Trablus Havalimanı Savaşı - Battle of Tripoli Airport

Trablus Havalimanı Savaşı
Bölüm 2014 Libyalı çatışma
Trablus Havalimanı.jpg
Trablus Uluslararası Havalimanı
Tarih 13 Temmuz – 23 Ağustos 2014
(1 ay, 1 hafta ve 3 gün)
Konum
Sonuç

Libya Şafak zaferi

  • Zintani güçleri ve müttefikleri Temsilciler Meclisi'nin emriyle geri çekildi
  • İslamcı silahlı gruplar havalimanının kontrolünü ele geçirdi
  • Havaalanı artık kullanılmayan
kavgacılar

Libya Zintan tugayları

  • Libya El-Qaqa taburu
  • Libya Al Sawa'iq taburu
  • Libya Warshefana taburları
  • Zintani Havalimanı Güvenliği

Tarafından desteklenen:

Libya Libya Şafak koalisyonu


Tarafından desteklenen:

Komutanlar ve liderler

Libya Nouri Abusahmain
( GNC Başkanı , tartışmalı) Sadiq Al-Ghariani ( Başmüftü ) Mohammed Hadia (Libya Şafak Operasyonu Komutanı)
Libya



Shaaban Hadia
(LROR Komutanı)

Trablus Havaalanı Savaşı sırasında gerçekleşti büyük bir olay oldu İkinci Libya İç Savaşı . Bu "adlı bir dizi operasyonun parçası olarak 2014 13 Temmuz 'da başlayan Libya Şafak " veya " فجر ليبيا bir led İslamcı milislerin koalisyonu tarafından" darbe karşı operasyon Temsilciler Meclisi (Libya) nedeniyle 2014 Libyalı Parlamento seçimleri ve Trablus'un başkenti üzerindeki kontrolü ele geçirmek için Havaalanı ve siyasi kurumları yeniden ele geçirmek için bir dizi operasyon. Savaş, Ağustos 2014'te Havaalanının ele geçirilmesi ve nihayetinde imha edilmesiyle sona erdi. Savaş, İslamcı Yeni Genel Ulusal Kongre ile Zintan tugayları arasında gerçekleşti .

Arka plan

Haziran 2014 ortasında Trablus'taki durum; havaalanı daha güneyde

Zintan Tugayları, Kaddafi'yi deviren 2011 Savaşı'ndan bu yana Trablus Uluslararası Havalimanı'nın güvenliğini sağlıyordu .

İslamcı politikacıların yenilgisinden sonra 2014 Libyalı parlamento seçimleri , Libya Devrimciler Operasyon Odası ve Misrata Tugayları büyük ölçüde anti-İslamcı ile karşı karşıya parlamentoda . En güçlü siyasi müttefikleri Nouri Abusahmain , yakın bir güç kaybıyla karşı karşıya kaldı ve muhtemelen Genel Ulusal Kongre'den gelen fonları kaybedeceklerdi . 2014 seçimlerini kazanan İslam karşıtı siyasetçiler, daha önce 2013'teki darbe girişimi nedeniyle Libya Devrimcileri Operasyon Odası'nı dağıtmaya çalışmış ve seçim sonuçlarından sonra bunu başarabilmişti.

savaşçılar

Yeni Genel Ulusal Kongresi koalisyonu adlı operasyona Libya Şafak oluşuyordu Libya Devrimciler Operasyon odasında şu gruba:

  • Salah Badi liderliğindeki Misrata'nın Al Somood taburu
  • Abdul Ghani Al-Kikli liderliğindeki Ghnewa taburu ,
  • Süleyman Al Shatwan liderliğindeki Al-Qabra taburu.
  • Katar ve Türk askeri eğitimi, İstihbarat ve silah desteği ile desteklenmektedir.

Zintan liderliğindeki tugaylar aşağıdaki gruplardan oluşuyordu:

  • Binbaşı Gen tarafından yönetilen Al-Qaqa taburu. Othman Al Mulaitaqa
  • Imad Mustafa Traboulsi liderliğindeki Al-Sawa'iq taburu
  • Warshefana taburlarının üyeleri .
  • Libya Ulusal Ordusu'ndan malzeme ve hava desteği aldı

Olaylar

13 Temmuz'da Libya Şafak koalisyonu havaalanını ele geçirme operasyonunu başlattı. Birçok uçak yerde imha edildi. Operasyon, Başmüftü Sadık Al-Ghariani'den halk desteği aldı .

