların başarısız çabaları için.
1926'dan 1927'ye kadar Kalbfus , Newport, Rhode Island'daki Deniz Harp Okulu'ndaki genç kursuna katıldı ve bu kurumla uzun bir birliktelik başlattı. Kurs müdürünün hafızasında göze çarpan bir öğrenciydi: "Özellikle (o zamanlar) Kaptan Kalbfus tarafından yapılan araştırmayı ve Pasifik sorununun sunumunu hatırlıyorum, daha sonra Savaşı yürütmek zorunda olanlar için paha biçilmez değerde olan sonuçlar. Pasifik." Junior kursundan mezun olduktan sonra, önce lojistik departmanı başkanı, ardından istihbarat departmanı başkanı olarak iki yıl boyunca Deniz Harp Okulu personeli olarak kaldı. 1929'da Deniz Harp Okulu'ndan California zırhlısının kaptanı olarak ayrıldı .
Bayrak görevlisi
Tuğamiralliğe terfi etti , 1930'da Savaş Filosu Komutanı Zırhlıları'na kurmay başkanı olarak atandı , daha sonra 1931'de Donanma Departmanında savaş planları direktörü olarak karaya çıktı ve daha sonra Komutan Muhripler, Savaş Gücü , Birleşik olarak denize döndü. Eyaletler Filosu 1931'den 1934'e kadar.
18 Haziran 1934'te Kalbfus, Deniz Harp Okulu başkanı olarak iki ardışık olmayan dönemin ilkine başladı. Kalbfus, ilk döneminde enerjisini, savaşlar arası dönemde Deniz Harp Okulu felsefesinin nihai ifadesi olarak kabul edilecek olan deniz planlaması üzerine bir inceleme yazmaya adadı.
Deniz planlamasına ilişkin mevcut kılavuzdan memnun olmayan Kalbfus, her askeri duruma uygulanabilecek mantıksal düşünme ilkelerinin kitap uzunluğunda bir incelemesini yazarak onu değiştirmeye karar verdi. Kalbfus'un formülasyonunda, deniz planlamasına, önerilen eylem planının başarılı olup olmayacağını sorarak bir planın uygunluğunu, fizibilitesini ve kabul edilebilirliğini değerlendiren üç parçalı bir formül olan "bir amaca ulaşmak için temel ilke" tarafından yönlendirilmelidir. misyon, görevin mevcut kaynaklar kullanılarak gerçekleştirilip gerçekleştirilemeyeceği ve maliyetin fiyata değip değmeyeceği.
Kalbfus, yeni kitabının, donanmada deniz savaşının temellerine karşı yaygın bir kayıtsızlık olarak gördüğü şeyi düzeltmek için gerekli olduğuna inanıyordu. Kalbfus'a göre, "O zamanlar... işlerinin savaşmak olduğu Donanma tarafından genel olarak kabul edilmedi, ancak elbette, bu soruyla karşı karşıya kaldıklarında, bunun için işe alındıkları konusunda hemfikir olacaklardı. Ama hem karada hem de denizde kendi gözlemim dahilinde, mesai saatlerinin tutulmasının ve muhtelif rutin görevlerin yerine getirilmesinin Donanmanın gerçek işinin yoğun bir çalışmasından daha düzenli olduğunu gördüm."
Kalbfus ilk taslağını Mayıs 1936'da tamamladı ve gözden geçirilmek üzere personel ve öğrenciler arasında dağıttı. Kalbfus'un mevcut doktrini reddetmesine ve hantal yazı stiline itiraz eden Kaptan Raymond A. Spruance dahil olmak üzere birçok personel yeni metinden memnun değildi . Eleştirilerini kendisine saklaması emredilen Spruance, bunun yerine onları doğrudan, Spruance'ın öfkeli amirinin Spruance'ın itaatsizlik nedeniyle cezalandırılması yönündeki taleplerini reddeden Kalbfus'a sundu.
