Asansol - Asansol

Asansol
Asansol şehir manzarası Üstten saat yönünde: Asansol Tren İstasyonu, IISCO Çelik Fabrikası, TV Kulesi, Galaxy Alışveriş Merkezi, Asansol Mühendislik Koleji, Asansol Kapalı Stadyumu, Rabindra Bhavan, Eastern Coalfields Limited
Asansol şehir manzarası Üstten saat yönünde: Asansol Tren İstasyonu, IISCO Çelik Fabrikası, TV Kulesi, Galaxy Alışveriş Merkezi, Asansol Mühendislik Koleji, Asansol Kapalı Stadyumu, Rabindra Bhavan, Eastern Coalfields Limited
Takma ad(lar): 
"Kara Elmas Ülkesi" ve "Kardeşlik Şehri"
Asansol Batı Bengal'da yer almaktadır
Asansol
Asansol
Batı Bengal, Hindistan'da yer
Asansol'nın Hindistan'da bulunduğu yer
Asansol
Asansol
Asansol (Hindistan)
Asansol Asya'da yer almaktadır
Asansol
Asansol
Asansol (Asya)
Koordinatlar: 23.68°K 86.99°D Koordinatlar : 23.68°K 86.99°D 23°41'K 86°59'D /  / 23.68; 86.9923°41'K 86°59'D /  / 23.68; 86.99
Ülke  Hindistan
Durum Batı Bengal
Semt Paschim Bardhaman
Devlet
 • Tip Belediye Şirketi
 • Vücut
 •  Belediye Başkanı Jitendra Tiwari  - TMC
 • Polis Komiseri Sukesh Kumar Jain, IPS ( Asansol-Durgapur Polis Komiserliği )
Alan
 •  Büyükşehir 326 km 2 (126 sq mi)
 • Metro
1.615 km 2 (624 sq mi)
Alan sıralaması Batı Bengal'de 2 .
Yükseklik
111 m (364 ft)
Nüfus
 (2011)
 •  Büyükşehir 1.243.414
 • Rütbe Batı Bengal'de 2 .
 •  Metro
3.000.000
Demonym(ler) Asansollular / Asansolitler/ Asansolbaşı
Diller
 • Resmi Bengalce
 • Ek görevli İngilizce
Saat dilimi UTC+5:30 ( IST )
TOPLU İĞNE
713 3xx
telefon kodu 0341
Araç kaydı WB 37 / WB 38 / WB 44 (WB 44A, WB 44B, WB 44C, WB 44D)
Cinsiyet oranı 1.08 /
okuryazarlık 84.82
Lok Sabha seçim bölgesi Asansol (MP — Babul Supriyo  — BJP )
Vidhan Sabha seçim bölgeleri Asansol Uttar (MLA — Moloy Ghatak  — TMC )

Asansol Dakshin (MLA — Agnimitra Paul  — BJP )

Pandaveswar (MLA — Narendranath Chakraborty — TMC )

Raniganj (MLA — Tapas Banerjee — TMC )

Jamuria (MLA — Hareram Singh — TMC )

Kulti (MLA —Ajay Kumar Poddar — BJP )

Barabani (MLA —Bidhan Upadhyay — TMC )
İnternet sitesi paschimbardhaman .co .in

Asansol , Hindistan'ın Batı Bengal eyaletinde bir metropol şehridir . Batı Bengal'in ikinci en büyük ve en kalabalık şehri ve Hindistan'daki en büyük 39. kentsel aglomerasyondur . Asansol, Paschim Bardhaman bölgesinin ilçe merkezidir . İngiltere merkezli bir politika araştırması sivil toplum kuruluşu olan Uluslararası Çevre ve Kalkınma Enstitüsü tarafından yayınlanan 2010 raporuna göre , Asansol en hızlı büyüyen 100 şehir listesinde Hindistan şehirleri arasında 11. ve dünyada 42. sırada yer aldı. Asansol, kamu görevlileri için HRA (House Rent Allowance) hesaplaması için Y kategorisinde bir şehir olarak sınıflandırılır ve bu da onu Tier-II bir şehir yapar.

etimoloji

Genellikle otuz metre boyunda büyüyen bir ağaç türü olan "Asan", Damodar Nehri kıyısında bulunur; "sol" araziyi ifade eder. "Asansol" ismi bu iki kelimenin birleşiminden oluşmaktadır. Asansol, Damodar kıyısında bir şehirdir ve toprakları mineral bakımından zengindir.

