2007 Otomobil Kulübü 500 - 2007 Auto Club 500
| Yarış detayları | |||
|---|---|---|---|
| 2007 NASCAR Nextel Kupası Serisi sezonunda 36 yarıştan 2'si | |||
 2007 Auto Club 500 programı kapağı
| |||
| Tarih | 25 Şubat 2007 | ||
| Resmi ad | Otomobil Kulübü 500 | ||
| Konum |
Auto Club Speedway Fontana, California , ABD |
||
| Kurs |
Kalıcı yarış tesisi 2,0 mil (3,23 km) |
||
| Mesafe | 250 tur, 500 mil (804.672 km) | ||
| Hava Durumu | 68,9 °F (20,5 °C)'ye kadar sıcaklıklar; saatte 13 mile kadar rüzgar hızları (21 km/s) | ||
| Ortalama sürat | Saatte 135.839 mil (218.612 km/s) | ||
| Kutup pozisyonu | |||
| sürücü | Hendrick Motor Sporları | ||
| Zaman | 38.765 | ||
| Çoğu tur önde | |||
| sürücü | Matt Kenseth | Roush Fenway Yarışı | |
| tur | 133 | ||
| kazanan | |||
| 17 | Matt Kenseth | Roush Fenway Yarışı | |
| Amerika Birleşik Devletleri'nde televizyon | |||
| Ağ | Tilki | ||
| spikerler | Mike Joy , Darrell Waltrip ve Larry McReynolds | ||
2007 Otomobil Kulübü 500 ikinci yarıştı 2007 NASCAR Nextel Kupası sezonu. 25 Şubat 2007'de California , Fontana'daki Auto Club Speedway'de yapıldı .
Bu, kurşunsuz benzin kullanan ilk Kupa yarışıydı . Tüm arabalar , 98 oktanlı (R+M/2) kurşunsuz bir yarış yakıtı olan Sunoco 260 GTX ile çalıştı ve 2006 sonlarında daha düşük seviye serilerde test edildi ve 2007 için onaylandı.
Yarışın son kazasında David Reutimann , Greg Biffle tarafından yanlışlıkla dışarı fırladı ve köşedeki duvara çarptı . Duvara yapılan darbe, NASCAR'ın şimdiye kadar kaydettiği en sert darbeler arasındaydı. Araç içi kamera, çarpmanın etkisiyle sersemlemiş olduğunu ve çıkmak için mücadele ettiğini, başlangıçta ekibine yanıt veremediğini gösterdi. Ayağı morarmış olmasına rağmen, başka türlü yaralanmamıştı ve bir sonraki hafta sonu Mexico City'deki Busch Serisi yarışında yarıştı .
Yarışı Roush Fenway Racing adına 17 numaralı Ford'u kullanan Matt Kenseth kazandı . Kenseth ayrıca bu yarışta en çok tura çıkan isim olurken, Jeff Gordon direği kazandı.
giriş listesi
eleme
| Rütbe | sürücü | nbr | Araba | Zaman | Hız | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jeff Gordon | 24 | Chevrolet | 38.765 | 185.735 | |
| 2 | Kasey Kahne | 9 | Atlatmak | 38.810 | 185.519 | |
| 3 | Mark Martin | 01 | Chevrolet | 38.814 | 185.500 | |
| 4 | Kevin Harvick | 29 | Chevrolet | 38.830 | 185.424 | |
| 5 | Dale Earnhardt, Jr. | 8 | Chevrolet | 38.834 | 185.405 | |
| 6 | Clint Bowyer | 07 | Chevrolet | 38.960 | 184.805 | |
| 7 | Martin Truex, Jr. | 1 | Chevrolet | 39.009 | 184.573 | |
| 8 | Jeff Burton | 31 | Chevrolet | 39.058 | 184.341 | |
| 9 | Juan Pablo Montoya | 42 | Atlatmak | 39.084 | 184.219 | |
| 10 | Casey Mears | 25 | Chevrolet | 39.098 | 184.153 | |
| 11 | Tony Stewart | 20 | Chevrolet | 39.099 | 184.148 | |
| 12 | Kyle Busch | 5 | Chevrolet | 39.101 | 184.139 | |
| 13 | greg biffle | 16 | Ford | 39.145 | 183.932 | |
| 14 | Dave Blaney | 22 | toyota | 39.146 | 183.927 | |
| 15 | Brian Vickers | 83 | toyota | 39.162 | 183.852 | * |
| 16 | Jeff Yeşil | 66 | Chevrolet | 39.184 | 183.748 | |
