1973 Hollanda Grand Prix'si - 1973 Dutch Grand Prix

1973 Hollanda Grand Prix'si
Yarış detayları
Tarih	29 Temmuz 1973
Resmi ad	XX Grand Prix Zandvoort
yer	Circuit Zandvoort , Zandvoort , Hollanda
kurs	Kalıcı yarış tesisi
Kurs uzunluğu	4,18 km (2,6 mil)
Mesafe	72 tur, 304,27 km (189.06 mil)
Hava	Kuru
Kutup pozisyonu
sürücü		Lotus - Ford
Zaman	1:19.47
En hızlı tur
sürücü	Ronnie Peterson	Lotus - Ford
Zaman	1:20.31
Podyum
İlk		Tyrrell - Ford
İkinci		Tyrrell - Ford
Üçüncü		Mart - Ford
tur liderleri

1973 Hollanda Grand Prix'si bir oldu Formula düzenlenen motorlu yarış Zandvoort Hem de 15 yarış 10 yaşındayken 1973. 29 Temmuz tarihinde Sürücülerin 1973 Dünya Şampiyonası'nda ve Formula Üreticileri için 1973 Uluslararası Cup . Zandvoort, yeni asfalt, yeni bariyerler ve yeni bir yarış kontrol kulesi dahil olmak üzere yarış pistinde kapsamlı güvenlik iyileştirmeleri için bir yıl aradan sonra Formula 1 takvimine geri döndü. Jackie Stewart yarışı kazandı, bu Grand Prix 1973 Formula 1 sezonunda Stewart için kazandığı beş galibiyetin dördüncüsü oldu ve 26. Grand Prix zaferiyle Jim Clark'ın 25 rekorunu geride bırakarak tüm zamanların en başarılı Formula 1 sürücüsü oldu. zaferler. Stewart'ın arkadaşı ve gelecekteki dünya şampiyonu James Hunt ilk podyum bitişini elde etti.

Sürücü Roger Williamson yarışta öldü; Bu, 1973 sezonunda iki sürücü ölümünün ilkiydi. Bu yarışta ikinci sırada podyuma çıkan François Cevert , daha sonra 1973 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'si antrenmanı sırasında hayatını kaybedecekti .

Roger Williamson'ın ölümü

Tünel Oost (Doğu Tüneli) sağ köşesine yakın yüksek hızlı esses üzerinden yarışın sekizinci turunda, şüpheli bir lastik arızası Williamson'ın arabasının yüksek hızda bariyerlere çarpmasına ve 300 yard (275 m) fırlatılmasına neden oldu. pist boyunca, sonunda diğer taraftaki bariyerlere karşı baş aşağı durur. Benzin deposu ray boyunca sıyrılırken alev almış ve araba alev almıştı. Williamson çarpmadan ciddi şekilde yaralanmamıştı, ancak arabada sıkıştı. Yarış durdurulmadı ve olay yerinde yerel bir sarı ile devam etti, bu da önümüzdeki birkaç dakika içinde önemli hale gelecekti.

Williamson'ın çarpmasına tanık olan diğer sürücü David Purley , neredeyse anında arabasını pistin karşı tarafına çekti ve ona yardım etmek için canlı yarış pistinde koştu. Purley boşuna arabayı dik döndürmeye çalışırken Williamson'ın Purley'e onu arabadan indirmesi için bağırdığı duyuldu. Arabayı düzeltmek ve Williamson'ı çıkarmak için yeterli zaman varmış gibi görünüyordu, ancak ne kadar çabalasa da, Purley bunu kendi başına yapamadı ve alev geciktirici tulum giymeyen polisler, yardım edemediler. yoğun ısı.

Yarış kontrolü, Purley'nin arabasının çarptığını ve sürücünün yara almadan kurtulduğunu varsaydı. Purley'nin onları durdurmak için aşağı salladığını gören birçok sürücü, Purley'nin kendi arabasından yangın çıkarmaya çalıştığını varsaydıklarını, güvenli bir şekilde indiklerini ve bu nedenle ikinci bir sürücünün olaya karıştığını bilmediklerini iddia etti. Sonuç olarak, yarış tüm hızıyla devam ederken, Purley umutsuzca Williamson'ın hayatını kurtarmaya çalıştı.

Bölgede sadece tek bir yangın söndürücü vardı ve yangını söndürmeye yetmedi. Araba hala baş aşağı yanarken durum umutsuzlaştı ve perişan Purley bir mareşal tarafından götürüldü. Yarış görüntülerinde de görülebileceği gibi, bazı seyirciler Williamson'a yardım etmek için güvenlik çitlerini aştılar, ancak aynı şekilde ısı nedeniyle ters dönmüş araca yaklaşamadılar.

Yarış devam ederken, bir itfaiye aracının yarış trafiğinin akışıyla devreyi tamamen dolaşması yaklaşık sekiz dakika sürdü. Araba sonunda doğrulduğunda ve yangın söndürüldüğünde, Williamson boğularak ölmüştü . Williamson hala içerideyken yanmış enkazın üzerine bir battaniye atıldı ve yarış devam etti.

Purley, sporcu arkadaşını kurtarmaya çalışırken gösterdiği cesur eylemlerden dolayı George Madalyası ile ödüllendirildi . Williamson'ın kalıntıları daha sonra yakıldı ve külleri açıklanmayan bir yere transfer edildi.

