Delta – Mendota Kanalı - Delta–Mendota Canal

Delta-Mendota Kanalı
Daha küçük bir dere altında, Patterson, California'nın kuzeyinde kanal sifonu
Central Valley Projesi Haritası . Mavi Delta Mendota Kanalı, haritanın orta kısmında güneybatıdan kuzeydoğuya uzanır.

Delta-Mendota Kanal bir 117 mil uzunluğundaki (188 km) 'dir su kemeri merkezi içinde Kaliforniya , ABD'de . Kanal, San Joaquin Nehri'nin akış aşağısındaki kullanıcılara tatlı su sağlamak için Central Valley Projesinin bir parçası olarak ABD Islah Bürosu tarafından 1951 yılında tasarlanmış ve tamamlanmıştır . Tatlısu içine aktarılır Madera Kanalı ve Friant-Kern Canal de Friant Dam .

Kanal, San Joaquin Vadisi'nin Kuzeybatı bölgesinde ve Çoğunlukla betondan ve mil başına 3 inçlik bir eğimden yapılmış Cascade'in doğusunda başlar. At Tesisi Terfi CW Bill Jones (eski Tracy Pompalama Tesisi), su kabaca 197 ft (60 m) elde edilir Sacramento-San Joaquin Delta . Kanal , Kaliforniya Su Kemeri'ne paralel olarak San Joaquin Vadisi'nin batı kenarı boyunca güneye doğru uzanıyor ve San Luis Rezervuarını geçtikten sonra doğuya ayrılıyor , daha fazla su alıyor ve sonunda Mendota şehri yakınlarındaki San Joaquin Nehri'ne boşalıyor . Kanal 6 eyalet ilçesinden, Alameda, San Joaquin, Stanislaus, Merced ve Fresno ilçelerinden geçer.

Clifton Court Forebay , kanalın akışına ilave su sağlar.

Tarih

Yıllarca süren kuraklıktan sonra, Kaliforniya eyaleti büyük ölçekli bir su projesinin önemini vurguladı, böylece Kaliforniya Eyaleti Su Planı oluşturuldu, ancak sonunda Büyük Buhran nedeniyle 1931'de ABD Islah Bürosu tarafından devralındı. 1937'de Central Valley Projesi , San Joaquin Vadisi boyunca tatlı su sağlamak için Kongre tarafından onaylandı. Friant-Kern Kanal Fresno doğu Central Valley doğu kısımlarından su dağıtmak için inşa edilmiştir, ancak, Friant Barajı ve Merced Nehri izdiham arasında San Joaquin Nehri doğal akışını değiştirdi. Delta – Mendota Kanalı, San Joaquin Nehri'nin akışaşağı kısmındaki su haklarının değişimi için onaylandı. Tracy Pompalama Tesisi'nin kullanılmasıyla Sacramento Nehri'nden gelen su Delta – Mendota Kanalı'na yönlendirilecekti. Islah Birleşik Devletleri Bürosu ve San Luis Delta Mendota Su Otoritesi kanalın güney ucunda boşaltılır su kalitesinin korunması sorumludur. Delta – Mendota Kanalı aynı zamanda, San Francisco Körfezi'nden tuz girişini en aza indirmek için Islah Bürosu tarafından yönetilen Delta Bölümü Projesi için önemli bir özelliktir.

Kanalın uzunluğu nedeniyle inşaatı tamamlamak için birkaç sözleşme yapılması gerekti. Bureau of Reclamation tarafından verilen ilk sözleşmeler, 185 + 00-231 + 00 ve 243 + 00-774 + 00 Next kontrat serilerinde çalışan Morrison Knudsen Company, Inc. ve MH Hasler Construction Company idi. 686 + 00-1365 + 00 istasyonu için Hubert H. Everist'e ödül verildi ve işçiler taşeron Fred J. Maurer and Son'a karşı greve gitti. Diğer yükleniciler Columbia Pompalama Tesisi, Mowry Pompalama Tesisi, United Concrete Pipe Corporation, Western Contracting Corporation, A. Teichert & Sons, Inc. idi. Genel çalışma vardiyaları haftada 6 gün, günde yirmi bir saat olmak üzere 3 günlük vardiyadan oluşuyordu.