| 17 | Denny Hamlin | 11 | Chevrolet | 39.205 | 183.650 | |
| 18 | Kurt Busch | 2 | Atlatmak | 39.210 | 183.627 | |
| 19 | Ryan Newman | 12 | Atlatmak | 39.230 | 183.533 | |
| 20 | Reed Sorenson | 41 | Atlatmak | 39.244 | 183.468 | |
| 21 | Carl Edwards | 99 | Ford | 39.266 | 183.365 | |
| 22 | Paul Menard | 15 | Chevrolet | 39.275 | 183.323 | * |
| 23 | Jimmie Johnson | 48 | Chevrolet | 39.280 | 183.299 | |
| 24 | David Stremme | 40 | Atlatmak | 39.315 | 183.136 | |
| 25 | Matt Kenseth | 17 | Ford | 39.359 | 182.931 | |
| 26 | Joe Nemeçek | 13 | Chevrolet | 39.372 | 182.871 | * |
| 27 | sterlin marlin | 14 | Chevrolet | 39.375 | 182.857 | * |
| 28 | Bobby Labonte | 43 | Atlatmak | 39.404 | 182.723 | |
| 29 | JJ Yeley | 18 | Chevrolet | 39.422 | 182.639 | |
| 30 | Scott Riggs | 10 | Atlatmak | 39.428 | 182.611 | |
| 31 | Johnny Sauter | 70 | Chevrolet | 39.432 | 182.593 | * |
| 32 | John Andretti | 37 | Atlatmak | 39.452 | 182.500 | * |
| 33 | David Reutimann | 00 | toyota | 39.467 | 182.431 | * |
| 34 | Michael Waltrip | 55 | toyota | 39.500 | 182.278 | * |
| 35 | Ricky Rudd | 88 | Ford | 39.541 | 182.089 | |
| 36 | koğuş burton | 4 | Chevrolet | 39.555 | 182.025 | * |
| 37 | Jeremy Mayfield | 36 | toyota | 39.555 | 182.025 | * |
| 38 | AJ Allmendinger | 84 | toyota | 39.561 | 181.997 | * |
| 39 | Jamie McMurray | 26 | Ford | 39.572 | 181.947 | |
| 40 | Ken Schrader | 21 | Ford | 39.629 | 181.685 | |
| 41 | Kyle Küçük | 45 | Atlatmak | 39.630 | 181.681 | |
| 42 | Elliot Sadler | 19 | Atlatmak | 39.647 | 181.603 | |
| 43 | David Ragan | 6 | Ford | 39.664 | 181.525 | OP |
| 44 | David Gilliland | 38 | Ford | 39.687 | 181.420 | OP |
| 45 | Tony Raines | 96 | Chevrolet | 39.697 | 181.374 | OP |
| 46 | Brandon Whitt | 72 | Chevrolet | 39.801 | 180.900 | * |
| 47 | Mike Bliss | 49 | Atlatmak | 39.849 | 180.682 | * |
| 48 | Robby Gordon | 7 | Ford | 39.953 | 180.212 | OP |
| 49 | Kenny Wallace | 78 | Chevrolet | 40.200 | 179.104 | * |
| 50 | Dale Jarrett | 44 | toyota | OP | ||
| 51 | Kevin Lepage | 34 | Atlatmak | * |
OP: sahip puanları aracılığıyla nitelikli
PC: geçmiş şampiyon olarak nitelendirildi
PR: geçici
QR: eleme yarışı yoluyla
* - zamanında kalifiye olmak zorundaydı
Kalifiye olamadı, geri çekildi veya sürücü değişiklikleri başarısız oldu: Michael Waltrip (#55), Ward Burton (#4), Jeremy Mayfield (#36), AJ Allmendinger (#84), Brandon Whitt (#72), Mike Bliss (#49) ), Kenny Wallace (#78), Kevin Lepage (#34), Scott Wimmer (#33-WD), Regan Smith (#39-WD), Derrike Cope (#74-WD)
Sonuçlar
| yüzgeç | NS | # | sürücü | Sponsor | Yapmak | tur | Led | Durum | puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 17 | Matt Kenseth | Carhartt, DeWalt | Ford | 250 | 133 | koşma | 195 |
| 2 | 1 | 24 | Jeff Gordon | DuPont, Cromax Pro | Chevrolet | 250 | 2 | koşma | 175 |
| 3 | 23 | 48 | Jimmie Johnson | Lowe'un | Chevrolet | 250 | 31 | koşma | 170 |
| 4 | 8 | 31 | Jeff Burton | Cingular Kablosuz | Chevrolet | 250 | 18 | koşma | 165 |
