Bangor -sınıf mayın tarama gemisi - Bangor-class minesweeper
HMS Blackpool , Bangor sınıfı bir mayın tarama gemisi
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
inşaatçılar | Çoklu inşaatçılar |
operatörler | |
Öncesinde | Halcyon sınıfı |
tarafından başarıldı | Cezayir sınıfı |
komisyonda | 7 Kasım 1940 – |
Tamamlanmış |
|
Genel özellikler Bangor (Dizel) | |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 162 fit (49,4 m) |
Kiriş | 28 fit (8,5 m) |
Taslak | 8 ft 3 inç (2,51 m) |
tahrik | 2 şaft, 9 silindirli dizel, 2.000 bhp (1.500 kW) |
Hız | 16 knot (30 km/s) |
Tamamlayıcı | 60 |
silahlanma |
|
Genel özellikler Blyth (Pistonlu) | |
Yer değiştirme | 673 ton |
Uzunluk | 171 ft 6 inç (52,3 m) |
Kiriş | 28 ft 6 inç (8,7 m) |
Taslak | 8 ft 3 inç (2,5 m) |
tahrik | 2 Admiralty 3 tamburlu su borulu kazan, 2 şaft, dikey üç genleşmeli pistonlu motorlar, 2.400 ihp (1.790 kW) |
Hız | 16 knot (30 km/s) |
Tamamlayıcı |
|
silahlanma |
|
Genel özellikler Ardrossan (Türbin) | |
Yer değiştirme | 656 ton |
Uzunluk | 174 fit (53.0 m) |
Kiriş | 28 ft 6 inç (8,7 m) |
Taslak | 8 ft 3 inç (2,5 m) |
tahrik | 2 Admiralty 3 tamburlu su borulu kazan, buhar türbinlerine bağlı 2 şaft, 2.000 shp (1.500 kW) |
Hız | 16 knot (30 km/s) |
Tamamlayıcı |
|
silahlanma |
|
Bangor'ın -sınıf minesweepers tarafından işletilen bir savaş gemileri sınıf vardı Kraliyet Donanması (RN) Kanada Kraliyet Donanması (RCN), Japon İmparatorluk Donanması (IJN) ve Kraliyet Hint Donanması sırasında (RIN) İkinci Dünya Savaşı .
Sınıf adını almaktadır kurşun gemi , HMS Bangor edildi başlattı 19 Şubat 1940 tarihinde ve devreye o yılın 7 Kasım'da. Kraliyet Donanması gemileri, Birleşik Krallık'ın kıyı kasabalarından sonra seçildi.
Boyutlarının olmaması, sınıfın gemilerine, bildirildiğine göre Flower-sınıfı korvetlerden bile daha kötü olan, zayıf deniz işleme yetenekleri verdi . Dizel motorlu versiyonların, yavaş hızlı pistonlu motorlu varyantlardan daha zayıf kullanım özelliklerine sahip olduğu düşünülüyordu. Onların sığ taslak onları kararsız yapılan ve kısa gövde gömmek eğiliminde yay bir kafa denizde çalışırken.
Bangor'ın -sınıf gemiler de altı subay ve üzerinde 90 tıkınma, kalabalık kabul edildi derecelendirme başlangıçta 40 olmak üzere toplam amaçlanan bir kap içine.
Tasarım ve gelişim
Bangor -sınıfı mayın tarama gemisi tasarımının asıl amacı , Halcyon -sınıfı mayın tarama gemisinin kıyı eşdeğerini sağlamaktı ; ancak savaşın başlamasıyla ortaya çıkan gerçekler, inşaat başlamadan önce tasarımın değiştirilmesine neden oldu.
Mühendislik kaynaklarının sınırlamaları ile birlikte hızlı inşaat ihtiyacı, sevk makinelerinin mevcudiyetine bağlı olarak var olan çeşitli varyasyonlarla sonuçlandı. Gemilerin hepsinde çift vida vardı, ancak makineler buhar türbini, yavaş hızlı buhar pistonlu, yüksek hızlı buhar pistonlu ve dizel karışımıydı. Dizel ile çalışan örnekler, kazan dairelerine ihtiyaç duymadıkları için diğerlerinden yaklaşık 6,1 m daha kısaydı. Yer değiştirme, sevk makinelerinde 590 ila 672 ton arasında değişiyordu. Pistonlu motorla çalışan Bangor lar ayrıca Blyth sınıfı ve buhar türbini ile çalışan versiyonlar Ardrossan sınıfı olarak biliniyordu .
Sınıf, inşa edildiği amaçlar için sıkışık kabul edildi ve taşınan akustik ve manyetik mayın tarama teçhizatı için yeterli alan sağlanmadı.