Delta Bölümü'ndeki pompalama tesisleri, Delta ve San Joaquin Nehir Havzası'nın akışı üzerinde ciddi etkilere sahiptir. Nispeten kurak geçen yıllarda ve yüksek ihracat oranı boyunca, San Joaquin Nehri'nin akışı tersine döndü. Bu ters akış göçmen balıkların kafasını karıştırır ve tuzlu su getirir.

Su hareketi

Önemli bir özelliği Merkez Vadi Projesi ile su güneye yönlendirilmesi açısından, Delta-Mendota Kanalı olan CW Bill Jones Pompa Bitki eskiden Tracy Pompa Plant (TPP) olarak bilinen,. Pompa istasyonu, Tracy şehri yakınında, Byron, California kırsalında, San Francisco Şehri'nden güneydoğuya 60 mil (96 km) uzaklıktadır. Su, San Joaquin Deltası'nın güney kısmından çıkarılır ve kentsel ve tarımsal talepleri karşılamak için San Joaquin Vadisi, San Benito ve Santa Clara ilçelerindeki müteahhitlere pompalanır. Delta'dan günde yaklaşık 200 fit su çıkarılıyor ve iki adet 15 fit çaplı boru, altı adet 22.500 beygir gücünde motor, yaklaşık 8.500 Acre fit (AF) su güneye taşınabiliyor. Tesis, adını San Joaquin Vadisi için su yönetiminde bir öncü olarak onurlandırıldı ve yirmi yıldır San Luis ve Delta-Mendota Su Derneği'nin başkanlığını yaptı.

Kullanım

Su kanaldan O'Neill Yükleme Havuzu'na pompalanır ve ardından Gianelli Pompalama-Üretim Tesisi tarafından San Luis Rezervuarı'na pompalanır. Zaman zaman, O'Neill Forebay'den gelen su kanala salınır. Delta – Mendota Kanalı , Fresno'nun 30 mil (48 km) batısında, Mendota şehri yakınlarındaki San Joaquin Nehri üzerindeki Mendota Havuzu'nda sona ermektedir . Delta – Mendota Kanalı kapasitesi 4,600 cu ft / s (130 m 3 / s) olup , ucunda kademeli olarak 3,211 cu ft / s'ye (90,9 m 3 / s) düşer . Ortalama yıllık iş hacmi 1,993,000 akre fittir (2,458 km 3 ).

Intertie Projesi

California Eyaletinde su dağıtımını iyileştirmek için, Delta – Mendota Kanalı ile California Su Kemeri arasında 2 veya daha fazla mevcut tesis arasında bağlantı olarak tanımlanan bir ara bağlantı inşa edildi . Intertie , California , Tracy kenti yakınlarındaki Alameda İlçesindeki San Joaquin Vadisi'nin güneybatı kesiminin kırsal tarım bölgesinde inşa edildi . 500 fit uzunluğunda 108 inç çapında iki boru dizisi, eyalet tarafından yönetilen Kaliforniya Su Kemeri ile federal olarak yönetilen Delta – Mendota Kanalı'nı birbirine bağlar . Borular, California Su Kemerinden Delta – Mendota Kanalı'na saniyede 467 fit küp su pompalama kapasitesine sahiptir. Bu su miktarı, Central Valley Projesi'ne yılda 35.000 dönümlük su geri kazandırıyor . Pompalar, dişli kutusu ihtiyacını ortadan kaldırdığı ve daha az bakım ve alan gerektirdiği için yatay pompalardan daha verimli olan dikey güç kullanır. Dört pompalama ünitesi, dakikada 55.125 galon pompalama kapasitesine sahip, 48 inç çaplı boşaltma ile Santa Fe Springs, California'dan Cascade Pump Company'den Pompa Modeli 48MF'ye aittir. CW Bill Jones Pompalama Tesisinin yapısal eksiklikleri nedeniyle Intertie, genel su dağıtım sistemini iyileştirir ve bakım ve acil durumların daha kolay ele alınmasına olanak tanır. Projenin tamamlanması Nisan 2012 idi. İnşaat maliyeti tahmini 29 milyon dolardı ve su satın alan müteahhitler tarafından geri ödenecek.