Aksi takdirde olaysız bir yarışta, Jackie Stewart kariyerinin 26. Grand Prix'sini kazandı ve Jim Clark'ın en kariyerli Grand Prix zaferlerinin 5 yaşındaki rekorunu kırdı.

sınıflandırma

eleme

konum	Hayır	sürücü	yapıcı	tur	boşluk
1	2	Ronnie Peterson	Lotus - Ford	1:19.47	-
2	5	Jackie Stewart	Tyrrell - Ford	1:19.97	+0.50
3	6	François Cevert	Tyrrell - Ford	1:20.12	+0.65
4	7	Denny Hulme	McLaren - Ford	1:20.31	+0.84
5	10	Carlos Reutemann	Brabham - Ford	1:20.59	+1.12
6	8	Peter Revson	McLaren - Ford	1:20.60	+1.13
7	27	James Hunt	Mart - Ford	1:20.70	+1.23
8	24	Carlos Hızı	Surtees - Ford	1:21.02	+1.55
9	20	Jean-Pierre Beltoise	BRM	1:21.14	+1.67
10	17	Jackie Oliver	Gölge - Ford	1:21.23	+1.76
11	21	Niki Lauda	BRM	1:21.43	+1.96
12	19	Kil Regazzoni	BRM	1:21.56	+2.09
13	11	Wilson Fittipaldi	Brabham - Ford	1:21.82	+2.35
14	28	Rikky von Opel	Teğmen - Ford	1:22.01	+2.54
15	25	Howden Ganley	Iso-Marlboro - Ford	1:22.10	+2.63
16	1	Emerson Fittipaldi	Lotus - Ford	1:22.24	+2.77
17	12	Graham Tepesi	Gölge - Ford	1:22.50	+3.03
18	14	Roger Williamson	Mart - Ford	1:22.72	+3.25
19	22	Chris Amon	tekno	1:22.73	+3.26
20	26	Gijs van Lennep	Iso-Marlboro - Ford	1:22.95	+3.48
21	18	David Purley	Mart - Ford	1:23.09	+3.62
22	16	George Follmer	Gölge - Ford	1:24.14	+3.67
23	15	Mike Beuttler	Mart - Ford	1:24.45	+3.98
24	23	Mike Hailwood	Surtees - Ford	1:32.33	+11.86

Yarış

konum	Hayır	sürücü	yapıcı	tur	Zaman/Emekli	Kafes	Puan
1	5	Jackie Stewart	Tyrrell - Ford	72	1:39:12.45	2	9
2	6	François Cevert	Tyrrell - Ford	72	+ 15.83	3	6
3	27	James Hunt	Mart - Ford	72	+ 1:03.01	7	4
4	8	Peter Revson	McLaren - Ford	72	+ 1:09.13	6	3
5	20	Jean-Pierre Beltoise	BRM	72	+ 1:13.37	9	2
6	26	Gijs van Lennep	Iso-Marlboro - Ford	70	+ 2 Tur	20	1
7	24	Carlos Hızı	Surtees - Ford	69	+ 3 Tur	8
8	19	Kil Regazzoni	BRM	68	+ 4 Tur	12
9	25	Howden Ganley	Iso-Marlboro - Ford	68	+ 4 Tur	15
10	16	George Follmer	Gölge - Ford	67	+ 5 Tur	22
11	2	Ronnie Peterson	Lotus - Ford	66	Motor	1
Kuzey Kore	12	Graham Tepesi	Gölge - Ford	56	Sınıflandırılmamış	17
ret	21	Niki Lauda	BRM	52	Benzin pompası	11
ret	23	Mike Hailwood	Surtees - Ford	52	Elektriksel	24
ret	7	Denny Hulme	McLaren - Ford	31	Motor	4
ret	11	Wilson Fittipaldi	Brabham - Ford	27	Kaza	13
ret	22	Chris Amon	tekno	22	Yakıt sistemi	19
ret	10	Carlos Reutemann	Brabham - Ford	9	Tekerlek	5
ret	18	David Purley	Mart - Ford	8	çekildi	21
ret	14	Roger Williamson	Mart - Ford	7	Ölümlü kaza	18
ret	1	Emerson Fittipaldi	Lotus - Ford	2	Fiziksel	16
ret	15	Mike Beuttler	Mart - Ford	2	Elektriksel	23
ret	17	Jackie Oliver	Gölge - Ford	1	Kaza	10
DNS	28	Rikky von Opel	Teğmen - Ford	0	Başlangıçsız	14
Kaynak:

Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması

• Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir. Sadece ilk 8 yarıştan en iyi 7 sonuç ve son 7 yarıştan en iyi 6 sonuç Şampiyona için sayılır. Parantezsiz sayılar Şampiyona puanlarıdır; parantez içindeki sayılar alınan toplam puanlardır.

Referanslar

Dış bağlantılar

• Yönetici "Formula 1 tamamlandı - tüm erişim F1 - Williamson, Roger" . Arşivlenmiş orijinal 2009-02-27 tarihinde . 2009-06-19 alındı .

Önceki yarış: 1973 Britanya Grand Prix'si	FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1973 sezonu	Sonraki yarış: 1973 Almanya Grand Prix
Önceki yarış: 1971 Hollanda Grand Prix'si	Hollanda Grand Prix'si	Sonraki yarış: 1974 Hollanda Grand Prix'si