Sınıftaki gemiler
Dizel motorlu
Gemi | Flama no. | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Ödenmiş | Kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bangor | J00 | Harland & Wolff , Belfast | 19 Eylül 1939 | 23 Mayıs 1940 | 7 Kasım 1940 | 1945 | Satılan Norveç olarak Glomma Nehri 1961 yılında kapılmış, 1946 yılında |
kara havuz | J27 | Harland & Wolff, Belfast | 19 Eyl 1940 | 4 Tem 1940 | 3 Şub 1941 | 1945 | Satılan Norveç olarak Tarna 1961 yılında kapılmış, 1946 yılında |
Bridlington | J65 | William Denny ve Kardeşler , Dumbarton | 11 Eylül 1939 | 29 Şub 1940 | 28 Eyl 1940 | 1946'da Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne (RAF) transfer edildi . 6 Mayıs 1958'de Plymouth'ta hurda olarak satıldı . | |
Bridport | J50 | William Denny ve Kardeşler | 11 Eylül 1939 | 29 Şub 1940 | 28 Kasım 1940 | 1945 | 1946'da satıldı, 6 Mayıs 1948'de Plymouth'da hurdaya çıkarıldı |
Gemi | Orijinal flama no. | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Ödenmiş | Kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Brockville | J270 | Marine Industries Limited , Sorel | 9 Ara 1940 | 20 Haz 1941 | 19 Eylül 1942 | 28 Ağu 1945 | Aktarılan rcmp devriye aracı olarak MacLeod 1951 RCN için 1945 transfer arka ve JAL Steamships, Satılan 1958 hizmet dışı Wallaceburg 1961 ve hurdaya. |
Digby | J267 | Davie Gemi İnşa , Lauzon | 20 Mart 1941 | 5 Haz 1942 | 26 Tem 1942 | 31 Tem 1945 | Aktarılan rcmp devriye aracı olarak Perry 1953 RCN için 1945 transfer arka ve 1958 yılında görevden. |
esquimalt | J272 | Deniz Endüstrileri Limited; Sorel, Quebec | 20 Aralık 1940 | 8 Ağu 1941 | 26 Ekim 1942 | 16 Nis 1945 | Torpidoladı ve 16 Apr 1945 batırılan U-190 5 deniz mili (9 km) uzakta Chebucto Başkanı olarak 44 ° 28'N 63 ° 10'W / 44.467°K 63.167°B . 44 mürettebat kaybetti, 26 kurtuldu. |
büyükanne | J264 | Davie Gemi İnşa, Lauzon | 17 Aralık 1940 | 6 Eylül 1941 | 2 Mayıs 1942 | 31 Tem 1945 | RCN tarafından 1953'te yeniden hizmete alındı ve 1966'da hizmet dışı bırakıldı |
Lachine | J266 | Davie Gemi İnşa, Lauzon | 27 Aralık 1940 | 14 Haz 1941 | 20 Haz 1942 | 31 Tem 1945 | Transfer 1945 yılında bir kurtarma gemisi olarak yeniden inşa RCMP devriye aracı olarak Starnes ticari gemi olarak satılır 1950 yılında Jack'in Bay 1952 yılında. |
Melville | J263 | Davie Gemi İnşa, Lauzon | 17 Aralık 1940 | 6 Tem 1941 | 4 Aralık 1941 | 18 Ağu 1945 | 1945'te Cygnus devriye gemisi olarak RCMP'ye transfer edildi . 1961'de hurdaya ayrıldı. |
Noranda | J265 | Davie Gemi İnşa, Lauzon | 27 Aralık 1940 | 13 Haz 1941 | 15 Mayıs 1942 | 28 Ağu 1945 | 1945'te devriye gemisi Irvine olarak RCMP'ye transfer edildi . 1962'de satıldı ve yat Miranda oldu . 1972'de Montego Bay'de kuruldu ve hurdaya ayrıldı. |
Stratford | J310 | Davie Gemi İnşa, Lauzon | 29 Ekim 1941 | 14 Şub 1942 | 29 Ağu 1942 | 1 Nisan 1946 | 1947'de satıldı |
Transkona | J271 | Deniz Endüstrileri Limited; Sorel, Quebec | 18 Aralık 1940 | 26 Nisan 1941 | 25 Kasım 1942 | 31 Tem 1945 | 1945'te Fransız devriye gemisi olarak RCMP'ye transfer edildi . 1961'de hurdaya ayrıldı. |
Trois Rivières | J269 | Davie Gemi İnşa, Lauzon | 9 Ara 1940 | 30 Haz 1941 | 8 Ara 1942 | 31 Tem 1945 | 1945'te devriye gemisi MacBrien olarak RCMP'ye transfer edildi. 1959'da hurdaya ayrıldı . |
Truro | J268 | Davie Gemi İnşa, Lauzon | 20 Mart 1941 | 5 Haz 1942 | 27 Ağu 1942 | 31 Tem 1945 | 1945'te devriye gemisi Herchmer olarak RCMP'ye transfer edildi. Ticari gemi Gulf Mariner olarak satıldı ; 1964 yılında hurdaya |
türbin motorlu
Gemi | Flama no. | inşaatçı | Yere serildi | başlatıldı | görevlendirildi | Ödenmiş | Kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ardrossan | J131 | Blyth Gemi İnşası , Blyth | 6 Eyl 1940 | 22 Tem 1941 | 21 Mayıs 1942 | 1 Ocak 1948'de satıldı ve 29 Ağustos 1948'de Thornaby'de hurdaya çıkarıldı | |
Beaumaris | J07 | Ailsa Gemi İnşa Şirketi , Troon | 31 Aralık 1939 | 31 Ekim 1940 | 28 Ağu 1941 | 1 Ocak 1948'de satıldı ve Milford Haven'da hurdaya çıkarıldı | |
kaçak | J143 | Ailsa Gemi İnşa Şirketi, Troon | 31 Ağu 1940 | 23 Ekim 1941 | 3 Nisan 1942 | 1 Ocak 1948'de satıldı ve Haziran 1949'da Charlestown, Fife'da hurdaya çıkarıldı | |