Kalbfus, tüm yorumları özümsedikten sonra, 15 Aralık 1936'da bir filo komutanlığı üstlenmek üzere kolejden ayrılmadan önce , kitabı Ses Askeri Karar başlığı altında yayına sundu . Halefi Tuğamiral Charles P. Snyder , bir yıl boyunca el yazmasını gözden geçirdi, sonra netlik için birkaç bölümü yeniden yazdı ve Mayıs 1938'de gözden geçirilmiş bu baskıyı yayınladı. Ancak donanma turunun ardından daha yüksek bir göreve atanmayacağı anlaşılınca Kalbfus, kitabı kendisi bitirmek için Deniz Harp Okulu'na geri dönmek istedi.
Kalbfus, Sound Military Decision'ın kendi versiyonunu Mart 1942'de yayınladı . Savaş zamanı Donanması içinde, o zamanlar basılan tek deniz planlama rehberi olarak geniş bir dağıtım aldı. 1944'te Amiral Ernest J. King , savaştan sonra gözden düşmesine rağmen metodolojisini denizcilik düzenlemelerinde COMINCH P-1: "Deniz Kuvvetleri Yönergeleri ve Düzen Formu" olarak kutsallaştırdı. 1984'te, Deniz Harp Okulu'nun resmi tarihçileri şöyle yazarlardı: "Birçoğu, bunun geçen yüzyılda Deniz Harp Okulu'nda yapılan askeri düşünceye yapılan en değerli katkı olduğuna ve hala olduğuna inanıyor... Kalbfus'un Sağlam Askeri Kararı , Kolej felsefesinin önemli bir ifadesi, iki savaş arası dönem boyunca kolej sınıflarında ifade edilen odak ve anlayışı somutlaştırıyor."
Komutan Zırhlıları, Savaş Gücü
2 Ocak 1937'de Komutan Zırhlıları, Savaş Gücü , Birleşik Devletler Filosu (SAVAŞ GEMİLERİ) olarak geçici amiral yardımcısı rütbesine yükseldi . O yılın ilerleyen saatlerinde California , San Diego'daki bir kokteyl partisinde sıradan bir karşılaşma sırasında Kalbfus, Life dergisinde mucit Donald Roebling'in Timsah amfibi kurtarma aracı hakkında bir makaleyi Filo Deniz Kuvvetleri komutanı Binbaşı General Louis McCarty Little'a gösterdi . Etkilenen küçük üzere makaleye iletilen Deniz Piyadeleri Komutanı Thomas Holcomb ilk geliştirilmesine neden olaylar zincirini başlatarak, amtrac , üzerinde Piyadeler karaya kullanılacak amfibi çıkarma gemisi Guadalcanal'a sırasında ve diğer Pasifik adaları Dünya Savaşı .
Komutan Savaş Gücü
Kalbfus, 29 Ocak 1938'de Amiral Claude C. Bloch'u Birleşik Devletler Filosu Komutanı (COMBATFOR) olarak görevden alarak amiralliğe terfi etti. .
En üst düzey astları arasında, eski bir Cincinnati gemi arkadaşı ve Savaş Gücü Komutanı olan uzun zamandır arkadaşı olan Koramiral Ernest J. King vardı. Kalbfus, kariyerini yüzey gemilerinde geçirdiğinden ve deniz havacılığı hakkında hiçbir şey bilmediğinden, King'in istediğini yapmasına izin verdi. Kalbfus, personeline, "Ernie King San Diego'da olduğu sürece bu kuvvetin uçakları için endişelenmeme gerek kalmayacak" dedi.
1938'de Kalbfus , o yıl Pasifik'te sahnelenen yıllık filo manevraları olan Fleet Problem XIX'te saldıran "Kara Filo"ya komuta etti . Mevcut doktrinin aksine, Kalbfus, King'in uçak gemilerinin savaş hattından bağımsız olarak çalışmasına izin vererek, "Ernie King'e egzersizler sırasında yapacak çok şey verin." King, Pearl Harbor'a başarılı bir hava saldırısı başlatma fırsatını kullandı . Birkaç hafta sonra King, Mare Adası Deniz Tersanesi'ne saldırarak bu başarıyı tekrarladı .