| 5 | 3 | 01 | Mark Martin | Amerikan ordusu | Chevrolet | 250 | 1 | koşma | 160 |
| 6 | 6 | 07 | Clint Bowyer | Jack Daniels | Chevrolet | 250 | 2 | koşma | 155 |
| 7 | 18 | 2 | Kurt Busch | Miller Lite | Atlatmak | 250 | 0 | koşma | 146 |
| 8 | 11 | 20 | Tony Stewart | Ev Deposu | Chevrolet | 250 | 28 | koşma | 147 |
| 9 | 12 | 5 | Kyle Busch | CARQUEST Otomobil Parçaları, Kellogg's | Chevrolet | 250 | 9 | koşma | 143 |
| 10 | 15 | 83 | Brian Vickers | kırmızı boğa | toyota | 250 | 0 | koşma | 134 |
| 11 | 17 | 11 | Denny Hamlin | FedEx Taşımacılığı | Chevrolet | 250 | 0 | koşma | 130 |
| 12 | 19 | 12 | Ryan Newman | Mobil 1 | Atlatmak | 250 | 0 | koşma | 127 |
| 13 | 29 | 18 | JJ Yeley | Eyaletler Arası Piller | Chevrolet | 250 | 0 | koşma | 124 |
| 14 | 26 | 13 | Joe Nemeçek | BelirliTeed, Ginn Tatil Köyleri | Chevrolet | 250 | 0 | koşma | 121 |
| 15 | 13 | 16 | greg biffle | Amerikan İpoteği | Ford | 250 | 2 | koşma | 123 |
| 16 | 39 | 6 | David Ragan | AAA Güney Kaliforniya | Ford | 250 | 0 | koşma | 115 |
| 17 | 4 | 29 | Kevin Harvick | Kabuk, Penzoil | Chevrolet | 250 | 3 | koşma | 117 |
| 18 | 31 | 70 | Johnny Sauter | Best Buy, Sarı Ulaşım | Chevrolet | 249 | 0 | koşma | 109 |
| 19 | 24 | 40 | David Stremme | Renkler Işık | Atlatmak | 249 | 0 | koşma | 106 |
| 20 | 22 | 15 | Paul Menard | Menards, Quaker Eyaleti | Chevrolet | 249 | 0 | koşma | 103 |
| 21 | 42 | 7 | Robby Gordon | Jim Işın | Ford | 249 | 0 | koşma | 100 |
| 22 | 37 | 45 | Kyle Küçük | Wells Fargo | Atlatmak | 249 | 1 | koşma | 102 |
| 23 | 41 | 96 | Tony Raines | DLP HDTV | Chevrolet | 249 | 0 | koşma | 94 |
| 24 | 38 | 19 | Elliot Sadler | Dodge Satıcıları, UAW | Atlatmak | 248 | 0 | koşma | 91 |
| 25 | 40 | 38 | David Gilliland | M&M'ler | Ford | 248 | 0 | koşma | 88 |
| 26 | 9 | 42 | Juan Pablo Montoya | Teksas, Havolin | Atlatmak | 248 | 0 | koşma | 85 |
| 27 | 34 | 88 | Ricky Rudd | Snickers | Ford | 248 | 0 | koşma | 82 |
| 28 | 28 | 43 | Bobby Labonte | Cheerios, Betty Crocker | Atlatmak | 248 | 0 | koşma | 79 |
| 29 | 21 | 99 | Carl Edwards | Ofis Deposu, SBON | Ford | 247 | 0 | koşma | 76 |
| 30 | 16 | 66 | Jeff Yeşil | Sarı Ulaşım | Chevrolet | 247 | 0 | koşma | 73 |
| 31 | 10 | 25 | Casey Mears | Ulusal Muhafız, GMAC | Chevrolet | 246 | 0 | koşma | 70 |
| 32 | 43 | 44 | Dale Jarrett | GÜÇ KAYNAĞI | toyota | 246 | 0 | koşma | 67 |
| 33 | 33 | 00 | David Reutimann | Domino's Pizza | toyota | 239 | 0 | kaza | 64 |
| 34 | 32 | 37 | John Andretti | Kamp Dünyası | Atlatmak | 220 | 0 | elektriksel | 61 |
| 35 | 27 | 14 | sterlin marlin | panasonic | Chevrolet | 198 | 0 | elektriksel | 58 |
| 36 | 36 | 21 | Ken Schrader | Küçük Debbie | Ford | 160 | 0 | motor | 55 |
| 37 | 35 | 26 | Jamie McMurray | Kraliyet tacı | Ford | 134 | 0 | koşma | 52 |
| 38 | 2 | 9 | Kasey Kahne | Dodge Satıcıları, UAW | Atlatmak | 129 | 20 | motor | 54 |
| 39 | 14 | 22 | Dave Blaney | tırtıl | toyota | 112 | 0 | motor | 46 |
| 40 | 5 | 8 | Dale Earnhardt, Jr. | Budweiser | Chevrolet | 74 | 0 | motor | 43 |