Tarihsel olarak şehir, İngiliz döneminde Assensole olarak İngilizceleştirildi , ancak adı Bağımsızlık'tan sonra geri döndü.

Tarih

Bölgenin, İngilizlerin ortaya çıkışına kadar yaklaşık bin yıl boyunca Malla hanedanının hüküm sürdüğü Vishnupur krallığının bir parçası olduğuna inanılıyor . Bu teori, Asansol'daki Chhotodighari köyünde ve Domohani köyünde bulunan Vishnupur tarzı tapınağın varlığı ile desteklenmektedir.

Coğrafya

Paschim Bardhaman ilçesindeki Asansol Sadar alt bölümünün batı kısmındaki şehirler, kasabalar ve ECL Alanları
MC: belediye şirketi, P: kırsal idari merkez, CT: nüfus sayımı kasabası, N: mahalle, OG: büyüme, T: tapınak
Alan kısıtlamaları nedeniyle küçük haritada, daha büyük bir haritada gerçek konumlar biraz değişebilir

genel bakış

Asansol, Damodar ve Ajay nehirleri arasında, Jharkhand'ın çoğunu kaplayan Chota Nagpur Platosu'nun aşağısında yer alan kozmopolit bir şehirdir . Başka bir nehir, Barakar , Dishergarh yakınlarındaki Damodar'a katılır . İki küçük nehir, Nunia ve Garui, Asansol'un yanından akar.

Paschim Bardhaman bölgesinin haritası

Jharkhand'daki Dhanbad bölgesi batı tarafında yer alırken , Durgapur alt bölümü doğu tarafında yer almaktadır. Güneyde, Damodar nehri boyunca Purulia ve Bankura bölgeleri bulunur . Kuzeyde Dumka ve Birbhum ilçeleri bulunmaktadır . Dhanbad bölgesi önemli bir kömür madenciliği bölgesidir ve Asansol ile yakın bağları vardır; ikisi de Damodar vadisinde bulunur.

Şehir, Grand Trunk Yolu ve demiryolu ile Durgapur, Burdwan ve Kalküta ile bağlantılıdır. Büyük demiryolu atölyeleri ve bir demiryolu kolonisi ile önemli bir kömür ticareti ve demiryolu merkezidir.

Polis Merkezi

Asansol Kuzey polis karakolu, Raniganj CD Bloğu ve Asansol Municipal Corporation'ın bazı bölümleri üzerinde yargı yetkisine sahiptir . Kapsanan alan 49 km 2 ve kapsanan nüfus 410.000'dir (2001).

Asansol Güney polis karakolu, Asansol belediye şirketinin bazı bölümleri üzerinde yargı yetkisine sahiptir. Kapsanan alan 69 km 2 ve kapsanan nüfus 475.439'dur (2001).

Asansol Women PS, hem Asansol hem de Durgapur alt bölümlerini kapsar.

Raniganj , Jamuria , Hirapur ve Kulti polis karakolları da Asansol belediye şirket bölgesinin bazı bölümlerine hizmet veriyor.

3 Haziran 2015 tarihli Kalküta Gazetesi bildirimine göre, Kulti , Raniganj ve Jamuria belediye bölgeleri Asansol Municipal Corporation'ın yetki alanına dahil edildi.

Yönetim

Asansol, Asansol Municipal Corporation tarafından yönetilmektedir . 1850'de Asansol'un sivil ihtiyaçlarını karşılamak için bir sendika komitesi kuruldu. Assensole (şimdi Asansol) Belediyesi 1885'te onaylandı, ancak 1896'da etkin bir şekilde çalışmaya başladı. 1994'te bir şirket statüsüne yükseltildi. 2011'den beri kendi Polis Komiserliği var. 2015 yılında Kulti, Jamuria ve Raniganj Belediyeleri feshedildi ve şimdi bu alanlar Asansol Municipal Corporation tarafından yönetiliyor. Bu nedenle Asansol'un uygun şehir sınırları, Burnpur dahil olmak üzere eski Asansol Bölgesi'nin yanı sıra Raniganj, Chinakuri, Mithani, Barakar, Kulti , Dishergarh , Neamatpur , Sitarampur ve Jamuria gibi diğer önemli yerleri içerir . Asansol Belediye Şirketi 106 koğuşta bulunmaktadır.

