6 Özel Harekat Filosu - 6th Special Operations Squadron

6 Özel Harekat Filosu
PZL C-145A , 6. Özel Harekat Filosu tarafından uçuruldu
Aktif	1944–1945; 1962–1969; 1994-günümüz
Ülke	Amerika Birleşik Devletleri
Şube	Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Tür	Özel operasyonlar
Parçası	Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı , 492 Özel Harekat Kanadı
Garnizon / HQ	Duke Field
Berelilerin rengi	Kahverengi
Dekorasyonlar	Başkanlık Birimi Citation Gallant Birimi Citation Hava Kuvvetleri Fazilet Birimi Ödülü Hava Kuvvetleri Üstün Birimi Ödülü ile Mücadele "V" Aygıt Hava Kuvvetleri Üstün Birimi Ödülü Palm birlikte Vietnam Gallantry Haç Cumhuriyeti'nde
Insignia
6 Özel Harekat Filosu amblemi (22 Mart 1966'da Onaylandı)
Savaş Havacılık Danışmanı bere flaşı

6 Özel Harekat Bölüğü parçasıdır 492d Özel Harekat Wing at Duke Field , Florida. PZL C-145A Skytruck uçağı ile donatılmış bir savaş havacılığı danışma birimidir . Misyonu, hava gücü istihdamı, idame ve kuvvet entegrasyonu konularında yabancı havacılık güçlerini değerlendirmek, eğitmek, tavsiyelerde bulunmak ve yardımcı olmaktır. 1994'ten beri Eglin Hava Kuvvetleri Üssü kompleksinde aktiftir .

Filo ilk sırasında Hindistan'da aktive edildi Dünya Savaşı olarak 6 Fighter Squadron , Komando. Filo, Mayıs 1945'e kadar Çin-Burma-Hindistan Tiyatrosunda savaşta görev yaptı. 1962'de tekrar faaliyete geçti. 1968'de filo Vietnam'a konuşlandırıldı ve burada tekrar savaş görevlerinde uçtu, bir Başkanlık Birimi Citation ve iki Hava Kuvvetleri kazandı. 1969'da etkisiz hale getirilmeden önce Combat "V" Cihazı ile Üstün Birim Ödülleri . 1970'den 1974'e kadar 6. Özel Harekat Eğitim Filosu olarak , özellikle Güneydoğu Asya'da özel operasyonlar için hava mürettebatlarını eğitti .

Misyon

Filo özel ile, tarafından özel harekat faaliyetlerinin yürütülmesi için eğitilmiş savaş havacılık danışmanları, tarafından ve yabancı havacılık güçleri aracılığıyla hizmetinizde. Birincil görevi, bu güçleri değerlendirmek, eğitmek, tavsiyelerde bulunmak ve yardım etmektir. Filo danışmanları, dost ve müttefik kuvvetlerin hava gücü kaynaklarını ortak (çok hizmetli) ve birleşik (çok uluslu) operasyonlarda kullanmalarına yardımcı olur. Filo ayrıca , iyileştirilmemiş pistlerde gece görüşüne sızma , sızma , ikmal ve diğer savaş görevlerini içeren özel operasyon görevleri için C-145'lerini kullanıyor .

Tarih

Dünya Savaşı II

1. Hava Komando Grubu P-47 Thunderbolts

Filo ilk olarak Hindistan'ın Asansol Havaalanında Eylül 1944'te 6. Avcı Filosu , Komando olarak faaliyete geçirildi ve Republic P-47 Thunderbolts ile donatıldı . Operasyonunun ilk aylarında, şu anda Hindistan ve Bangladeş olan birkaç istasyondan uçarak Cox's Bazar'da 15-21 Ekim 1944, 2-8 Kasım 1944 ve 11-18 Ocak 1945 ve Fenny Havaalanı'ndan 1 Aralık 1944. 24 6 içinde muharebe uçuşu Çin-Burma-Hindistan Tiyatrosu'nun ait Dünya Savaşı 1945 yılında Ekim 1944 17 başlayarak 6 dönüştürülen Kuzey Amerika P-51 Mustang 8 Mayıs'a kadar görev uçuşu yapmaya devam 1945. Filo, Ekim 1945'te Hindistan'dan ayrıldı ve Kasım ayında Biniş Limanı'na varınca etkisiz hale getirildi. 1948'de Hava Kuvvetleri, diğer savaş komando filoları ile birlikte filoyu dağıttı.

Vietnam Savaşı

Bir 6 SOS A-1E Skyraider de Pleiku 1968-69'da içinde.