Boston | J14 | Ailsa Gemi İnşa Şirketi, Troon | 27 Kasım 1939 | 30 Aralık 1940 | 26 Ocak 1942 | 1 Ocak 1948'de satıldı ve Haziran 1949'da Charlestown, Fife'da hurdaya çıkarıldı | |
Brixham | J105 | Blyth Gemi İnşası; Blyth, Northumberland | 6 Kasım 1940 | 21 Ekim 1941 | 19 Ağu 1942 | 7 Temmuz 1948'de Dunston'da hurdaya çıkarıldı | |
clacton | J151 | Ailsa Gemi İnşa Şirketi, Troon | 12 Kasım 1940 | 19 Aralık 1941 | 4 Haz 1942 | 31 Aralık 1943 | 31 Aralık 1943'te bir mayına çarparak Korsika'nın doğusunda battı . Üç subay ve 29 mürettebat öldü. |
Cromarty | J09 | Blyth Gemi İnşası; Blyth, Northumberland | 12 Haz 1940 | 24 Şub 1941 | 13 Aralık 1941 | 23 Ekim 1943 | Mayına çarparak 23 Ekim 1943'te Bonifacio Boğazı'nda battı. |
Dornoch | J173 | Ailsa Gemi İnşa Şirketi, Troon | 13 Ocak 1941 | 4 Şub 1942 | 22 Tem 1942 | 1 Ocak 1948'de satıldı. Thornaby'de hurdaya ayrıldı . | |
Dunbar | J53 | Blyth Gemi İnşası; Blyth, Northumberland | 21 Haz 1940 | 5 Haz 1941 | 3 Mart 1942 | 1 Ocak 1948'de satıldı. Southampton'da hurdaya çıkarıldı . | |
yeşillik | J182 | Blyth Gemi İnşası; Blyth, Northumberland | 28 Tem 1941 | 11 Mayıs 1942 | Asla Kraliyet Donanmasında görev yapmadı. Baluchistan olmak için tamamlanmadan önce Kraliyet Hint Donanmasına transfer edildi . | ||
Hartlepool | J155 | Blyth Gemi İnşası; Blyth, Northumberland | 28 Ekim 1941 | 14 Tem 1942 | Asla Kraliyet Donanması'nda görev yapmadı. Kathiawar olmak için tamamlanmadan önce Kraliyet Hint Donanması'na transfer edildi . | ||
Harwich | J190 | William Hamilton ve Şirketi , Glasgow Limanı | 10 Ara 1940 | 17 Şub 1942 | Asla Kraliyet Donanması'nda görev yapmadı. Hayber olmak için tamamlanmadan önce Kraliyet Hint Donanması'na transfer edildi . | ||
bitki örtüsü | J194 | Ailsa Gemi İnşa Şirketi, Troon | 20 Tem 1940 | 4 Eylül 1941 | 5 Mart 1942 | 11 Ekim 1943 | Torpidoladı ve tarafından batırılan U-371 kapalı 11 Eki 1943 tarihinde 01:09 de Bougie , Cezayir de 37 ° 04'N 05 ° 00'E / 37.067°K 5.000°D . |
ilfracombe | J95 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 11 Ekim 1939 | 29 Ocak 1941 | 20 Ağu 1941 | 1 Ocak 1948'de satıldı. Dunston'da hurdaya çıkarıldı . | |
Llandudno | J67 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 20 Ekim 1939 | 8 Kasım 1941 | 29 Mart 1942 | 1947'de ticari gemi Rorvik olarak satıldı . 1952'de hurdaya ayrılmıştır. | |
Lyme Regis | J193 | Lobnitz & Co. | 9 Eylül 1941 | 19 Mart 1942 | 5 Haz 1942 | 24 Ağustos 1948'de Sunderland'de hurdaya ayrılmıştır . | |
Middlesbrough | J164 | William Hamilton ve Şirket | 12 Aralık 1940 | 2 Mayıs 1942 | Asla Kraliyet Donanması'nda görev yapmadı. Kumaon olmak için tamamlanmadan önce Kraliyet Hint Donanması'na transfer edildi . | ||
Yeni Cennet | J199 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 28 Mart 1941 | 29 Tem 1942 | Asla Kraliyet Donanmasında görev yapmadı. Karnatik olmak için tamamlanmadan önce Kraliyet Hint Donanması'na transfer edildi . | ||
padstow | J180 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 29 Ağu 1941 | 29 Ekim 1942 | Asla Kraliyet Donanmasında görev yapmadı. Rohilkand olmak için tamamlanmadan önce Kraliyet Hint Donanması'na transfer edildi . | ||
Polruan | J97 | Ailsa Gemi İnşa Şirketi, Troon | 6 Kasım 1939 | 18 Tem 1940 | 9 Mayıs 1940 | Haziran 1950'de Sunderland'de hurdaya | |
havuz | J147 | Alexander Stephen ve Oğulları | 25 Tem 1940 | 25 Haz 1941 | 8 Kasım 1941 | 1 Ocak 1948'de satıldı. Pembroke Dock'ta hurdaya ayrıldı . | |
Rothesay | J19 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 29 Eylül 1939 | 18 Mart 1941 | 3 Tem 1941 | 19 Nisan 1950'de satıldı. Milford Haven'da hurdaya çıkarıldı . | |
Çavdar | J76 | Ailsa Gemi İnşa Şirketi, Troon | 27 Kasım 1939 | 19 Ağu 1940 | 20 Kasım 1941 | 24 Ağustos 1948'de satıldı . Eylül 1948'de Purfleet'te hurdaya çıkarıldı . | |
Tenby | J34 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 29 Eylül 1939 | 10 Eylül 1941 | 8 Aralık 1941 | 1 Ocak 1948'de satıldı. Dunston'da hurdaya çıkarıldı . | |
Beyaz Cennet | J121 | Philip ve Oğlu , Dartmouth, Devon | 24 Tem 1940 | 29 Mayıs 1941 | 14 Kasım 1941 | 14 Ağustos 1948'de satıldı. Briton Feribotu'nda hurdaya çıkarıldı . | |