Bir yıl sonra, Fleet Problem XX , Panama Kanalı'nın savunmasını Şubat 1939'da başlayan Güney Atlantik ve Karayipler'de üç haftalık ayrıntılı bir simüle edilmiş savaşla test etti . Tatbikat o sırada Amerika'da şimdiye kadar sahnelenen en ayrıntılı deniz operasyonları olarak tanımlandı. sular. Kalbfus , İzcilik Kuvvetlerinden Koramiral Adolphus Andrews tarafından komuta edilen savunan "Kara Kuvvet"e karşı çıkan saldıran "Beyaz Kuvvet"e komuta etti . Manevralar sırasında Kalbfus, uçak gemisinin bir saldırı silahı olarak potansiyelini çok az takdir etti. İlk sahte savaşta, savaş gemilerinin menzilindeki düşman kruvazörlerini cezbetmek için gemileri yem olarak kullanmaya çalıştı. Bu başarısız olduğunda , düşmanı iki uçak gemisiyle bulmak için Tuğamiral William F. Halsey'i gönderdi. Bunun yerine Halsey, Kalbfus'un zırhlıları menzile giremeden düşman kruvazörlerini havadan batırdı. Tatbikat , ağır kruvazör Houston'dan tatbikatı gözlemleyen Başkan Franklin D. Roosevelt'in önünde Kalbfus'u gözden düşüren, cansız performansı Kalbfus'u itibarsızlaştıran muharebe hattının hayal gücünden yoksun bir yüzey hareketiyle sona erdi .
Kalbfus , 24 Haziran 1939'da Savaş Kuvvetlerinin komutasını Amiral James O. Richardson'a bıraktı ve daimi arka amiral rütbesine geri döndü. Başkan Roosevelt, Kalbfus'u Seyrüsefer Bürosu şefi olarak Richardson'ın yerini alacak üç potansiyel adaydan ilki seçti , ancak sonuçta Richardson'ın dördüncü aday olan Tuğamiral Chester W. Nimitz'e ilişkin tavsiyesini kabul etti . Kalbfus ile ilgili olarak, Roosevelt derin derin düşündü, "Peki, o zaman 'Old Dutch' ile ne yapacağız - sanırım onu Deniz Harp Okulu'na gönderebiliriz?"
Dünya Savaşı II
Kalbfus, 30 Haziran 1939'da Deniz Harp Okulu başkanlığına yeniden başladı. İkinci dönemine, II . Dünya Savaşı sırasında Deniz Harp Okulu'nu açık tutma çabaları hakim oldu . Eylül 1939'da savaşın patlak vermesi üzerine, Navigasyon Bürosu Deniz Harp Okulu'na personelinin ve öğrencilerinin bir kısmının veya tamamının ayrılmasına hazırlanmalarını tavsiye ederek, onu etkin bir şekilde kapattı. Acele Washington'a giden Kalbfus, Navigasyon Bürosu şefi Nimitz'i müfrezeleri öğrenci topluluğunun bir kısmıyla sınırlamaya ikna etti ve Deniz Harp Okulu'nun savaş boyunca kısaltılmış dersler vermeye devam etmesine izin vermek için bir dizi uzlaşmaya vardı.
Deniz Harp Okulu başkanlığının savaş sırasında bir bayrak subayı olarak atanmak için kendi başına yeterli askeri değer taşımayabileceğinden şüphelenen Kalbfus, Deniz Harp Okulu başkanının Narragansett Körfezi'ndeki çeşitli deniz faaliyetlerini yönetme görevini üstlenmesini tavsiye etti. alan. "Deniz Üssü Komutanı olarak görevleri, savaş sırasındaki zamanının tamamını olmasa da çoğunu işgal etse de, Deniz Harp Okulu Başkanlık görevi hayatta kalacak ve kolej bir varlık olarak devam edecek." Deniz Operasyon Üssü, Newport 31 Mart 1941'de kuruldu ve Kalbfus 2 Nisan'da üs komutanı oldu.