1962'de filo, Douglas B-26 İstilacıları ve Kuzey Amerika T-28 Truva atları ile donatıldığı Eglin Hava Kuvvetleri Üssü Yardımcı Havaalanı No. 9 , Florida'da yeniden oluşturuldu ve etkinleştirildi . Karşı direniş ve konvansiyonel olmayan savaş konusunda eğitimli 6. mürettebat . Ayrıca bu taktikler için gösteri uçuşları yaptı. Filo personeli , Bien Hoa Hava Üssü'nde Vietnam Hava Kuvvetleri personeline danışman olarak görev yaptıkları Vietnam'a konuşlandırıldı . Ayrıca Latin Amerika'dan havacıları, karşı-isyan taktikleri konusunda Panama Kanalı Bölgesi'ndeki Howard Hava Kuvvetleri Üssü'nde eğittiler .

Filo, 1963'te bir T-28 biriminin tamamını indirdi. 6. personelin çoğu, kurulmakta olan yeni özel harekat birimleri için kadrolar oluşturdu. Mart 1964'te, filo yönetimi , hava ve yer ekiplerini isyanla mücadele operasyonlarında eğitmek için Tayland'daki Udorn Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri Üssü'ne konuşlandırılabilecek noktaya geldi . 1966'da filo, 6. Hava Komando Filosu , Avcı uçağı olarak yeniden tasarlandı ve ana 1. Hava Komando Kanadı ile birlikte İngiltere Hava Kuvvetleri Üssü'ne taşındı . İngiltere'de filo, Truva atlarının yerine A-1 "Spad" uçağı almaya başladı. Aralık 1967'ye kadar, T-28'lerin sonuncusu transfer edildi.

Birim Şubat 1968'de Vietnam Pleiku Hava Üssü'ne konuşlandırıldı ve burada Hava Kuvvetleri Temmuz ayında Pleiku'da 633d Özel Harekat Kanadını oluşturana kadar 14. Hava Komando Kanadına atandı , aynı gün birimin adı 6. Özel olarak değiştirildi. Operasyon Filosu . 1 Mart 1968'de kara kuvvetleri için yakın hava desteği , Uçan Çiftlik El Operasyonu görevleri, gündüz ve gece önleme görevleri, savaş arama ve kurtarma desteği, silahlı keşif ve ileri hava kontrol misyonları dahil olmak üzere savaş görevlerine başladı . Birim , Vietnam'daki yirmi bir aylık turu sırasında bir Başkanlık Birimi Ödülü ve Combat "V" Cihazı ile iki Hava Kuvvetleri Üstün Birim Ödülü kazandı .

Güney Vietnam'daki kuvvetlerdeki tavanlar düşürüldükçe , Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri muharebe kuvvetlerindeki ilk azaltma olan Keystone Cardinal Operasyonu'nda etkisiz hale getirildi . Devre dışı bırakılıncaya ve Douglas A-1 Skyraiders , Tayland'da bulunan 56. Özel Harekat Kanadına aktarılıncaya kadar savaşa devam etti .

Filo, 8 Ocak 1970'te İngiltere Hava Üssü'ne döndü ve Cessna A-37 Dragonfly hafif saldırı uçağı ile donatıldı . Görevi, ABD Hava Kuvvetleri ve müttefik hava kuvvetleri pilotlarının Dragonfly üzerinde yedek eğitimiydi. Filonun eğitim görevi Ağustos 1972'de 6. Özel Harekat Eğitim Filosuna yapılan isim değişikliğinde yansıtıldı. İngiltere'de 6'ncı ilk olarak 4410'uncu Muharebe Mürettebatı Eğitim Kanadına atandı. ABD'nin Güneydoğu Asya'daki faaliyetleri azalırken, savaş için pilotları eğitme ihtiyacı da azaldı. 4410, bir gruba indirildi ve nihayet Temmuz 1973'te, filo 1969'da Hurlburt Sahası için İngiltere'den ayrılan 1. Özel Harekat Kanadının kontrolüne döndüğünde etkisiz hale getirildi. Ocak 1974'te, filo ev sahibine atandı. İngiltere'deki kanat, 23d Taktik Avcı Kanadı Temmuz ayında devre dışı bırakılıncaya kadar.

Savaş Havacılığı Danışmanları

2005 yılında 6. Özel Harekat Filosu ve uçağı

Filo, 6'ncı Özel Harekat Uçuşunu yeniden tasarladı ve 1 Nisan 1994'te Hurlburt Sahasında, Ağustos 1993'te havacılık ile ilgili yabancı iç savunma kabiliyeti sağlamak için düzenlenen Müfreze 7, Özel Harekat Harekat Personeli personelini alarak faaliyete geçirildi. . Müfreze 7, geçen ay ilk büyük dış iç savunma görevini Ekvador'a yapmıştı. Ekim 1994'te, birim büyüdü ve bir kez daha 6. Özel Harekat Filosu olarak yeniden adlandırıldı . İki yıl sonra, 11 Ekim 1996'da filo, iki Bell UH-1N Huey aldığında uçan bir ekip haline geldi . O zamandan beri filo, danışmanlık rolünde bir dizi ABD ve yabancı uçağı işletti. 1994'ten beri filo, ABD müttefik kuvvetlerinin kendi hava gücü kaynaklarını kullanmalarına ve sürdürmelerine ve gerektiğinde bu kaynakları ortak ve çok uluslu operasyonlara entegre etmelerine yardımcı olmak için danışmanlar gönderdi. 2007'de Irak'ta 370. Hava Seferi Danışma Filosu faaliyete geçene kadar, "ana görevi ev sahibi ülke hava kuvvetlerinin eğitim-danışmanlık hizmetini içeren tek USAF birimi" idi. Bu görev genellikle isyanla mücadele ve ev sahibi ülkelerdeki yabancı iç savunma misyonları ile birleşti.