değerli | J72 | Philip ve Oğul; Dartmouth, Devon | 15 Kasım 1940 | 22 Ağu 1941 | 20 Mart 1942 | 7 Temmuz 1948'de satıldı. Dunston'da hurdaya çıkarıldı . |
Gemi | Orijinal flama no. | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Ödenmiş | Kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Belucistan | J182 | Blyth Gemi İnşası , Blyth | 28 Tem 1941 | 11 Mayıs 1942 | 28 Ekim 1942 | Eskiden Greenock , tamamlanmadan önce RIN'e transfer edildi. 1947'de Pakistan'a satıldı. 22 Ocak 1959'da hurdaya ayrıldı. | |
karnatik | J199 | William Hamilton ve Şirketi , Glasgow Limanı | 28 Mart 1941 | 29 Tem 1942 | 27 Ekim 1942 | Eskiden Newhaven , tamamlanmadan önce RIN'e transfer edildi. 1949 yılında hurdaya. | |
Kathiawar | J155 | Blyth Gemi İnşası, Blyth, Northumberland | 28 Ekim 1941 | 14 Tem 1942 | 23 Aralık 1942 | Eskiden Hartlepool , tamamlanmadan önce RIN'e transfer edildi. 1947'de Pakistan'a Chittagong adıyla satıldı . 1956 yılında hurdaya. | |
Hayber | J190 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 10 Ara 1940 | 17 Şub 1942 | 12 Ağu 1942 | Eskiden Harwich , tamamlanmadan önce RIN'e transfer edildi. 1949 yılında hurdaya. | |
Kumaon | J164 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 12 Aralık 1940 | 2 Mayıs 1942 | 30 Kasım 1942 | Eskiden Middlesbrough , tamamlanmadan önce RIN'e transfer edildi. 1949 yılında hurdaya. | |
Rohilkand | J180 | William Hamilton ve Şirketi, Glasgow Limanı | 29 Ağu 1941 | 29 Ekim 1942 | 5 Şub 1943 | Eskiden Padstow , tamamlanmadan önce RIN'e transfer edildi. 1961 yılında hurdaya |
pistonlu motorlu
Gemi | Flama no. | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Ödenmiş | Kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bayfield | J08 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları , Kuzey Vancouver | 30 Aralık 1940 | 26 Mayıs 1941 | Bayfield olmak için tamamlanmadan önce Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edildi. | ||
Blyth | J15 | Blyth Gemi İnşası , Blyth | 11 Ocak 1940 | 2 Eyl 1940 | 17 Haz 1941 | 25 Mayıs 1948'de ticari gemi Radbourne olarak satıldı ; onun dönüşümü asla tamamlanmadı; o hurdaya çıkarıldı | |
Bude | J116 | Lobnitz ve Şirketi , Renfrew | 2 Nisan 1940 | 4 Eyl 1940 | 12 Şub 1941 | 1946'da Nasr adıyla Mısır'a satıldı | |
canso | J21 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 30 Aralık 1940 | 2 Haz 1941 | Tamamlanmasının ardından Canso olmak için Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edildi. | ||
Clydebank | J200 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 15 Mayıs 1941 | 20 Kasım 1941 | Tamamlanmadan önce Orissa olmak için Kraliyet Hint Donanmasına transfer edildi. | ||
karaket | J38 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 31 Ocak 1941 | 2 Haz 1941 | Tamamlanmasının ardından Caraquet olmak üzere Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edildi . 1946'da Portekiz'e NRP Almirante Lacerda (A525) adıyla satıldı . 1975'te satıldı. | ||
Cromer | J128 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 16 Mayıs 1940 | 7 Ekim 1940 | 4 Nisan 1941 | 9 Kasım 1942 | Mayına çarparak 9 Kasım 1942'de Marsa Matruh , Mısır açıklarında 31-26K, 27-16E'de battı. |
Eastbourne | J127 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 29 Haz 1940 | 5 Kasım 1940 | 26 Mayıs 1941 | 28 Eylül 1948'de satıldı ve Ekim 1948'de Dunston'da hurdaya çıkarıldı. | |
Felixstowe | J126 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 8 Ağu 1940 | 15 Ocak 1941 | 11 Tem 1941 | 18 Aralık 1943 | Mayına çarparak 18 Aralık 1943'te Capo Ferro, Sardunya açıklarında 41-10K, 09-40D'de battı. |
York Kalesi | J119 | Dufferin Gemi İnşa , Toronto | 26 Şub 1941 | 24 Ağu 1941 | 27 Şub 1942 | 26 Eylül 1950'de NRP Comandante Almeida Carvalho (A527) olarak Portekiz'e satıldı , 1964'te NRP Cacheu (F470) olarak değiştirildi | |
Fraserburgh | J124 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 8 Ağu 1940 | 12 Mayıs 1941 | 23 Eylül 1941 | 1 Ocak 1948'de satıldı, 3 Ocak 1948'de Thornaby'de hurdaya çıkarıldı . | |