Komutan, Deniz Harekat Üssü, Newport olarak, Deniz Eğitim Merkezini denetledi; Deniz Net Deposu; Donanma Hava Üssü, Quonset Noktası; Deniz Torpido İstasyonu; Donanma Yakıt Deposu, Melville; ve Deniz Hastanesi. Yeni deniz üssünün inşası 100.000.000$'a mal oldu ve 2.200 akre (8.9 km 2 ) kıyı şeridini kapladı . Amerika'nın II. Dünya Savaşı'na girmesinden sonra, Newport'ta bir uçaksavar eğitim merkezi kurdu ve Ordu'nun Newport bölgesinde uçaksavar savunması kurmasını sağladı ve çabaları için Lejyon Lejyonu aldı .
1 Aralık 1941'de zorunlu emeklilik yaşı olan 64'e ulaştıktan sonra emekli listesine alındı, ancak bir yıl daha aktif göreve devam etti, o dönemde askeri komutanlık yapan tek emekli bayrak subayı. 16 Haziran 1942'de, subayların en yüksek aktif görev rütbelerinde emekli olmalarına izin veren yeni mevzuatla emekliler listesindeki amiral rütbesine geri getirildi. 2 Kasım 1942'de Tuğamiral William S. Pye tarafından Deniz Harp Okulu başkanlığından alındı .
Genel Kurul
Deniz Harp Okulu'ndan ayrıldıktan sonra, Deniz Kuvvetleri Sekreteri'nin kıdemli danışmanlarından oluşan küçük bir panel olan Donanma Genel Kurulu'nun bir üyesi oldu . Bu sıfatla, 20 Nisan 1943'te Amerikan Devrimi'nin Kızları Kongresi'ne hitap etti ve burada Japonya ve Almanya'nın gelecekteki sürpriz saldırılardan güç kullanarak zapt edilmesi gerektiğini açıkladı. "Bunun bir daha olmasına izin vermemeliyiz - Japonya uyarmadan ve uluslararası hukuka aykırı olarak uluslara defalarca saldırdı ve Almanya da bunu yaptı. Donanmadan emekli olduğumda, günümün geri kalanını Amerikan halkına öğretmeye çalışarak geçireceğim. insanlığa ve yüksek etik standartlara olan inançları, kuvvetle desteklenmedikçe yeterli değildir."
12 Temmuz 1944'te ilk Denizcilik Tarihi Direktörü olarak atandı , ancak ilk başta yeni görevlerine fazla zaman ayıramadı, çünkü hemen Pearl Harbor felaketini araştırmak üzere görevlendirilen yönetim kuruluna seçildi. Savaşın bitiminden sonra Deniz Kuvvetlerinden emekli oldu.
Pearl Harbor Soruşturma Mahkemesi
13 Temmuz 1944'te, Deniz Kuvvetleri Sekreteri James V. Forrestal , Pearl Harbor'daki Japon saldırısını çevreleyen gerçekleri araştırmak ve Donanma üyeleri tarafından üstlenilen herhangi bir kusuru değerlendirmek için bir Deniz Soruşturma Mahkemesi'nin toplanmasına karar verdi . Kalbfus, Amiral Orin G. Murfin ve Koramiral Adolphus Andrews , mahkeme üyesi olarak adlandırılan üç emekli sancaktardı . Koramiral Charles Wellborn, Jr., atandığında Kalbfus'un "genelde iyi bir sağlam Deniz Subayı olarak kabul edildiğini - parlak değil, sağlam" olduğunu hatırladı.