İçin Huriburt Field taşındı birim Duke Field 2012 yılında 711th Özel Harekat Bölüğü çıkarak dönüşmüş Lockheed MC-130E Combat Talon yabancı iç savunma rolüne, iki ünite ortaklaşa yeni görev edinmiş. "Bu görevi yerine getiren iki Hava Kuvvetleri operasyon filosu olarak, bunların konuşlanma temposu en iyi, ayda bir civarında sürekli ortalama olarak tanımlanır."

2015 yılında, 6'ncı bir bina, uçuş hattı, PZL C-145 Skytruck uçağı ve Hava Kuvvetleri Rezerv Komutanlığı'nın Duke Field'daki 711. Filosu ile görevi paylaşıyor. 2017'nin başlarından itibaren 6'sı, bir istihbarat, gözetleme ve keşif rolüyle Cessna 208 Karavanını da uçuruyordu .

Soy

• Olarak oluşturulan 6 Fighter Squadron 1944 22 Eylül Komando,

30 Eylül 1944'te etkinleştirildi

3 Kasım 1945'te etkisiz hale getirildi

• 8 Ekim 1948'de dağıldı
• 18 Nisan 1962'de yeniden oluşturuldu ve etkinleştirildi (düzenlenmemiş)

27 Nisan 1962'de düzenlendi

• 15 Haziran 1966'da 6. Hava Komando Filosu , Avcı uçağı yeniden belirlendi
• 15 Temmuz 1968'de 6. Özel Harekat Filosu yeniden belirlendi

15 Kasım 1969'da etkisiz hale getirildi

8 Ocak 1970'te etkinleştirildi

• 31 Ağustos 1972'de 6. Özel Harekat Eğitim Filosu yeniden belirlendi

15 Eylül 1974'te devre dışı bırakıldı

• 25 Mart 1994'te 6. Özel Harekat Uçuşu yeniden tasarlandı

1 Nisan 1994'te etkinleştirildi

• 1 Ekim 1994'te 6. Özel Harekat Filosu yeniden belirlendi

Ödevler

İstasyonlar

Uçak

Referanslar

Notlar

Açıklayıcı notlar

Alıntılar

Kaynakça

 Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir  http://www.afhra.af.mil/ .

• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. II.Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri (PDF) (yeniden basıldı). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN   0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (yeniden basıldı). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN   0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
• Ravenstein, Charles A. (1984). Hava Kuvvetleri Savaş Kanatları, Soy ve Onur Geçmişleri 1947-1977 . Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN   0-912799-12-9 .
• "Corona Harvest Projesi, Güneydoğu Asya'dan USAF Kuvvetlerinin Geri Çekilmesi 1 Ocak 1970 - 30 Haziran 1971 (Gizli, otomatik olarak 1984 gizliliği kaldırıldı)" (PDF) . Merkez, Pasifik Hava Kuvvetleri. 31 Mayıs 1972 . Erişim tarihi: 5 Ekim 2015 .

Dış bağlantılar

• Haas, Col Michael E. (1 Mayıs 2010). "6. Özel Harekat Filosu" . Savunma Medya Ağı . Erişim tarihi: 5 Ekim 2015 .
• Haig, Jamie (11 Ağustos 2006). "6. SOS dünya çapında benzersiz bir görev gerçekleştiriyor" . 1. Özel Harekat Kanadı Halkla İlişkiler . Erişim tarihi: 5 Ekim 2015 .
• Pugmire, Teğmen Col Marvin S. (10 Nisan 2000). "Geleneksel Olmayan Havacılar: 6. SOS Savaş Havacılık Danışmanları için Mevcut ve Gelecek Rol ve Görevler" . Birleşik Devletler Ordusu Savaş Koleji . Erişim tarihi: 5 Ekim 2015 .
• Everstine, Brian (19 Mart 2015). "Hava komandoları yabancı hizmetleri eğitmek için daha uzun süre konuşlandırılacak" . Air Force Times . Erişim tarihi: 5 Ekim 2015 .
• "6. ACS / SOS Filosu Geçmişi" . A-1 Skyraider Derneği . Erişim tarihi: 5 Ekim 2015 .