Guysborough | J52 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 28 Mayıs 1941 | 21 Tem 1941 | Tamamlandığında Guysborough olmak için Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edildi | ||
İngonca | J69 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 6 Haz 1941 | 30 Tem 1941 | 2 Tem 1945 | Ingonish olmak için tamamlandıktan sonra Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edildi . 2 Temmuz 1945'te Kraliyet Donanmasına geri döndü. 1 Ocak 1948'de satıldı. | |
Lantan | J208 | Hong Kong ve Whampoa Dock , Hong Kong | 22 Tem 1941 | Beaulieu olarak atıldı , yapım aşamasındayken Eylül 1941'de HMS Lantan olarak yeniden adlandırıldı . Hong Kong'un Düşüşünde Japonlar tarafından hisse senetlerine alındı . Japonlar tarafından 1942'de ticari Gyosei Maru olarak tamamlandı , 1943'te Shima Maru olarak yeniden adlandırıldı . | |||
kilit kapısı | J100 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 17 Haz 1941 | 22 Ağu 1941 | 2 Tem 1945 | Tamamlandığında, Lockeport olmak üzere Kanada Kraliyet Donanması'na transfer edildi . 2 Temmuz 1945'te Kraliyet Donanmasına geri döndü. 1 Ocak 1948'de satıldı. | |
Lyemun | J209 | Hong Kong ve Whampoa Dock, Hong Kong | 22 Tem 1941 | Looe olarak atıldı , yapım aşamasındayken Eylül 1941'de HMS Lyemun olarak yeniden adlandırıldı . Hong Kong'un Düşüşünde Japonlar tarafından hisse senetlerine alındı . Japonlar tarafından Japon İmparatorluk Donanması savaş gemisi Nanyo olarak tamamlandı , 23 Aralık 1943'te Formosa Boğazı'nda Amerikan uçakları tarafından batırıldı . | |||
Lyme Regis | J197 | Lobnitz ve Şirket | 21 Haz 1941 | 31 Aralık 1941 | Rajputana olmak için tamamlanmadan önce Kraliyet Hint Donanması'na transfer edildi | ||
Parrsborough | J117 | Dufferin Gemi İnşa, Toronto | 19 Mart 1941 | 26 Haz 1941 | 27 Mayıs 1942 | 1 Ocak 1948'de satıldı | |
Peterhead | J59 | Blyth Gemi İnşası; Blyth, Northumberland | 15 Şub 1940 | 31 Ekim 1940 | 11 Eylül 1941 | 8 Haziran 1944'te Neptün Operasyonu sırasında Normandiya açıklarında bir mayına çarptı . Yapıcı bir toplam kayıp ilan edildi , kurtarıldı ve 1 Ocak 1948'de satıldı . Mayıs 1948'de Pembroke'ta hurdaya çıkarıldı . | |
Qualikum | J138 | Dufferin Gemi İnşa, Toronto | 8 Nisan 1941 | 3 Eylül 1941 | 13 Mayıs 1942 | 9 Şubat 1948'de satıldı | |
Rhyl | J36 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 23 Kasım 1939 | 21 Haz 1940 | 9 Kasım 1940 | 28 Eylül 1948'de satıldı . Ekim 1948'de Gateshead'de hurdaya çıkarıldı . | |
Romney | J77 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 27 Şub 1940 | 3 Ağu 1940 | 12 Aralık 1940 | 18 Ocak 1950'de satıldı . Şubat 1950'de Granton'da hurdaya ayrıldı . | |
Seaham | J123 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 15 Ekim 1940 | 16 Haz 1941 | 19 Aralık 1941 | Satılan 1946'da Balıkçılık Koruma Hizmetleri Aktarılan Burma pilot ve araştırma teknesine olarak 11 Ağustos 1947 tarihinde Chinthe . 1948'de keşfedilmemiş bir Japon mayını tarafından batırıldı. | |
gemi domuzu | J212 | Dufferin Gemi İnşa, Toronto | 19 Nisan 1941 | 12 Ağu 1941 | 17 Haz 1942 | 1 Ocak 1948'de satıldı | |
Sidmouth | J47 | Henry Robb , Leith | 11 Haz 1940 | 15 Mart 1941 | 4 Ağu 1941 | 18 Ocak 1950'de satıldı. Charlestown, Fife'da hurdaya çıkarıldı . | |
Stornoway | J31 | Henry Robb, Leith | 17 Tem 1940 | 10 Haz 1941 | 17 Kasım 1941 | Matruh adıyla 11 Eylül 1946'da Mısır'a satıldı . | |
Tadoussac | J220 | Dufferin Gemi İnşa, Toronto | 17 Nisan 1941 | 2 Ağu 1941 | 28 Mart 1942 | 18 Ekim 1946'da ticari gemi olarak satıldı | |
Taytam | J210 | Taikoo Tersanesi , Hong Kong | 12 Tem 1941 | Olarak belirlenen Portland , HMS değiştirildi Taitam yapım aşamasında iken, Eylül 1941. %60'ı tamamlandığında Hong Kong'un Düşüşünde Japonlar tarafından hisse senetlerine alındı . 20 Şubat 1943'te fırlatıldı. 10 Nisan 1944'te Hong Kong'da Japon İmparatorluk Donanması mayın tarama gemisi No. 101 olarak tamamlandı ve görevlendirildi , 12 Ocak 1945'te Cape Padaran açıklarında Amerikan uçakları tarafından batırıldı . | |||
Tilbury | J228 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 15 Ağu 1941 | 18 Şub 1942 | Konkan olmak için tamamlanmadan önce Kraliyet Hint Donanması'na transfer edildi . | ||