Mahkeme 24 Temmuz 1944'te toplandı ve Washington, DC, San Francisco ve Pearl Harbor'da günlük oturumlar düzenledi. Çok sayıda tanıkla görüştükten sonra, çalışmalarını 19 Ekim 1944'te tamamladı. Donanma Departmanına sunduğu rapor , saldırı sırasında Pasifik Filosu başkomutanı Tuğamiral Koca E. Kimmel'i büyük ölçüde temize çıkardı . Mahkeme, kendisine sunulan sınırlı bilgiler göz önüne alındığında Kimmel'in kararlarının doğru olduğunu tespit etti, ancak o zamanki Deniz Operasyonları Şefi Harold R. Stark'ı Kimmel'i savaşın yakın olduğu konusunda uyarmadığı için eleştirdi. Mahkeme, "tespit edilen gerçeklere dayanarak, denizcilik hizmetindeki herhangi bir kişi veya kişiler adına herhangi bir suç işlenmediği veya ciddi bir suçlamada bulunulmadığı görüşündedir" sonucuna varmıştır. Mahkemenin bulguları, Amerikan kriptograflarının kritik bir savaş zamanı sırrı olan Japon kodlarını kırdığını zımnen ortaya koyduğundan , mahkemenin raporu savaşın sonuna kadar kamuya açıklanmadı.
Forrestal raporu inceledikten sonra, mahkemenin felaketin suçunu üstlenmekte çok hoşgörülü olduğunu hissetti. Mahkeme, Ordu ve Donanmanın Pearl Harbor'ın savunmasında yeterince işbirliği yaptığını tespit etmişti; Japon gemilerinin Pearl Harbor'a saldırmak üzere yola çıktıklarına dair hiçbir bilgi bulunmadığını; ve saldırının esas olarak , kullanımı önceden tahmin edilemeyen gizli bir silah olan hava torpidoları nedeniyle başarılı olduğunu söyledi . Forrestal, Kimmel'in saldırıyı önlemek veya hafifletmek için sahip olduğu bilgilerle daha fazlasını yapabileceğine karar vererek bu bulguların tümünü onaylamadı. Forrestal, hem Kimmel hem de Stark'ın "rütbeleri ve kendilerine verilen görevlerle orantılı olarak komuta uygulamak için gerekli üstün yargıyı gösteremedikleri" sonucuna vardı.
Kişisel hayat
13 Mayıs 1905'te eski Suriye Florence Brown ile evlendi; çocukları yoktu.
Emekliliğinde Kalbfus, yerel sivil işlerde aktif olduğu Newport, Rhode Island'daki Restmere'deki evinde yaşıyordu . 1947 yılında Başkan tarafından atandı Harry S. Truman başarılı Pennsylvania Senatörü David A. Reed bir üyesi olarak Amerikan Savaş Anıtlar Komisyonu . O ölen Deniz Hastanesi'ne 78 yaşında lösemi ve gömüldü Arlington Ulusal Mezarlığı'na .
Süslemeler ve onur
Dekorasyonları arasında I. Dünya Savaşı sırasında Pocahontas'a komuta ettiği için verilen Donanma Haçı ; Merit Legion Komutanı, Donanma İşletim Base, Newport olarak görev yaptığı Dünya Savaşı hizmet için verilir; Sampson Madalyası ; İspanyol Kampanya Madalyası ; Filipin Kampanyası Madalyası ; Küba pasifize edilmesi Madalyası ; Meksika servis madalya ; I. Dünya Savaşı Zafer Madalyası ; Amerikan Kampanyası Madalyası ; Amerikan Savunma Madalyası ; İkinci Dünya Savaşı Zafer Madalyası ; ve Curtiss NC uçan tekneleri tarafından yapılan tarihi ilk transatlantik uçuşla bağlantılı olarak Portekiz hükümeti tarafından verilen Askeri Aviz Nişanı . Savaş Dairesi yaptığı Dünya Savaşı hizmet için ona takdire özel bir mektup verdi.
Amiral Kalbfus'un şerit çubuğu:
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
Newport, Rhode Island'daki Amiral Kalbfus Yolu , Deniz Harp Okulu başkanı olarak ikinci döneminin sonunda onuruna seçildi.