DG Flugzeugbau DG-1000 - DG Flugzeugbau DG-1000
DG-1000 | |
---|---|
20 metre kanat açıklığına sahip DG-1000. | |
rol | İki Kişilik Sınıf planör |
Ulusal köken | Almanya |
Üretici firma | DG Flugzeugbau |
İlk uçuş | Temmuz 2000 |
DG Flugzeugbau DG-1000 bir olan planör ait iki kişilik Sınıfı tarafından inşa DG Flugzeugbau . Geri çekilebilir motor ve pervaneye sahiptir. İlk olarak Temmuz 2000'de Almanya'daki Speyer'de uçtu . HQK-51 profilinin 18 ve 20 metre kanatlarına sahip dört modeli bulunmaktadır. En son DG-1001 varyantı , üretimde DG-505'in yerini aldı .
18 m (59 ft) açıklıklı kanatları ile akrobasi ( + 7 - 5 g) için tam sertifikalıdır ; 20 m (66 ft) açıklıklı kanatları ile sınırlı akrobasi ( + 5 - 2.65 g) için onaylanmıştır .
Motor (DG1000T), çift kokpitin kıç tarafındaki bir direk üzerine monte edilmiştir. Motor ile iki kanatlı karbon fiber kompozit pervane arasında bir redüksiyon dişlisi (2.3:1.0) bulunmaktadır. Pervane, DG fabrikasında tasarlanmış ve üretilmiştir.
Operasyonel geçmiş
2011 yılında DG-1000, USAF tarafından Blanik TG-10'un yerine seçildi . Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Akademisi'ndeki öğrenciler için temel bir yükselen eğitmen olarak hizmet edecek . Aynı zamanda USAF Academy Akrobasi Gösteri Ekibi için birincil rekabet platformu olarak hizmet vermektedir. USAF tanımı TG-16A'dır .
Varyantlar
- DG1000T
- DG tarafından tasarlanmış ve üretilmiş, iki kanatlı bir karbon fiber kompozit pervaneyi çalıştıran 2.3:1 redüksiyon dişlisine sahip, kokpitin kıç tarafına çekilebilir pilon monteli motor.
- DG-1001
- Elektrikli iniş takımı geri çekmeli rafine versiyon.
- DG-1001e neo
- ön elektrikli destek ile donatılmış - 2020 uçuşu nedeniyle.
- TG-16A
- USAF tanımı. LET TG-10 Blanik'in yerini alarak Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Akademisi'nde yükselen öğrencileri eğitmek için kullanılır .
- Akaflieg Karlsruhe AK-9 veya
- İki koltuklu DG-1000'e 0.400 kN (90 lbf) turbojet motor takıldı. KIT'deki Termal Akış Motorları Enstitüsü ile işbirliği içinde Hollandalı üretici Draline'den AMT Titan turbojet'in davranışı araştırıldı, geliştirildi ve bir egzoz zayıflatıcı ile donatıldı.
- DG-1000J: 'Akaflieg Karlsruhe AK-9' olarak da bilinir, kayıtlı D-KAKJ, "Jet" olarak adlandırılır.
operatörler
Askeri
Özellikler (DG1000T)
Veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Kapasite: 160 kg (353 lb) su balast
- Uzunluk: 8,57 m (28 ft 1 inç)
- Kanat açıklığı: 20 m (65 ft 7 inç)
- Yükseklik: 1,83 m (6 ft 0 inç)
- Kanat alanı: 17,5 m 2 (188 sq ft)
- En boy oranı: 22.8
- Boş ağırlık: 461 kg (1.016 lb)
- Brüt ağırlık: 750 kg (1653 lb)
- Pervaneler: 2 kanatlı DG sabit hatveli pervane
Verim
- Hızı asla aşmayın : 270 km/sa (170 mph, 150 kn)
- Maksimum kayma oranı: 46,5
- Tırmanma hızı: 1,3 m/s (260 ft/dak) (motor açık, hareketsiz havada)
- Batma hızı: 0,5 m/s (98 ft/dak) (motor kapalı ve geri çekilmiş)
Kaynaklar
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Glaser-Dirks DG-1000 Wikimedia Commons