Waglan | J211 | Taikoo Tersanesi, Hong Kong | 12 Tem 1941 | Olarak belirlenen Seaford , HMS değiştirildi Waglan yapım aşamasında iken, Eylül 1941. Sadece %30'u tamamlandığında Hong Kong'un Düşüşünde Japonlar tarafından hisse senetlerine alındı . 20 Mart 1943'te başlatıldı. Japonlar tarafından Japon İmparatorluk Donanması mayın tarama gemisi No. 102 olarak Hong Kong'da 28 Eylül 1944'te tamamlandı ve 3 Şubat 1945'te Keelung açıklarında Amerikan uçakları tarafından hasar gördü. 1 Aralık 1945'ten itibaren Müttefik Mayın Temizleme Servisi tarafından kullanıldı, Kraliyete İade edildi Donanma 20 Kasım 1947. Tokyo'da 31 Mart 1948'de hurdaya çıkarıldı. | |||
kama noktası | J139 | Dufferin Gemi İnşa, Toronto | 29 Nisan 1941 | 2 Ağu 1941 | 21 Nisan 1942 | 11 Eylül 1946'da Mısır'a Sollum adıyla satıldı . 7 Nisan 1953'te İskenderiye açıklarında ağır havalarda kayboldu. |
Gemi | Orijinal flama no. | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Ödenmiş | Kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bayfield | J08 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları , Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 30 Aralık 1940 | 26 Mayıs 1941 | 26 Şub 1942 | 24 Şub 1945 | Eskiden Bayfield , tamamlandıktan sonra RCN'ye transfer edildi. Gateshead'de Ocak 1948'de hurdaya ayrılmıştır . |
Bellechasse | J170 | Burrard Dry Dock , Kuzey Vancouver | 16 Nisan 1941 | 20 Ekim 1941 | 13 Aralık 1941 | 23 Ekim 1945 | 1946'da satıldı |
Blairmore | J314 | Port Arthur Gemi İnşa Şirketi , Port Arthur, Ontario | 1 Şub 1942 | 14 Mayıs 1942 | 17 Kas 1942 | 16 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J193 flaması ile yeniden hizmete girdi. 1958'de Türkiye'ye 1971'de Beycoz adıyla satıldı . | |
Burlington | J250 | Dufferin Gemi İnşa , Toronto, Ontario | 4 Tem 1940 | 23 Kasım 1941 | 6 Eylül 1941 | 23 Ekim 1945 | 1946'da satıldı |
canso | J21 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları, Kuzey Vancouver | 30 Aralık 1940 | 9 Haz 1941 | 6 Mart 1942 | 24 Eylül 1945 | Eskiden Canso , tamamlandıktan sonra RCN'ye transfer edildi. Ocak 1948'de satıldı. |
karaket | J38 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 31 Ocak 1941 | 2 Haz 1941 | 2 Nisan 1942 | 26 Eyl 1945 | Eskiden Caraquet , tamamlandıktan sonra RCN'ye transfer edildi. 1946'da Portekiz'e NRP Almirante Lacerda (A525) adıyla satıldı . 1975'te satıldı. |
Chedabucto | J168 | Burrard Kuru Havuz; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 24 Ocak 1941 | 14 Nisan 1941 | 27 Eylül 1941 | 31 Ekim 1943 | Kablo gemi ile çarpışarak sonra battı Lord Kelvin de St. Lawrence Nehri 48-14N, 69-16W de. |
chignecto | J160 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 9 Kasım 1940 | 12 Aralık 1940 | 31 Ekim 1941 | 3 Kasım 1945 | 1957 yılında hurdaya |
klozet | J174 | Prince Rupert Kuru Rıhtım ve Tersaneler , Prince Rupert, Britanya Kolombiyası | 20 Haz 1940 | 3 Ekim 1940 | 22 Ağu 1941 | 24 Ara 1944 | 24 Aralık 1944 günü saat 14:37'de / 44.417°K 63.333°B U-806 tarafından XB-139 konvoyuna eşlik ederken Halifax'a yaklaşırken 44°25'K 63 °20'W'de torpidolandı . Sekiz mürettebat üyesi öldü. |
Courtenay | J262 | Prince Rupert Kuru Havuz ve Tersaneler; Prens Rupert, Britanya Kolombiyası | 28 Ocak 1941 | 2 Ağu 1941 | 21 Mart 1942 | 5 Kasım 1945 | 3 Nisan 1946 tarihinde hurdaya |
Cowichan | J146 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 24 Nis 1940 | 8 Eyl 1940 | 7 Nisan 1941 | 10 Eyl 1945 | 1946'da Yunanistan'a Cowichan adıyla satıldı . 1956'da satıldı. |
Drummondville | J146 | Kanadalı Vickers , Montreal , Quebec | 1 Ekim 1940 | 21 Mayıs 1941 | 30 Ekim 1941 | 29 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da flama J181 ile yeniden hizmete alındı. | |
William Kalesi | J311 | Port Arthur Gemi İnşa Şirketi; Port Arthur, Ontario | 18 Ağu 1941 | 30 Aralık 1941 | 25 Ağu 1942 | 23 Ekim 1945 | 1957 yılında Türkiye'ye Bodrum olarak satılmıştır . 1971'de satıldı. |
gananok | J259 | Dufferin Gemi İnşa, Toronto | 15 Ocak 1941 | 23 Nisan 1941 | 8 Kasım 1941 | 13 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da flama J184 ile yeniden hizmete girdi. Şubat 1959'da satıldı. | |