Asansol-Durgapur Kalkınma Otoritesi (ADDA), Nisan 1980'de Asansol Planlama Teşkilatı ve Durgapur Kalkınma Otoritesi'nin birleşmesi ile kurulmuştur. ADDA'nın yargı yetkisi, Asansol Municipal Corporation, Jamuria Panchayet Samiti, Andal, Pandabeswar ve Durgapur-Faridpur Topluluk Geliştirme Blokları , Durgapur Belediye Şirketi ve Kanksa Toplum Geliştirme Bloğu'nun küçük bir bölümü tarafından yönetilen alanları kapsamaktadır.

İklim

Asansol'de yazlar sıcak ve kurak, kışlar ise ılık geçer. Yazın sıcaklıklar, 'tuvalet' olarak bilinen kuru sıcak hava üflemesiyle 45 °C'nin üzerine çıkarken, kış aylarında sıcaklık 10 °C'nin altına iner. Muson Haziran'dan Eylül'e kadar sürer. Köppen İklim Sınıflandırması bu iklim için alt türü "dir Aw " (Tropikal Savanna İklim).

Asansol, Hindistan için iklim verileri
Ay Ocak Şubat Mart Nisan Mayıs Haziran Temmuz ağustos Eylül Ekim kasım Aralık Yıl
Ortalama yüksek °C (°F) 26
(78)
28
(82)
34
(94)
39
(102)
39
(102)
37
(98)
32
(90)
32
(89)
32
(90)
32
(89)
29
(84)
26
(79)
32
(90)
Ortalama düşük °C (°F) 12
(53)
14
(57)
19
(66)
23
(74)
26
(78)
26
(79)
26
(78)
26
(78)
25
(77)
22
(71)
16
(60)
12
(53)
21
(69)
Ortalama yağış mm (inç) 18
(0.7)
33
(1.3)
20
(0.8)
20
(0.8)
74
(2,9)
240
(9,5)
350
(13,7)
340
(13.3)
210
(8.3)
110
(4.3)
15
(0,6)
5.1
(0.2)
1.430
(56.3)
Kaynak: Weatherbase

demografi

Asansol Şehri Nüfus Artışı 
nüfus sayımı Nüfus
1951 185.000
-
1961 289.000 %56,2
1971 376.000 %30,1
1981 637.000 %69.4
1991 942.000 %47.9
2001 1.073.000 %13.9
2011 1.243.414 %15.9
Kaynak:

2011 nüfus sayımına göre, Asansol'un toplam nüfusu 1.243.414'tür ve bunun 646.052'si erkek ve 597.362'si kadındır. Kentin okuma yazma oranı %83,30'dur.

*Dil ayrıntıları için bkz. Salanpur (topluluk geliştirme bloğu)#Dil ve din

Ulaşım

Yol

Grand Trunk Yolu ( NH 19 - Eski numaralama NH 2) alt bölümü ve baştan aşağı, 14 NH ile Asansol bağlayan (eski numaralandırma NH 60) Odisha . NH 19, Golden Quadrilateral projesinin bir parçası olarak genişletildi ve artık her iki yönde de üç şeritli trafiğe izin veriyor. Bir otoyol baypası Ushagram, Murgasol, Asansol Bazar, Chelidanga, BNR, Gopalpur, Neamatpur, Kulti ve Barakar bölgelerinden kaçınır. Şehrin diğer önemli yollarından bazıları Vivekananda Bulvarı, Burnpur Yolu ve SB Gorai Yolu'dur.

Güney Bengal Devlet Ulaştırma Şirketi böyle Malda, Siliguri, Midnapur, Bankura, Siuri, Purulia, Burdwan, Kalna, Howrah, Barackpore, Cheap olarak Kalküta günlük otobüs seferleri ve çok sayıda diğer hedefleri, faaliyet Bolpur , Kirnahar ve Berhampore. Kuzey Bengal Devlet Ulaştırma Şirketi ayrıca ve Malda, Raiganj ve Balurghat gibi Kuzey Bengal şehir ve kasabalardan seferler yapılır. Ayrıca yerel olarak ve şehirlerarası ve eyaletler arası güzergahlarda sefer yapan birçok özel otobüs, Taksiler ve Radyo Taksiler de vardır.

