Autostrada A24 (İtalya) - Autostrada A24 (Italy)
 | |
|---|---|
| Otoyol A24 | |
| Autostrada dei Parchi | |
 | |
| Rota bilgisi | |
| Uzunluk | 166 km (103 mil) |
| Önemli kavşaklar | |
| Batı ucu | Roma |
| Doğu ucu | Teramo |
| Konum | |
| Bölgeler | Lazio , Abruzzo |
| Otoyol sistemi | |
|
İtalya'nın Autostrade'ı
| |
Autostrada A24 veya Autostrada dei Parchi ( “Parklar Otoyolu”), bir olan otoyol bağlantı Roma için Teramo . Başlayarak Grande Raccordo Anulare (GRA'nın - Roma çevre yolu), geçmiş geniş kuzey-doğu A24 çalışır L'Aquila ve 10 km boyunca tünelin altında Gran Sasso ulaşmadan önce Teramo .
Karmaşık bir orografi ile neredeyse tamamen tepelik ve dağlık bir bölgede inşa edilmiştir. Bu nedenle otoyol, viyadüklerin kullanıldığı geniş uzantılar ve uzunluğu (kuzeyde 10.174 km olan) Gran Sasso'nun çift tüneli dahil 42 tünel (dördü 4 km'den uzun) ile cesur inşaat mühendisliği çözümlerinin benimsenmesini gerektirdi. 10.175 km güneyde bulunan tünel), onu Avrupa'nın en uzun çift tüplü karayolu tüneli ve İtalya'daki tamamen ulusal topraklardaki en uzun karayolu tüneli yaptı.
İlk bağlamak için 1973 yılında planlanan Lazio ve Abruzzo yanı sıra Autostrada del Sole ve Autostrada Adriatica , şu anda bitirir rotayı Teramo hala yapım aşamasında Adriyatik Denizi mesafenin kalanı. Otoyol, Gran Sasso masifinin altında, kabaca bir güney batı/kuzey doğu ekseninde uzanan ve her tünelin uzunluğu 6,3 milin biraz üzerinde olan iki uzun tünel içeriyor . İki otoyol tünelinin bitişiğinde kazılmış üçüncü bir tünel, dünyanın en büyük yeraltı parçacık fiziği laboratuvarı olan Laboratori Nazionali del Gran Sasso'ya ( Gran Sasso Ulusal Laboratuvarları) ev sahipliği yapıyor .
A25 ile birlikte başkent ile yarımadanın orta-doğu bölgeleri arasında hızlı ve güvenilir bir bağlantı sağlama ihtiyacını karşılamış; O zamana kadar, Apeninlerin en yüksek zirvelerinin dayattığı doğal bölünme, iki deniz arasındaki yolculuğu zor, yavaş ve tehlikeli hale getirmişti. A24, Abruzzo'nun Tiren bölgelerinden izolasyonunu azalttı ve A25 ile birlikte, Orta İtalya'da Tiren ve Adriyatik arasındaki ana bağlantı haline geldi. Tamamlanıncaya kadar, iletişim esas olarak Salaria , Flaminia ve Tiburtina Valeria üzerinden gerçekleşti . Mevcut özel altyapı (viyadükler ve tüneller), engebeli dağ ortamı ve gerekli bakım nedeniyle, İtalya'daki en yüksek otoyol geçiş ücretlerinden birine sahiptir. ,
Rota şu anda Strada dei Parchi SpA tarafından yönetilmektedir.
Ayrıca bakınız
Rota
|
A24 ROMA - TERAMO Autostrada dei Parchi |
|||||
| çıkış | ↓km↓ | ↑km↑ | Vilayet | Avrupa Yolu | |
|---|---|---|---|---|---|
 Tangenziale Est Roma
|
- | - | RM | ||
 Via di Portonaccio - Casalbertone |
- | - | RM | ||
|
Via F. Fiorentini - Via Prenestina |
- | - | RM | ||
|
Viale Palmiro Togliatti |
- | - | RM | ||
|
Via di Tor Cervara |
- | - | RM | ||
  Grande Raccodo Anulare
|
0 | 166 | RM | ||
|
Settecamini |
7 | 159 | RM |
|
|
|
akciğer
|
15 | 151 | RM |
|
|
 Toll Gate Roma Est |
15 | 151 | RM |
|
|
 Dinlenme Alanı "Colle del Tasso" |
17 | 149 | RM |
|
|
  Milano - Napoli
|
18 | 148 | RM |
|
|
|
Tivoli
|
20 | 146 | RM |
|
|
|
Castel Madama
|
31 | 135 | RM |
|
|
|
Vicovaro - Mandela
|
40 | 126 | RM |
|
|
|
Dinlenme Alanı "Civita" |
54 | 112 | AQ |
|
|
|
Carsoli - Oricola
|
57 | 109 | AQ |
|
|
|
Tagliacozzo
|
68 | x | AQ |
|
|
 Pescara - Chieti
|
72 | 94 | AQ | ||
|
Valle del Salto Rieti
|
75 | 91 | AQ | ||
|
Tornimparte Campo Felice |
92 | 74 | AQ | ||
|
Dinlenme Alanı "Valle Aterno" |
106 | 60 | AQ | ||
|
L'Aquila Ovest |
108 | 58 | AQ | ||
|
L'Aquila Est |
114 | 52 | AQ | ||
|
Assergi
|
124 | 42 | AQ | ||
|
Colledara - San Gabriele
|
143 | 23 | TE | ||
|
Ücretli Kapı Teramo
|
TE | ||||
|
Basciano - Villa Vomano
|
156 | 10 | TE | ||
|
Val Vomano
|
159 | 7 | TE | ||
Teramo Bolonya - Taranto 
|
166 | 0 | TE | ||
Dış bağlantılar
- Strada dei Parchi SpA (İtalyanca)