Gürcü | J144 | Dufferin Gemi İnşa, Toronto | 10 Ekim 1940 | 28 Ocak 1941 | 23 Eylül 1941 | 23 Ekim 1945 | Şubat 1959'da satıldı |
Goderich | J260 | Dufferin Gemi İnşa, Toronto | 15 Ocak 1941 | 14 Mayıs 1941 | 23 Kasım 1941 | 6 Kasım 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J198 flaması ile yeniden hizmete girdi. Şubat 1959'da satıldı. | |
büyük | J258 | Kanadalı Vickers, Montreal | 2 Haz 1941 | 21 Ağu 1941 | 11 Aralık 1941 | 23 Ekim 1945 | 1947'de ticari Elda olarak satıldı |
Guysborough | J52 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 28 Mayıs 1941 | 21 Tem 1941 | 22 Nisan 1942 | 17 Mart 1945 | Eskiden Guysborough , tamamlandıktan sonra RCN'ye transfer edildi. En Torpedoed 46 ° 43'N 09 ° 30'W / 46.717°K 9.500°B kapalı Biskay bir konvoy eşlik ederken , U-868 17 Mar 18:50 de 1945 51 mürettebat öldü. |
İngonca | J69 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 6 Haz 1941 | 30 Tem 1941 | 5 Ağu 1942 | 2 Tem 1945 | Eskiden Ingonish , tamamlandıktan sonra RCN'ye devredildi. 2 Temmuz 1945'te RN'ye döndü. |
Kelowna | J261 | Prince Rupert Kuru Havuz ve Tersaneler; Prens Rupert, Britanya Kolombiyası | 27 Aralık 1940 | 28 Mayıs 1941 | 5 Şub 1942 | 22 Ekim 1945 | 1946'da ticari Condor olarak satıldı . 1950'de ticari Hung Shin olarak yeniden satıldı . |
Kenora | J281 | Port Arthur Gemi İnşa Şirketi; Port Arthur, Ontario | 18 Ağu 1941 | 20 Aralık 1941 | 6 Ağu 1942 | 6 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J191 flaması ile yeniden hizmete girdi. 1957 yılında hizmet dışı bırakıldı ve Bandırma adıyla Türkiye'ye satıldı . 1972'de satıldı. | |
Kentville | J312 | Port Arthur Gemi İnşa Şirketi; Port Arthur, Ontario | 15 Aralık 1941 | 17 Nisan 1942 | 10 Ekim 1942 | 28 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J182 flaması ile yeniden hizmete girdi. 1957 yılında hizmet dışı bırakıldı ve Bartın adıyla Türkiye'ye satıldı . 1972'de satıldı. | |
kilit kapısı | J312 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 17 Haz 1941 | 22 Ağu 1941 | 27 Mayıs 1942 | 2 Tem 1945 | Eskiden Lockeport , tamamlandıktan sonra RCN'ye aktarılır. 2 Temmuz 1945'te RN'ye döndü. |
mahone | J159 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 23 Şub 1940 | 13 Ağu 1940 | 14 Kasım 1940 | 29 Eylül 1941 | 6 Kasım 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da flama J192 ile yeniden hizmete girdi. 1958'de hizmet dışı bırakıldı ve Beylerbeyi adıyla Türkiye'ye satıldı . 1972'de satıldı. |
malpeque | J148 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 24 Nis 1940 | 5 Eyl 1940 | 8 Nisan 1941 | 9 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J186 flaması ile yeniden hizmete girdi. Şubat 1959'da satıldı. | |
Tıp Şapkası | J256 | Kanadalı Vickers; Montreal, Quebec | 1 Ocak 1941 | 25 Haz 1941 | 4 Aralık 1941 | 6 Kasım 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J197 flaması ile yeniden hizmete girdi. 1957 yılında hizmet dışı bırakıldı ve Biga adıyla Türkiye'ye satıldı . 1963'te satıldı. | |
Değirmen kasabası | J317 | Port Arthur Gemi İnşa Şirketi; Port Arthur, Ontario | 18 Ağu 1941 | 27 Ocak 1942 | 18 Eyl 1942 | 18 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J194 flaması ile yeniden hizmete girdi. Şubat 1959'da satıldı. | |
Minas | J165 | Burrard Kuru Havuz; Vancouver, Britanya Kolombiyası | 18 Ekim 1940 | 22 Ocak 1941 | 2 Ağu 1941 | 6 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J189 flaması ile yeniden hizmete girdi. Ağustos 1959 yılında hurdaya. | |
Miramichi | J169 | Burrard Kuru Havuz; Vancouver, Britanya Kolombiyası | 3 Kasım 1940 | 2 Eylül 1941 | 26 Kasım 1941 | 24 Ekim 1945 | |
mulgrave | J313 | Port Arthur Gemi İnşa Şirketi; Port Arthur, Ontario | 15 Aralık 1941 | 2 Mayıs 1942 | 4 Kasım 1942 | 6 Tem 1945 | Bir mayın Struck Manş kapalı Le Havre 8 Ekim 1944 tarihinde ve ağır hasar, değil onarıldı. Mayıs 1947'de hurdaya. |
Nipigon | J154 | Dufferin Gemi İnşası; Toronto, Ontario | 4 Tem 1940 | 1 Ekim 1940 | 8 Kasım 1941 | 13 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da flama J188 ile yeniden hizmete girdi. 1957 yılında hizmet dışı bırakıldı ve Bafra adıyla Türkiye'ye satıldı . 1972'de satıldı. | |