Balık türlerini korumak

Bir diğer önemli özellik de Tracy Balık Toplama Tesisi. Tehdit altındaki ve nesli tükenmekte olan türleri korumak için, bir dizi bataklık, kanal ve tank, balıkların yakalanmasına yardımcı olur ve onları Delta su yollarına güvenli bir şekilde yeniden sokar. 1950'lerde inşa edilen projenin amacı, su faunasını eyaletin güneyindeki suyu kolaylaştıran pompalar tarafından yaralanmaktan veya öldürülmekten korumaktır. Tesis, Pompalama Tesisinin yaklaşık 1 km doğusundadır ve 1957 yılında faaliyete geçmiştir. Panjur dizilerinde güvenli bir şekilde taşınan en yaygın balık türleri, Amerikan gölgesi, Bölünmüş Kuyruk, Beyaz Yayın Balığı, Delta kokusu, Chinook somonu ve Çizgili levrekdir. Tarihsel eğilimler, verimli balık saptırmada bir düşüş olduğunu göstermektedir ve kötü su kalitesi, artan su kirliliği, su operasyonlarındaki değişiklikler ve çeşitli su kullanıcıları için su taleplerinin değişmesi nedeniyle olduğuna inanılmaktadır. Bu nedenlerden dolayı yeni bir balık tesisi tasarlanmaktadır.

Toprak çökmesi

Arazi çökmesi San Joaquin Vadisi boyunca yaygındır, ancak kanalın inşasından önce tanınmamıştı. İnşaattan sonra, yükseklikteki farklılıkların depremden kaynaklandığına inanılıyordu. İnşaat sonrası yıllarda, kanalın güney 30-40 millik kısmı 6 fitlik çökme oranını aştı. Kanalın yaklaşık üçte ikisi çökmelerden, betonla kaplı kanalın 20 milden fazlasından ve tüm toprak kaplı kısımdan etkilenmiştir. 1966 yılına gelindiğinde, 35 mil 1 fitlik bir düşüş, 15 mil uzunluğunda 3 fit yükseklik düşüşü, 5 millik bir kısımda 5 fit düşüş ve 2 fitlik bir kanal 6 fitlik bir düşüş gösterdi. Bölgedeki arazi çökmesi, yeraltı suyunun sürekli olarak aşırı su çekmesinden kaynaklanmaktadır. Diğer bir önemli faktör, San Joaquin Vadisi'nin jeomorfolojik yapısından kaynaklanıyor, genç karasal, konsolide olmayan kumlu-siltli-killi topraklara sahip, eski konsolide olmayan deniz yatakları üzerinde duruyor.

Arazi çökmesinin etkileri, köprüler ve su seviyesi yüzeyi arasında bir azalmaya neden olur. Daha fazla çökme olan bölgelerde, köprülerin, boruların ve sığır korumalarının bazı kısımları sular altında kalacaktı. Maalesef arazi çökmesi, kanal içindeki mevcut toplam su taşıma kapasitesinde bir azalmaya yol açmıştır. Kanalın yapısının bütünlüğüne önemli olumsuz etkiler kaydedilmemiştir, ancak ek bakım gerektiren küçük sorunlar rapor edilmiştir.

Devridaim fizibilite çalışması

İçişleri Bakanlığı ABD , Islah Bürosu su kalitesi, enerji tüketimi ve üretimi, üretken balıkçılık geliştirmek ve akmaya yeteneğini değerlendirdi San Joaquin Nehri kullanılarak devridaim stratejilerinin kullanımı ile Merkez Vadi Projesi tesislerini. Devridaim Fizibilite Çalışması Projesi, CALFED (California Federal Bay-Delta Programı) 2004 Bay-Delta Yetkilendirme Yasası (118 Stat. §§ 1681-1702; Kamu Hukuku 108-361) tarafından yetkilendirildi. Tarih, düşük yağış modellerinin, pompalama istasyonlarının San Joaquin Nehri'ndeki akışı tersine çevirmesine yol açabileceğini ve bu da balıkların göç modellerini olumsuz yönde etkilediğini göstermiştir.

Eğlence faaliyetleri

Stanislaus County'deki Canal Site 2A'da ve Fresno ilçesindeki Canal Site 5'te, hem otopark hem de tuvalet sağlayan balık tutma erişimi sağlanmaktadır. Birçoğu bisiklet ve yürüyüş için kanala bitişik çakıl yolu kullanır. Balıkçılık dışında suyla temas faaliyetlerine izin verilmez.

Koordinatlar : 37.092721 ° N 121.0407554 ° B 37 ° 05′34 ″ K 121 ° 02′27 ″ B  /   / 37.092721; -121.0407554

Referanslar