Demiryolu

Asansol Kavşağı tren istasyonu binası

Asansol Kavşağı tren istasyonu , Doğu Demiryolu bölgesinin Bölümüdür Bu, Hindistan Demiryolları'ndaki en eski bölümlerden biridir ve hem yük hem de yolcu operasyonlarında her zaman ön saflarda yer almıştır. Doğu Demiryolu söz konusu olduğunda, Asansol Bölümü, Gaya üzerinden Grand Chord güzergahının ve Patna üzerinden ana hat güzergahının kavşağında olduğu için operasyonların kalbi olarak anılır. Toplam 629,38 kilometrelik rota ile bölüm, Khana'dan Sitarampur'a dörtlü (iki yukarı ve iki aşağı hat) sahip olmanın benzersiz ayrıcalığına sahiptir.

Kalküta'dan Delhi'ye giden demiryolu hattı, alt bölümden geçer ve Asansol demiryolu kavşağının biraz batısındaki Sitarampur demiryolu kavşağında ana hatta ve büyük akor hattına ayrılır . Başka bir demiryolu hattı Asansol'u Adra'ya ve ardından Purulia üzerinden Jamshedpur'a ve Bankura üzerinden Kharagpur'a bağlar. Bir şube hattı, Andal'ı Sahibganj Döngüsü üzerinde Sainthia'ya bağlar .

Kalküta'yı kuzey Hindistan'a bağlayan neredeyse tüm trenler, Sealdah Rajdhani, Howrah Rajdhani, Howrah Duronto, Sealdah Humsafar Express, Yuva Express ve Shalimar Duronto dahil olmak üzere Asansol ile de bağlantı kuruyor. Sonuç olarak, Asansol gibi şehirlerde ile iyi bağlantı sahiptir Yeni Delhi , Jammu , Amritsar , Ludhiana , Allahabad , Kanpur'daki , Lucknow , Dehradun , Jaipur , Kota , Jodhpur , Jaisalmer , Gwalior , Bhopal , Indore , Patna , Ranchi ve Dhanbad birinde Mumbai , Ahmedabad ve Surat gibi batı şehirlerine ve Bhubaneshwar , Visakhapatnam , Vijaywada , Chennai , Bangalore ve Trivandrum gibi güney şehirlerine doğru oldukça iyi bir trafik hareketini el ve komuta ediyor . Ayrıca kuzeydoğu bölgesindeki Guwahati ile bağlantılıdır .

Hava

Şehre hizmet veren iç hat havalimanı Kazi Nazrul İslam Havalimanı'dır . Havaalanı Andal'da bulunuyor. Asansol Şehir Otobüs Terminali'nden yaklaşık 25 kilometre (16 mil) uzaklıktadır.

Burnpur Riverside Area'da bulunan özel bir havaalanı da bulunmaktadır. Şu anda bu Havaalanı IISCO tarafından işletilmektedir . Yakın zamanda Hindistan Havaalanı Otoritesi, Batı Bengal'de altı güzergah için ticari uçuşların başlaması için onay verdi; Bunlardan biri olan Burnpur Havalimanı , ilk ticari uçuşunu 2019'un son çeyreğine kadar almayı umut ediyor.

En yakın uluslararası havaalanı Netaji Subhas Chandra Bose Uluslararası Havaalanı de Dum Dum Kolkata.

ekonomi

Asansol ekonomisi öncelikle çelik ve kömür endüstrilerine, demiryollarına ve ticaret ve ticaretine bağlıdır.

Çelik

IISCO panoramik görünümü, Asansol
Modernize ISP

Hindistan Çelik Kurumu IISCO (Hint Demir ve Çelik Şirketi Ltd) çelik yapımı fabrikasında Kulti Hindistan'da bu tür ilk tesis oldu. 1960'larda ve 1970'lerde şirket hisselerinin Londra Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem görmesiyle tanındı . Ancak, on yıl sonra şirket, 2006'da Hindistan Çelik Otoritesi ile birleşince yeniden canlandırılıncaya kadar zarar etmeye başladı . IISCO Çelik Fabrikasındaki modernizasyon , şehrin çok hızlı bir şekilde gelişmesine yardımcı oldu. Ülkenin en büyük yüksek fırını olacak olan tesisin kapasitesi 0,4 mt'dan 2,5 mt satılabilir çeliğe yükseltilecek . 2015 itibariyle, modernizasyon yatırımı o zamana kadar Batı Bengal'deki en büyük tek yatırımdı.