Dışarda | J161 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 15 Ekim 1940 | 27 Ocak 1941 | 4 Aralık 1941 | 24 Kasım 1945 | 1946'da ticari hizmete satıldı |
liman umudu | J280 | Davie Gemi İnşa , Lauzon | 9 Eylül 1941 | 14 Aralık 1941 | 30 Tem 1942 | 13 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J183 flaması ile yeniden hizmete girdi. Şubat 1959'da satıldı. | |
kuatsino | J152 | Prince Rupert Kuru Havuz ve Tersaneler; Prens Rupert, Britanya Kolombiyası | 20 Haz 1940 | 1 Eylül 1941 | 3 Kasım 1941 | 26 Kasım 1945 | 1946'da Çin'e Chen Hsin adıyla satıldı |
beşli | J166 | Burrard Kuru Havuz; Vancouver, Britanya Kolombiyası | 14 Ara 1940 | 3 Ağu 1941 | 30 Ağu 1941 | 25 Ekim 1946 | Ağustos 1947'de hurdaya |
Alageyik | J255 | Kanadalı Vickers; Montreal, Quebec | 1 Ocak 1941 | 5 Ekim 1941 | 24 Kasım 1941 | 30 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J196 flaması ile yeniden hizmete girdi. Şubat 1959'da satıldı. | |
sarnia | J309 | Davie Gemi İnşası; Lauzon, Quebec | 18 Eyl 1941 | 21 Ocak 1942 | 13 Ağu 1942 | 18 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J190 flaması ile yeniden hizmete girdi. 1957 yılında hizmetten alınarak Büyükdere adıyla Türkiye'ye satılmıştır . 1972'de satıldı. | |
Stratford | J310 | Davie Gemi İnşası; Lauzon, Quebec | 29 Ekim 1941 | 14 Şub 1942 | 29 Ağu 1942 | 1 Nisan 1946 | 1947'de satıldı. |
Hızlı Akım | J254 | Kanadalı Vickers; Montreal, Quebec | 1 Ekim 1940 | 29 Mayıs 1941 | 11 Kasım 1941 | 23 Ekim 1945 | 23 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J185 flaması ile yeniden hizmete girdi. 1957 yılında hizmet dışı bırakıldı ve Bozcaada olarak Türkiye'ye satıldı . 1972'de satıldı. |
Gök gürültüsü | J156 | Kanadalı Vickers; Montreal, Quebec | 4 Ara 1940 | 19 Mart 1941 | 14 Ekim 1941 | 4 Ekim 1945 | |
Ungava | J149 | Kuzey Vancouver Gemi Onarımları; Kuzey Vancouver, Britanya Kolombiyası | 24 Nis 1940 | 9 Ekim 1940 | 9 Mayıs 1941 | 3 Nisan 1946 | |
Vegreville | J257 | Kanadalı Vickers; Montreal, Quebec | 2 Haz 1941 | 7 Ekim 1941 | 10 Aralık 1941 | 6 Haz 1945 | 1947 yılında hurdaya |
Wasaga | J162 | Burrard Kuru Havuz; Vancouver, Britanya Kolombiyası | 3 Eyl 1940 | 23 Ocak 1941 | 30 Haz 1941 | 6 Ekim 1945 | Hurdaya Çıktı 3 Nisan 1946 |
Batı Dağı | J318 | Davie Gemi İnşası; Lauzon, Quebec | 28 Ekim 1941 | 14 Mart 1942 | 15 Eyl 1942 | 13 Ekim 1945'te hizmet dışı bırakıldı. 1949'da J187 flaması ile yeniden hizmete girdi. 1957 yılında hizmet dışı bırakıldı ve Türkiye'ye Bornova olarak satıldı . 1972'de satıldı. |
Gemi | Orijinal flama no. | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Ödenmiş | Kader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bihar | J247 | Garden Reach Gemi Yapımcıları ve Mühendisleri , Kalküta | 7 Haz 1941 | 7 Tem 1942 | 27 Şub 1944 | 1949 yılında hurdaya | |
HMIS Deccan (J129) | J129 | Garden Reach Gemi Yapımcıları ve Mühendisleri, Kalküta | 24 Nisan 1944 | 1949'da ticari Kennery olarak satıldı | |||
Konkan | J228 | Lobnitz ve Şirketi , Renfrew | 15 Ağu 1941 | 18 Şub 1942 | 12 Haz 1942 | Eskiden Tilbury , tamamlanmadan önce RIN'e transfer edildi. 1949'da satıldı; 1963 yılında hurdaya | |
malva | J55 | Garden Reach Gemi Yapımcıları ve Mühendisleri, Kalküta | 21 Haz 1944 | 1948'de Peşaver adıyla Pakistan'a transfer oldu . 22 Ocak 1959'da satıldı. | |||
Orissa | J200 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 15 Mayıs 1941 | 20 Kasım 1941 | 14 Mayıs 1942 | Eskiden Clydebank , tamamlanmadan önce RIN'e aktarıldı. 1949 yılında hurdaya. | |
Oudh | J245 | Garden Reach Gemi Yapımcıları ve Mühendisleri, Kalküta | 3 Mart 1942 | 1948'de Pakistan'a Dacca adıyla transfer oldu . 22 Ocak 1959'da satıldı. | |||
Rajputana | J197 | Lobnitz ve Şirketi, Renfrew | 21 Haz 1941 | 31 Aralık 1941 | 30 Nisan 1942 | Eskiden Lyme Regis , tamamlanmadan önce RIN'e transfer edildi. 1961 yılında hurdaya |
Ayrıca bakınız
Referanslar ve notlar
- Dünya Savaşı'nın Savaş Gemileri, HT Lenton & JJ Colledge, pub. Ian Allan Ltd.
Dış bağlantılar
- uboat.net'te Bangor sınıfı mayın tarama gemileri
- hazegray.org'da Kanadalı Bangor sınıfı
- Japon Mayın Tarlası Kombinefleet.com
- Japon Mayın Tarlası Kombinefleet.com