Bolşoy Obukhovsky Köprüsü - Bolshoy Obukhovsky Bridge

Bolşoy Obukhovsky Köprüsü
Большо́й Обу́ховский мост
Bolşoy Obukhovsky Köprüsü ; Большо́й Обу́ховский мост
	Bolşoy Obukhovsky Köprüsü
koordinatlar	59°51′14.7″K 30°29′32.65″D / 59.854083°K 30.4924028°D
taşır	Saint Petersburg Çevre Yolu (her köprüde 4 şerit, toplam 8 şerit)
haçlar	Neva Nehri
yerel ayar	St.Petersburg
özellikleri
Tasarım	Kablolu köprü
Toplam uzunluk	2.824 metre (9,265 ft)
Genişlik	25 metre (82 ft) her köprü
Boy uzunluğu	120,5 metre (395 ft)
En uzun açıklık	382 metre (1.253 ft)
Aşağıdaki boşluk	30 metre (98 fit)
Tarih
Açıldı	15 Aralık 2004; 19 Ekim 2007 (ikiz köprü)
Konum

Koordinatlar : 59.853609°K 30.492906°D 59°51′13″K 30°29′34″D / / 59.853609; 30.492906

Bolşoy Obukhov Köprüsü ( Rusça : Большой Обуховский мост , Bolşoy Obukhovsky en ) yeni (dikkate alarak değil Blagoveshchensky Köprüsü üzerindeki köprüleri, 2007 yılında yeniden inşa) Neva Nehri içinde Saint Petersburg , Rusya . Neva üzerinde asma köprü olmayan tek köprüdür . Rusya'daki en uzun köprülerden biri, Neva'nın ilk sabit köprüsü ve en büyük köprüsüdür. Tabii ki, kapalı açıklığın (382 m) boyutuna göre St. Petersburg'daki en büyük köprüdür. Bu yer almaktadır Nevsky İlçesi Neva orta akışında. Obukhovskaya Oborony Bulvarı'nı Oktyabrskaya setine bağlar. Askılı bir köprüdür ; çelik tel halatlar , destekleyici yapının kilit unsurudur. Ancak köprüye benzeyen şey aslında, üzerlerinde zıt hareket yönleri olan iki özdeş ikiz köprüdür. Biri Neva'nın yukarısında (güney) bulunur ve doğuya doğru sürmek içindir, diğeri akış aşağısı (kuzey) batı yönünde sürmek içindir.

Yapı

Köprünün direğinden yol döşemesine ve kablolara bakış..

Köprü geçişinin genel tasarımcısı CJSC Stroyproekt Institute; kablolu kısmın tasarımcısı Saint Petersburg'daki CJSC Giprostroymost Enstitüsü'ydü; genel müteahhit OAO Mostootryad No. 19'du. Köprünün inşaatına şu kişiler katıldı: Voronezhstalmost, Mostootryad No. 10, Mostootryad No. 18, Mostootryad No. 90, MTF Mostootryad No. 114 ve Mostootryad No. 125. Mostotrest'in bir kısmı (kablo destekli köprünün sağ sahil kısmının ve sol sahildeki rampaların yapımında yer aldı) ve diğer taşeronlar. Köprü, Neva'nın navigasyon için oldukça zor olan, çarpık diz kıvrımından çok uzak olmayan, ancak Neva kıyıları boyunca geniş aralıklarla yerleştirilmiş 126 m yüksekliğindeki direkleri ve yüksek bir açıklığı olan bir bölümünde inşa edilmiştir, köprü tamamen görünmezdir. nehir boyunca geçen gemiler. Oktyabrskaya Dolgu ve Obukhovsky Oborony Bulvarı ile yol kavşakları karmaşıktır ve ilki Neva'nın hala serbest sağ kıyısında birkaç yüz metrekareye uzandıysa, ikincisi Rabfakovskaya'daki konut binaları arasında küçük bir arazi parçası üzerine inşa edilmiştir. Ek olarak, Obukhovsky tren istasyonundan Obukhovsky fabrikasına giden bir tramvay hattı ve demiryolu raylarının bulunduğu Sokak ve Obukhovsky Oborony Bulvarı.

Köprü geçişinin toplam uzunluğu, yaklaşma rampaları dahil 2884 metre olup, bunun köprünün kendisi 382 metrelik seyir açıklığı dahil 994 metredir. Su yüzeyinin üzerindeki açıklık yüksekliği (köprü altı açıklığı) 30 metredir, bu da büyük gemilerin köprünün altından serbestçe geçmesine izin verir.

Bu köprü nedeniyle, Neva boyunca Ladoga Gölü'nden Neva Körfezi'ne veya ters istikamette geçebilen gemilerin maksimum boyutu 10 m'ye düşürüldü. Neva (ve ana gezilebilir kol, Bolshaya Neva) boyunca köprülerin minimum köprü altı boyutu, uzatılmış konumdaki en düşük köprüler (Volodarsky, Kuzminsky ve Ladoga köprüleri) tarafından belirlenen 40 m idi, ancak Bolşoy Obukhovsky bunu 10 m yaptı alt - sadece 30 m yüksekliğinde.

2003 yılında, şantiyede "Kablolu Köprü Müzesi" açıldı - St. Petersburg'daki bir inşaat nesnesinin tek müzesi. 2008 yılı sonunda inşaatın tamamlanmasının ardından müze, Krasnoe Selo'daki OAO Mostootryad No. 19'un St. Petersburg şubesinin topraklarına taşındı. 2006 yılında, köprünün ikinci etabının yeni inşa edilen sol kıyı direğine bir Yeni Yıl ağacı yerleştirildi. Pilon sayesinde şehrin en uzun Noel ağacı haline geldi.

İsim

Köprünün adının Saint Petersburg ve Leningrad Oblastı sakinleri arasında referandumla seçilmesi şehir tarihinde ilk kez oldu . Önerilen isimler arasında örneğin " Olga Berggolts Köprüsü" ve diğerleri vardı. Petersburg'da zaten bir Obukhovsky Köprüsü olduğu düşünüldüğünde, köprü adını yakındaki Obukhovsky Okrug'dan almıştır . Yerleşik "Kablolu köprü" adı da kullanılır, örneğin, Volodarsky Köprüsü yakınlarındaki Obukhovskoy Oborony Bulvarı'ndaki mesafe göstergesindedir (22 Temmuz 2017).

Ancak, St. Petersburg'un toponimik komisyonu, köprüyü Vantovy (Kablolu köprü) olarak yeniden adlandırmayı veya bu seçeneği eşit olarak eklemeyi düşünmüyor. “Bu tür birçok yarı resmi ismimiz var. Kendileri için yaşarlar ve kimseye karışmazlar. Büyük Peter Köprüsü, Staro-Nevsky Bulvarı, Kurortny Bölgesi'ndeki Yukarı ve Aşağı Karayolları. AG Vladimirovich komisyonunun bir üyesi, kimsenin Zelenogorskoye Otoyolu toponymini kullanmadığını da söyleyebilirsiniz.

Açılış

Köprünün ilk etabının açılışı 15 Aralık 2004'te gerçekleşti. Saint Petersburg Çevre Yolu'nun önemli bir parçasıydı . Köprünün açılışına Rusya Federasyonu Devlet Başkanı VV Putin de katıldı. 19 Ekim 2007'de, köprünün ikinci aşaması olan “ikiz” köprü açıldı ve Ocak 2008'den bu yana iki yönlü dört şeritli bir yol kuruldu.