Kömür

Merkezi Sanctoria PO - Dishergarh'da bulunan Eastern Coalfields , yüksek kaliteli kömür yatakları nedeniyle bölgede önemli bir varlığa sahiptir. Bununla birlikte, kömür yataklarının ve çevresindeki yerleşim kolonilerinin çoğu ana şehirden uzakta bulunmaktadır. Raniganj, Chinakuri ve Jamuria gibi yakın bölgeler kömür blokları olarak özellikle önemlidir. 2012 yılı itibarıyla, ECL komuta alanındaki 600 metre derinliğe kadar toplam kömür rezervi 49.17 milyar tondur.

Demiryolları

Demiryolları da Asansol ekonomisine büyük katkı sağlıyor. Demiryolları şehirdeki ilk işverendi ve 19. yüzyılın sonlarında şehri geliştirmekle kredilendirildiler. Asansol, Doğu Demiryolu Bölgesi'nin dört bölümünden biridir ve Hindistan Demiryolları'ndaki en büyük gelir getiren bölümler arasındadır . Dünyanın en büyük dikey entegre organizasyon Chittaranjan Lokomotif İşleri altında Hint Demiryolları da burada yer almaktadır. Hindistan'ın ilk lokomotif işleri ve Asya'nın en büyük Lokomotif üreticisidir.

Diğer ticari girişimler

Diğer endüstriler arasında Dishergarh Güç Kaynağı, Damodar Valley Corporation , şu anda Eastern Railways'in bir yan kuruluşu olan Burn Standard Co., Hindustan Cables Limited ve Burnpur Cement gibi çimento fabrikaları bulunmaktadır .

Eğitim

Birçok eğitim kurumu arasında:

Kütüphaneler

İlçe Kütüphanesi de dahil olmak üzere birçok halk kütüphanesi vardır.

medya

Prasar Bharati'nin Asansol'da Doordarshan Ulusal / Bangla ve Doordarshan Haber Kanalı'nı yayınlayan bir Yüksek Güçlü Verici İstasyonu vardır. İletimler sadece şehir tarafından değil, komşu yerler tarafından da alınmaktadır. Ulusal kanallar dışında, Vision 24, Drishti Channel, ATV ve ISP Channel gibi kablolu TV ağları aracılığıyla çeşitli yerel kanallar mevcuttur.

Asansol'da şu anda dört FM radyo istasyonu bulunmaktadır: All India Radio 100.3 FM, 92.7 BIG FM, 93.5 RED FM ve Radio Mirchi 95 FM.

Spor tesisleri

  • Polo Ground, uzun süredir Asansol'da bir dönüm noktası olmuştur. Zemin, adını İngiliz yönetimi sırasında burada oynanan polo sporundan almıştır . Asansol Kapalı Stadyumu da aynı site içerisinde olup 500 seyirci kapasitelidir. Bölgedeki en büyük betonarme çatıya sahip olmasıyla dikkat çeken stadyumda iki badminton kortu ve değiştirilebilir voleybol sahası bulunuyor. Bunun bitişiğinde hem bölge hem de alt bölüm düzeyinde futbol ve kriket maçlarının oynandığı Asansol Stadyumu bulunmaktadır.
  • Popüler olarak Loco Ground olarak bilinen Eastern Railway Divisional Stadium , çeşitli bölge ve alt bölüm düzeyinde futbol ve kriket turnuvalarına ev sahipliği yapar.
  • Burnpur Futbol Stadyumu, kapsamlı spor aktivitelerinin merkezidir. Burnpur'daki SAIL Futbol Akademisi'nde yetiştirilen oyuncular SAIL'i Kalküta IFA ve 1. Lig Lig maçlarında temsil ettiler.
  • Burnpur Cricket Club Ground , Burnpur'da bulunan birinci sınıf bir kriket stadyumudur.
  • Kazi Nazrul Islam Krirangan, eski Sen Raleigh Futbol Sahası'nda uluslararası standartta bir stadyum olarak geliştiriliyor.

Önemli insanlar

Ayrıca bakınız

Notlar

daha fazla okuma

  • The Indian Iron and Steel Co. Ltd.'nin Tarihçesi, Dr. NRSrinivasan
  • Bardhaman Jelar Itihas O Lok Sanskriti (Bardhaman Bölgesi Tarihi ve Folkloru ) Bengalce, Akkari Chattopadhyay

Dış bağlantılar