2010 Showtime Güney 500 - 2010 Showtime Southern 500
| Yarış detayları | |||
|---|---|---|---|
| 2010 NASCAR Sprint Cup Serisinde 36 yarıştan 11'i | |||
| |||
| Tarih | 8 Mayıs 2010 | ||
| Resmi ad | Gösteri Zamanı Güney 500 | ||
| Konum | Darlington Yarış Pisti , Darlington, Güney Karolina | ||
| Kurs |
Kalıcı yarış tesisi 1,366 mil (2,198 km) |
||
| Mesafe | 367 tur, 501.322 mil (806.800 km) | ||
| Hava Durumu |
78 °F'ye (26 °C) yaklaşan sıcaklıklarla güneşli ve ılık; rüzgar NNW'den saatte 10 mil (16 km/s) ile çıkıyor Yağış olasılığı yüzde sıfırdı. |
||
| Ortalama sürat | Saatte 126.605 mil (203.751 km/s) | ||
| Kutup pozisyonu | |||
| sürücü | Earnhardt Ganassi Yarış | ||
| Zaman | 27.264 | ||
| Çoğu tur önde | |||
| sürücü | Jeff Gordon | Hendrick Motor Sporları | |
| tur | 111 | ||
| kazanan | |||
| 11 numara | Denny Hamlin | Joe Gibbs Yarış | |
| Amerika Birleşik Devletleri'nde televizyon | |||
| Ağ | Fox Yayın Şirketi | ||
| spikerler | Mike Joy , Darrell Waltrip ve Larry McReynolds | ||
2010 Showtime Güney 500 , koşu 61 olayı , bir oldu NASCAR Sprint Cup Serisi Mayıs 8, 2010 tarihinde gerçekleştirildi motor yarışı Darlington Raceway de Darlington, Güney Carolina . 2010 NASCAR Sprint Cup Serisi sezonunun onbirinci yarışıydı . Etkinlik 19:30 EDT'de başladı . Amerika Birleşik Devletleri'nde Fox'ta canlı olarak yayınlandı ve ABD radyo kapsamı, Motor Yarışları Ağı'nda 18:00 EDT'den başlayarak yayınlandı .
367 turluk yarışı, pole bakıcısı Jamie McMurray'in yedi sıra arkasından başladıktan sonra Joe Gibbs Racing adına Denny Hamlin kazandı . McMurray bir Chevrolet ile ikinci, Kurt Busch bir Dodge ile üçüncü oldu. Yarışta 11 farklı sürücü arasında toplam 11 ihtar ve 22 liderlik değişikliği yapıldı. Kevin Harvick yarışı altıncı sırada bitirdikten sonra puan lideri olarak kaldı.
Arka plan
Yarışa girerken, Richard Childress Racing sürücüsü Kevin Harvick , Sürücüler Şampiyonası'nda 1.467 puanla liderliğini yaparken, Hendrick Motorsports sürücüsü Jimmie Johnson on puan farkla ikinci oldu. Sürücüler Şampiyonası'nda onların arkasında, Kyle Busch 1.358 puanla üçüncü, Matt Kenseth 1.348 puanla dördüncü oldu. Greg Biffle ilk beş sürücüyü Kenseth'in on dört puan gerisinde tamamladı. Gelen Üreticileri Şampiyonası'nda , Chevrolet onsekiz puan önünde onların rakibi Toyota 76 puan ile lider oldu. Üçüncülük savaşında Dodge, biri Ford'un önünde olmak üzere 4 puana sahipti.
Uygulamalar ve eleme
Yarıştan bir gün önce iki antrenman seansı vardı. İlk antrenmanda AJ Allmendinger , Dave Blaney , Mike Bliss , Michael McDowell ve Denny Hamlin en hızlı sürücülerdi. İkinci seansta Jamie McMurray , Hamlin, Kurt Busch , Ryan Newman ve Juan Montoya hız bakımından ilk beşte yer aldılar. Sıralamalar sırasında, McMurray 2010 yılında ikinci pole pozisyonunu kazandı ve yeni bir rekor kırdı; Jeff Gordon , Brian Vickers , David Reutimann ve Mark Martin de sırasıyla ilk beş pozisyonda başlamaya hak kazandı. Yarışa giren ancak yarışa katılamayan üç sürücü vardı: Joe Nemechek , Casey Mears ve Mike Bliss.
Yarış özeti
Yarış öncesi törenlere başlamak için, Darlington First Baptist Kilisesi'nde papaz olan Ken Sandifer yakarışı yaptı. Papa Hava Kuvvetleri Üssü'nden John Norman ve Kenneth Shelton daha sonra milli marşı söylediler . Daha sonra, Michael Waltrip , "Oğullar ve baylar, motorlarınızı çalıştırın!" diye emir veren sürücülerin annelerini tanıttı.
Jamie McMurray sürücüleri yarışın başlangıcına götürdü, ancak Jeff Gordon ilk tur bitmeden onu geçti. Gordon, Brian Vickers 38. turda onu geçinceye kadar liderliğini sürdürdü . Aynı turda Dave Blaney , şanzıman sorunları nedeniyle garaja gitti . Yedi tur sonra, ilk dikkat zaman uçakla Michael McDowell çarptı duvara sırasında sırayla 2. pit stoplar dikkatli boyunca, McMurray bir yapılan pit stop ilk pit yolu bırakarak ve sonraki yeniden başlatma sırasında lider, çabuk. 53. turda Bobby Labonte ve Joey Logano yan dönerek ikinci ihtar aldı. Çoğu sürücü pite girmedi; McMurray, sürücüleri günün üçüncü yeşil bayrağına götürdü. Üçüncü uyarı 62. turda Paul Menard'ın hemen arkadan yan dönmesiyle geldi .