23 Ağustos 2014'te Zintani güçleri havaalanından çekildi. Parlamento tarafından kendilerine talimat verildiği için çekildiklerini iddia ettiler. Bu daha sonra meclis kaynakları tarafından doğrulandı.

sonrası

Savaşın hemen ardından, roket saldırıları tarafından vurulan 4 büyük gazyağı yakıt konteynerinden büyük yangınlar ve duman bulutları yükseldi ve çevredeki araziyi ve hava kalitesini kirletti. Havan mermisi ve şarapnel patlaması sonucu havalimanı tesisinin dış cephesindeki yol altyapısının yanı sıra havalimanı içi de hasar gördü. Çatışmada bazı konutların tüm taraflarca atış mevzii olarak kullanılması nedeniyle, havalimanına yakın yerleşim birimleri de çatışmalarda hasar gördü. Havaalanını çevreleyen yerleşim alanları da savaş sırasında, çoğunlukla hafif silahlardan 7.62x32 , zsu-23-2 mermilerinden ağır silah hasarından , RPG-7'den ve nadiren T-72 mermilerinden daha büyük hasarlardan hasar gördü . Sivillere yönelik ihlaller ve sivil yerleşim alanlarında kullanılan GRAD roket sistemlerinin, sivillerin çoğunun yerinden edilmesine rağmen çapraz ateş altında kaldığına dair raporlar var .

Havalimanı ana resepsiyon ve gümrük binası, savaşın son günlerinde İslamcı Libya Şafağı ve Al Somood milisleri tarafından tesisi ele geçirmek için başlatılan ve savunan Zintan kuvvetlerinin havaalanından çekilmesiyle sonuçlanan yoğun bir saldırının ardından feci yangın hasarına yenik düştü. Ofislerin ve işlem alanlarının bulunduğu, yanıcı maddelerin bulunduğu resepsiyon binasının iç kısmının tamamı yanarak posta binasını kullanılamaz hale getirdi.

Havaalanına yapılan saldırı ve Libya'da kötüleşen güvenlik, BM kuruluşlarını personelini komşu ülkelere taşımaya sevk etti. UNSMIL "Libya'daki Birleşmiş Milletler Destek Misyonu", Sivil altyapının şiddet ve yıkımını kınamak için BM'nin Libya'da sivil bir hükümete desteğini yinelemesine ve 2174(2014) sayılı kararı uyarlayarak sivillere ve altyapıya yönelik saldırıları şiddetle kınamasına neden oldu. 2018'de Salah Badi'ye Trablus Havalimanı'na yapılan saldırıdaki rolleri nedeniyle yaptırım uygulanması da dahil .

13'ü Afriqiyah Havayolları'na ve 7'si Lufthansa'ya ait olmak üzere 20'den fazla sivil uçak hasar gördü veya imha edildi . Havalimanının hava trafik kontrol kulesi, radarı, dört büyük akaryakıt depolama konteyneri, ana gümrük ve resepsiyon binası ve terminalleri tahrip edildi.

6 Ağustos 2014'te Uluslararası Af Örgütü , UNSMIL ve OHCHR , ayrım gözetmeyen bombardıman ve milislerin uyguladığı şiddet nedeniyle 214 sivilin öldüğünü ve 981 kişinin yaralandığını bildirdi. OHCHR ve UNSMIL şunları bildirdi:

UNSMIL, zayiat rakamlarının fiili durumun hafife alındığına inanıyor. ...Libyalı sağlık görevlileri, kayıp rakamlarını açıklarken savaşçılar ve siviller arasında ayrım yapmıyor, bu da çatışmalarda öldürülen sivillerin sayısını takip etmeyi zorlaştırıyor. Bu zorluk, silahlı grup üyelerinin genellikle tanınabilir üniformalar giymemeleri veya ayırt edici işaretler taşımamaları nedeniyle daha da artmaktadır.

Libya'daki Havayolu Sektörünün maruz kaldığı mali kayıpların, yalnızca tahrip edilen uçak için kabaca 3.5 milyar dolar civarında olduğu tahmin ediliyordu, buna ek olarak, havaalanı tesisinde meydana gelen büyük hasarlar, tesisin %90'ı için tahmini 70 milyon ABD Doları tutarındaydı. yıkım. Devlete ait bir şirket olan Libyan Airlines , Yöneticisi Ahmed Al Qadiri tarafından The New Arab haber ajansına yaptığı açıklamada, kayıplarının 200 milyon ABD doları olduğunu bildirdi.

13 Temmuz 2014'te havalimanındaki Zintan kuvvetleri parlamentodan gelen emirle geri çekildi ve böylece havalimanındaki çatışma sona erdi.

8 Eylül 2014'te İnsan Hakları İzleme Örgütü, her iki ana Milis partisinin şiddetini kınayan bir bildiri yayınladı ve Milisler tarafından gerçekleştirilen eylemlerin savaş suçu teşkil edebileceğini belirtti.

Nisan 2019'a kadar, işlevsel olmayan Trablus Uluslararası Havaalanı, Libya Ulusal Ordusu tarafından ele geçirildi ve Trablus'taki Libya Şafak İslamcılarına karşı LNA operasyonu için stratejik bir hazırlık alanı olarak kullanılıyor .

Libya'nın BM destekli Ulusal Anlaşma Hükümeti ( GNA ), General Haftar'ın güçlerini geri çeken Türk hükümet güçlerinin yoğun askeri desteğiyle 4 Haziran 2020'de başkentin havaalanını geri aldıktan sonra Trablus'un tam kontrolünü elinde tuttuğunu ilan ettiğinde havaalanı el değiştirdi . cephe hatları.

Referanslar