| 41 | 30 | 10 | Scott Riggs | Stanley Araçları, Valvoline | Atlatmak | 16 | 0 | kaza | 40 |
| 42 | 7 | 1 | Martin Truex, Jr. | Bas Pro Mağazaları | Chevrolet | 14 | 0 | motor | 37 |
| 43 | 20 | 41 | Reed Sorenson | Hedef, Enerji Verici | Atlatmak | 7 | 0 | kaza | 34 |
| Kalifiye edilemedi, geri çekildi veya sürücü değişiklikleri: | |||||||||
| POS | NBR | SÜRÜCÜ | SPONSOR | ARABA | |||||
| 44 | 55 | Michael Waltrip | NAPA Otomobil Parçaları | toyota | |||||
| 45 | 4 | koğuş burton | Devlet Su Isıtıcıları | Chevrolet | |||||
| 46 | 36 | Jeremy Mayfield | 360 OTC | toyota | |||||
| 47 | 84 | AJ Allmendinger | kırmızı boğa | toyota | |||||
| 48 | 72 | Brandon Whitt | Hollanda Kalite Taşı | Chevrolet | |||||
| 49 | 49 | Mike Bliss | ZoneLoans.com | Atlatmak | |||||
| 50 | 78 | Kenny Wallace | Mobilya Sıra Yarışı | Chevrolet | |||||
| 51 | 34 | Kevin Lepage | Ön Sıra Motor Sporları | Atlatmak | |||||
| WD | 33 | Scott Wimmer | Tatil Hanı | Chevrolet | |||||
| WD | 39 | Regan Smith | Ginn Tatil Köyleri | Chevrolet | |||||
| WD | 74 | Derrike Cope | McGlynn Yarışı | Atlatmak | |||||
Yarış Süresi: 3 saat, 36 dakika, 41 saniye.
Ortalama Hız: 138.451 MPH.
Zafer Marjı: 0.679 saniye.
Lider Değişiklikleri: 12 sürücü arasında 28.
Dikkat: 37 tur için dokuz.
Ön turu tamamlayan otomobiller: 17
Katılım: 87.000
Kırmızı Bayrak: 15 dakika, 18 saniye için 1
Anahtar
* Bir tur liderliğini sürdürdü
** En çok turu liderliğini yaptı
† Yılın Çaylağı Adayı
çekildi
Scott Wimmer # 33 Chevrolet için , Richard Childress Racing , Regan Smith # 39 Chevrolet için Ginn Yarış ve Derrike Cope # 74 yılında McGlynn Yarışı Dodge tüm yarıştan çekildi.
Yarış Özeti
Uyarılar
| olay turu | dikkatli olun | Dikkate neden olan arabalar | Açıklama |
|---|---|---|---|
| 7 | 5 | 10, 26, 41 | Scott Riggs sırtüstü pozisyonda gevşedi ve Reed Sorenson ve Jamie McMurray tarafından vuruldu . Sorenson yarıştan çekildi (43. bitirdi), Riggs sadece kısa bir süre geri döndü ve McMurray daha sonra garajda kaldıktan sonra geri döndü. |
| 14 | 4 | 1 | Martin Truex Jr. bir motoru patlattı, işini bitirdi ve 42. bitirdi. |
| 20 | 3 | 6 | David Ragan arkaya doğru dönerek döndü ama hiçbir şeye çarpmadı ve devam etti. |
| 54 | 5 | 14 | Sterling Marlin , arka streçte döndü ve dış duvara çarptı. Onarım için duvarın arkasına gitti, daha sonra elektrik sorunları nedeniyle emekli oldu. |
| 92 | 4 | Yok | Enkaz (sırtında). |
| 115 | 4 | Yok | Enkaz (yer bilinmiyor). |
| 120 | 5 | 8 | Motor sorunları nedeniyle garajdan yeni dönen Dale Earnhardt, Jr. , tamamen kaybetti. 3. ve 4. virajlarda döndü ama hiçbir şeye çarpmadı. Yarıştan emekli oldu ve 40. oldu. |
| 226 | 4 | Yok | Enkaz (sırtında). |
| 243 | 3 | 00, 16, 43, 88 | Greg Biffle , David Reutimann'ı yakaladı ve onu sert bir şekilde 3. viraj duvarına gönderdi. Reutimann'ın arabası kısa bir süre alev aldı ve yıkıldı. Yaralanmadı ama kısa bir süreliğine rüzgar onu bayılttı. Yarıştan çekilmek zorunda kaldı ve 33. oldu. Ricky Rudd ve Bobby Labonte de yer aldı. Yarış, temizlik için kırmızı bayrakla işaretlendi. |