İlk 10 sürücü bu uyarıyla pite girdi, bu yüzden McMurray yeniden başlatmada liderliğini sürdürdü. 83. turda, çoklu araba çarpışması dördüncü uyarıyı getirdi. Greg Biffle , Martin Truex, Jr. ve Jimmie Johnson dahil oldu, ancak hepsi arabalarında sadece küçük hasar aldı. Sürücüler pit stop yaptıktan sonra Tony Stewart öne geçti. Üç tur sonra, Gordon liderliği geri aldı ve 121-154. turlarda yeşil bayraklı pit stoplara ulaştı. Pit stoplar sırasında Denny Hamlin , Kevin Harvick ve Scott Speed liderlik etti ve Hamlin en sonunda öne çıktı. 171. turda, ikinci virajda, arka streçten önce yer alan enkaz, beşinci ihtarı getirdi. Sonraki pit stoplarda, McMurray pit yolundan ilk çıktı ve bu da ona yeniden startta liderliği verdi.
İki tur sonra Kevin Conway duvara çarpıp altıncı uyarıyı verdi. Aynı turda, AJ Allmendinger'in frenleri başarısız oldu ve pist apronunda aşağı inmeye karar vermesine izin verdi; arabası yana döndü, geri gitti ve Johnson's Impala'nın sürücü kapısına çarptı. İkisi de yaralanmamıştı, ancak kaza onları yarış dışı bıraktı. 190. turda McMurray, sürücüleri yeşil bayrağa taşıdı. 10 tur sonra, Stewart geri dönüşte spin attı ve yedinci ihtarı çıkardı. McMurray, 204. turda yeniden start aldı.
2 tur sonra, Kyle Busch ilk kez McMurray'i geçti. 227. turda sekizinci uyarı, Labonte'nin arkada lastiği patlattıktan sonra duvara çarpmasıyla geldi. Tüm önde gelen tur arabaları pit stop yaptı ve David Reutimann 223. turda yeşil bayrağa giden ilk pit dışı yol oldu. Truex, Jr.'ın arabası David Ragan'ın duvara çarpmasına izin vererek dokuzuncuyu çıkardı. bir sonraki turda dikkatli olun. 237. turda Jeff Burton yeşil bayrağa öncülük etti, ancak 261. turda Gordon onu geçti. 20 tur sonra, Labonte ve Gilliland çarpıştı ve onuncu uyarıyı getirdi. 283. turda pit stoplar sırasında Kyle Busch pit yolundan ilk pozisyonda ayrıldı ve yeniden başlatmaya öncülük etti.
189. turda Hamlin, takım arkadaşı Kyle Busch'u geçti ve 341. turda liderlik için Burton ile başarılı bir şekilde mücadele etti. On birinci ve son uyarı, Logano pit yolundan dönerken aynı turda geldi. Sürücüler pit stop yaptıktan sonra, Hamlin 347. turda yeniden start aldı ve hafta sonu için hem Nationwide Series hem de Sprint Cup Series yarışlarını kazanma liderliğini korudu .
yarış sonrası
Denny Hamlin , zafer turunun ardından dördüncü galibiyetini kutlamaya başlamak için zafer şeridinde göründü . Sonraki basın toplantısında Hamlin, "Şu anda kazanmamız konusunda ne kadar heyecanlı olduğumu anlatamam, çünkü Chase zamanına geldiğimizde ekibimizin neler yapabileceğini biliyorum" dedi. İkinci bitiren Jamie McMurray , sezonunun gerçekten çok iyi geçtiğini, [Daytona] 500'ü kazandığını, neredeyse Talladega'da kazandığını ve bu gece yine ikinci sırada olduğunu söyledi. Kendisinin ve ekibinin bu yıl üç yarış kazanabilecek konuma geldiklerini söylemeye devam etti. Kariyerimde bunu yapabildim mi bilmiyorum, ilk sekizde veya daha azında bunu yapabildim. on yarış."
Yarış sonuçları Kevin Harvick'i 1.622 puanla Sürücüler Şampiyonası'nda lider yaptı. Yarışı bitiremeyen Johnson, 1.512 puanla Kyle Busch'un üç puan önünde ve Jeff Gordon'un otuz yedi puan önünde ikinci oldu . Matt Kenseth 1.472 puanla beşinci oldu. 12 Mayıs'ta, Michael McDowell ve Robby Gordon , yarışın son incelemesinden sonra, ihlaller, özellikle onaylanmamış arka vites ve onaylanmamış kapı destekleri için 25 araç sahibi ve sürücü puanı ve her birine 25.000 dolar ceza verdi .
Sonuçlar
Jamie McMurray yarışa pole pozisyonunda başladı ve Denny Hamlin kazandı. Yarış sırasında 11 farklı lider, 22 lider değişikliği ve 11 ihtar vardı. Jeff Gordon 111 tur ile en fazla tura liderlik etti. Hamlin, McMurray, Jeff Burton, Kyle Busch, Brian Vickers, Tony Stewart, David Reutimann, Scott Speed ve Robby Gordon da tur liderliği yaptı.
Referanslar