Anton Piëch - Anton Piëch
Anton Piëch | |
|---|---|
| Doğmuş |
21 Eylül 1894 |
| Öldü | 29 Ağustos 1952 (57 yaşında) |
| Milliyet |
 Avusturya Nazi Almanya
|
| Eğitim | Avukat |
| gidilen okul | Viyana Üniversitesi |
| Meslek | Volkswagenwerk GmbH şirketinin yöneticisi |
| Eş (ler) | |
| Çocuk | Ferdinand Piëch |
Anton Piëch ( Almanca telaffuzu: [Anton piːɛç] ; 21 Eylül 1894 - 29 Ağustos 1952) bir Avusturya-Alman avukat oldu ve oğul-in-law of Ferdinand Porsche . 1941-1945 yılları arasında Volkswagen araçlarını ( KdF- Wagen ) Wolfsburg , Almanya'daki fabrikada üreten Volkswagenwerk GmbH'ye başkanlık etti .
Biyografi
Piëch, 21 Eylül 1894'te , avukat Anton Paul Piëch'in oğlu olarak Viyana'da doğdu . Viyana Üniversitesi'nde okudu ve 1922'de içtihat doktorasını aldı . Kendisini, müvekkillerinin aralarında birkaç Avusturyalı Nazinin de bulunduğu memleketinde bir avukat olarak kurdu . 1920'lerin sonunda, bir iş sözleşmesi nedeniyle Daimler-Benz aleyhine açılan davada Ferdinand Porsche'yi savundu . 1928'de Piëch , Ferdinand Porsche'nin kızı Louise Porsche ile evlendi . Birlikte üç oğlu vardı, Ernst (1929 doğumlu), Ferdinand (1937 doğumlu) ve Hans-Michel (1942 doğumlu) ve kızı Louise Daxer-Piëch (1932–2006).
Piëch , 25 Nisan 1931'de Stuttgart'ta Porsche şirketinin kurulmasında% 15 hisseye sahipti . 1937'de kurulan Kommanditgesellschaft'ta (Porsche KG) payı% 10'du . Piëch, şirketi yasal ve sözleşmesel konularda temsil etti.
Mayıs 1933'te Piëch a, o zaman yasadışı olan Avusturya Nazi Partisi'nin bir üyesi oldu . Temmuz 1937 yılında, aylar önce Anschluss'un , o katıldı NSDAP ait Nazi Almanyası . SS'e 1944'te katıldı .
Haziran 1941'de Piëch, Volkswagen'in Wolfsburg'da üretildiği fabrikada fabrika müdürü olarak devraldı . Volkswagenwerk GmbH'nin yöneticilerinden biri olarak Otto Dyckhoff'u , Ferdinand Porsche ve Bodo Lafferentz ile birlikte on yıllar sonra mevcut Volkswagen Grubu haline geldi . Ferdinand Porsche'nin sağ kolu olan Piëch, Wolfsburg fabrikasının V-1 uçan bomba gibi silah üretimi için uyarlanmasına dahil oldu . Liderliği altında , fabrikada Polonya , SSCB , İtalya , Fransa , Belçika ve Hollanda'dan 20.000 zorunlu işçi, Alman siyasi mahkumlar ve 1942'den 1945'e kadar Arbeitsdorf toplama kampı tutukluları çalıştı . Toplamda, İkinci Dünya Savaşı sırasında fabrikanın iş gücünün yaklaşık üçte ikisini oluşturuyorlardı . Bazı eksik listelere göre , Wolfsburg'da yaklaşık 500 savaş esiri , sürgün edilenler ve toplama kampı esirleri öldü. In Ruhen , fabrikanın yakınında, zorunlu işçi, bebekler için bir yetimhane inşa edilmiştir. Orada en az 350 çocuk, doğumdan iki hafta sonra işe dönebilmeleri için annelerinden ayrılarak hayatını kaybetti.
Piëch, askerleri çoğunlukla fabrikayla bir tür ilişki içinde olan Volkssturm'un dört şirketinin de fabrika lideriydi . 10 Nisan 1945'te birliklerine Elbe'ye çekilme emri verdi . Güvenli bir yere Volkswagenwerk GmbH adresini taşındıktan bahanesiyle, o 10 milyon taşındı Reichsmark gelen Nejdek için Zell am See ailesi bir çiftlik sahibi. Para için Nejdek bir fabrikanın taşınması için kullanılacak gerekiyordu Allgäu , ancak bunun olmasını gelmedi ve hiçbir fon finanse sona erdi Porsche KG . Savaştan sonra, işten çıkarılma bildiriminin olmaması nedeniyle, Piëch Kasım 1945'e kadar Volkswagenwerk GmbH'nin CEO'su olarak görev yapmaya devam etti. Bu son ayları Porsche KG'nin faturalarını ödemek için kullandı.
Fransa Adalet Bakanı Pierre-Henri Teitgen'in isteği üzerine Piëch, 1945'in sonlarında , Fransa Endüstriyel Üretim Bakanı Marcel Paul'un daveti üzerine Ferdinand Porsche ve Ferry Porsche ile birlikte Baden-Baden'de tutuklandı . Onlar zorla yöneticilerinden sınır dışı Wolfsburg Fransız işçileri aktarılması ve organize suçlandılar Peugeot için Nazi toplama kamplarında Fransa'nın Alman işgali sırasında. Ayrıca Peugeot ekipman ve araçlarının sökülüp VW fabrikasına taşınmasından da sorumlu tutuldular. Piëch ve Ferdinand Porsche, 22 ayını Fransız hapishanelerinde geçirdi. Ferdinand Porsche, birçok tanık tarafından mahkemede yapılan ifadeyle nihayetinde sorumluluktan kurtuldu.
17 Eylül 1948'de Bad Reichenhall'da Piëch, Volkswagenwerk GmbH (yeni CEO Heinrich Nordhoff liderliğinde ) ve Porsche Kommanditgesellschaft arasındaki anlaşmanın imzalanmasına katıldı . Yeni anlaşmanın bir sonucu olarak, Porsche, Volkswagen'in bugüne kadar olduğu gibi geliştirme faaliyetlerinden sorumlu oldu. VW tarafından ödenen lisans ücretleri ve temsil haklarıyla, Dr. Ing. hc F. Porsche AG.
1950'de Piëch, 1 Nisan 1947'de Kärnten'de Gmünd'de kurulan Salzburg'daki Porsche Konstruktionen-GmbH'nin ve Avusturya'da Salzburg'da bulunan ve daha sonra Porsche Holding olacak olan "Volkswagen Genel Ajansı" nın yöneticisiydi. halihazırda Volkswagen Grubu'nun çoğunluk hissedarıdır .
29 Ağustos 1952'de Anton Piëch beklenmedik bir şekilde Klagenfurt'ta öldü . Karısı Louise , Avusturya'da işletme müdürü oldu. Zell am See'ye gömüldü .
Ayrıca bakınız
Referanslar
Kaynakça
- Mommsen, Hans; Grieger, Manfred (1996). Das Volkswagenwerk und seine Arbeiter im Dritten Reich (Almanca). Düsseldorf . ISBN 3-430-16785-X .